Το Κεμπέκ βρίσκεται σήμερα στο επίκεντρο μιας παγκόσμιας μετατόπισης προς την ηλεκτροκίνηση και την πράσινη ενέργεια. Η επαρχία του Καναδά, γνωστή για την αφθονία υδροηλεκτρικής ενέργειας και την περιβαλλοντική της στρατηγική, έχει εξελιχθεί σε πόλο έλξης δισεκατομμυρίων επενδύσεων στον τομέα των μπαταριών ηλεκτρικών οχημάτων (EV). Παρά τις προκλήσεις και ορισμένα εμπόδια, η συνολική εικόνα δείχνει ότι το Κεμπέκ οικοδομεί τις βάσεις, για να αποτελέσει διεθνή κόμβο στην ανερχόμενη βιομηχανία της πράσινης κινητικότητας.
ΕΠΕΝΔΥΣΕΙΣ-ΜΑΜΟΥΘ
ΚΑΙ ΔΙΕΘΝΕΙΣ ΣΥΝΕΡΓΑΣΙΕΣ
Η πιο φιλόδοξη επένδυση είναι αυτή της σουηδικής Northvolt, με σχέδιο ύψους 7 δισ. καναδικών δολαρίων για εργοστάσιο στο Saint-Basile-le-Grand και McMasterville. Το συγκρότημα θα περιλαμβάνει παραγωγή κυψελών, μονάδα υλικών καθόδου και εγκατάσταση ανακύκλωσης. Με ετήσια δυναμικότητα 60 GWh, υπολογίζεται ότι θα δημιουργήσει περίπου 3.000 θέσεις εργασίας, ενισχύοντας την τοπική οικονομία και προσελκύοντας τεχνογνωσία αιχμής.
Στο Bécancour, η Ford σε συνεργασία με τις νοτιοκορεατικές SK On και EcoProBM επενδύει 1,2 δισ. δολάρια για την κατασκευή εργοστασίου παραγωγής καθοδικών υλικών (CAM). Το εργοστάσιο αναμένεται να παράγει 45.000 τόνους ετησίως, με στόχο την έναρξη λειτουργίας το 2026. Η σύμπραξη αυτή εντάσσει το Κεμπέκ στο χάρτη της διεθνούς αυτοκινητοβιομηχανίας, καθώς η Ford επιδιώκει να εξασφαλίσει προμήθεια υλικών για τις μελλοντικές της σειρές EV στη Βόρεια Αμερική.
Παράλληλα, η Volta Energy Solutions Canada Inc. (VESC) σχεδιάζει εγκατάσταση στο Granby για την παραγωγή χάλκινου φύλλου, κρίσιμου συστατικού των μπαταριών. Η επένδυση αυτή κλείνει έναν κρίκο της αλυσίδας αξίας, ενισχύοντας την επιδίωξη του Κεμπέκ να προσφέρει μια πλήρη «οικοσυστημική» λύση στην παραγωγή EV.
ΣΤΗΡΙΞΗ ΑΠΟ ΚΑΝΑΔΑ
ΚΑΙ ΚΕΜΠΕΚ
Η καναδική ομοσπονδιακή κυβέρνηση και η επαρχιακή διοίκηση, έχουν δεσμεύσει δισεκατομμύρια σε επιδοτήσεις για να προσελκύσουν και να διασφαλίσουν αυτές τις επενδύσεις. Μόνο για το έργο της Northvolt προβλέπονται έως και 4,6 δισ. δολάρια σε κρατική στήριξη. Ο στόχος είναι σαφής: δημιουργία μιας εγχώριας βιομηχανίας που θα μειώσει την εξάρτηση από την Ασία και θα καταστήσει τον Καναδά αυτάρκη σε κρίσιμα στοιχεία της πράσινης μετάβασης.
ΠΡΟΚΛΗΣΕΙΣ ΚΑΙ ΑΒΕΒΑΙΟΤΗΤΕΣ
Η δυναμική αυτή δε στερείται εμποδίων. Η Northvolt, παρά το φιλόδοξο σχέδιο, κατέθεσε αίτηση πτώχευσης σε ΗΠΑ και Σουηδία, γεγονός που δημιούργησε αμφιβολίες για την υλοποίηση του έργου. Αν και οι καναδικές δραστηριότητες παραμένουν ενεργές, το χρονοδιάγραμμα έχει μετατεθεί, ενώ τοπικές κοινωνίες εκφράζουν ανησυχίες για τις επιπτώσεις στο περιβάλλον.
Παράλληλα, η BASF, που είχε εξαγγείλει εργοστάσιο καθοδικών υλικών στο Bécancour, ανέστειλε το σχέδιο επικαλούμενη συνθήκες αγοράς. Αυτό θεωρείται πλήγμα για την αλυσίδα αξίας, αν και άλλες επενδύσεις, όπως της Ford και της Volta, προχωρούν κανονικά.
Οι περιβαλλοντικές αντιδράσεις είναι επίσης ισχυρές. Οργανώσεις και ιθαγενείς κοινότητες διαμαρτύρονται για την απώλεια δασικών εκτάσεων και υγροτόπων, υπογραμμίζοντας ότι η πράσινη μετάβαση δεν μπορεί να έρχεται σε αντίθεση με την προστασία της φύσης.
ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΕΣ ΚΑΙ ΚΟΙΝΩΝΙΚΕΣ ΠΡΟΟΠΤΙΚΕΣ
Παρά τις προκλήσεις, το Κεμπέκ διατηρεί ξεκάθαρα πλεονεκτήματα: φθηνή και καθαρή υδροηλεκτρική ενέργεια, στρατηγική γεωγραφική θέση στη Βόρεια Αμερική και πολιτική βούληση για «πράσινη οικονομία». Εάν τα περισσότερα από αυτά τα έργα υλοποιηθούν, η επαρχία μπορεί να αναδειχθεί σε κορυφαίο κόμβο παραγωγής μπαταριών στη Δύση, με χιλιάδες θέσεις εργασίας και εξαγωγές δισεκατομμυρίων.
Οι αναλυτές επισημαίνουν ότι, ακόμα κι αν κάποιες εταιρείες καθυστερήσουν ή αναθεωρήσουν τα σχέδιά τους, η γενική κατεύθυνση είναι μη αναστρέψιμη. Η παγκόσμια στροφή προς τα EV σημαίνει ότι η ζήτηση για μπαταρίες θα συνεχίσει να αυξάνεται, και το Κεμπέκ θέλει να βρίσκεται στην πρώτη γραμμή αυτής της μετάβασης.
Το Κεμπέκ βρίσκεται μπροστά σε μια ιστορική ευκαιρία. Με τις δισεκατομμυριακές επενδύσεις, τις διεθνείς συνεργασίες και την πολιτική υποστήριξη, μπορεί να καταστεί ηγέτης στη βιομηχανία των μπαταριών EV στη Βόρεια Αμερική. Οι προκλήσεις – οικονομικές, περιβαλλοντικές και κοινωνικές – είναι υπαρκτές, αλλά η κατεύθυνση είναι σαφής: η επαρχία έχει θέσει τα θεμέλια για να παίξει πρωταγωνιστικό ρόλο στην πράσινη επανάσταση που διαμορφώνει το μέλλον των μεταφορών.
