Καινούργια απεργία από τους επαγγελματίες του STM απειλεί την πόλη
Μια ακόμη σοβαρή αναστάτωση προμηνύεται για το σύστημα δημόσιων συγκοινωνιών του Μόντρεαλ, καθώς ένα ακόμη σωματείο του Société de transport de Montréal (STM) ανακοίνωσε απεργιακές κινητοποιήσεις, εν μέσω ήδη τεταμένης ατμόσφαιρας και συνεχών διαπραγματεύσεων. Αυτή τη φορά πρόκειται για το σωματείο που εκπροσωπεί περίπου 800 επαγγελματίες υπαλλήλους, έναν κλάδο που μέχρι σήμερα δεν είχε πραγματοποιήσει καμία απεργία στα 31 χρόνια της ύπαρξής του.
Η απεργία, η οποία θα λάβει τη μορφή άρνησης υπερωριακής εργασίας, θα ξεκινήσει στις 17 Δεκεμβρίου και θα διαρκέσει έως τις 11 Ιανουαρίου. Η απόφαση ελήφθη έπειτα από ψηφοφορία των μελών το Νοέμβριο, όπου εγκρίθηκε η εξουσιοδότηση για δέκα ημέρες απεργίας όποτε το σωματείο κρίνει ότι απαιτείται. Τότε, ο αντιπρόεδρος του σωματείου, Μπενουά Τεσιέ, είχε υπογραμμίσει ότι μια απεργία αυτού του μεγέθους αποτελεί ιστορικό γεγονός για τον κλάδο.
Οι εργαζόμενοι υπάγονται στο καθεστώς παροχής ουσιωδών υπηρεσιών, γεγονός που σημαίνει ότι πριν από οποιαδήποτε κινητοποίηση, απαιτούνται διαπραγματεύσεις με τη διοίκηση της STM και ενδεχομένως παρέμβαση του Διοικητικού Εργατικού Δικαστηρίου, για την αξιολόγηση της επάρκειας των υπηρεσιών που θα διατηρηθούν.
Η διοίκηση της STM επιχειρεί να καθησυχάσει το επιβατικό κοινό, δηλώνοντας ότι παρότι οι συζητήσεις για τον καθορισμό των ουσιωδών υπηρεσιών δεν έχουν ολοκληρωθεί, δεν αναμένεται κάποιο άμεσο αντίκτυπο στη λειτουργία των λεωφορείων και του μετρό. Ωστόσο, το σωματείο αφήνει ανοιχτό το ενδεχόμενο κλιμάκωσης των κινητοποιήσεων, ειδικά εάν οι διαπραγματεύσεις δε σημειώσουν πρόοδο στην αρχή του 2026. Όπως χαρακτηριστικά ανέφερε ο Τεσιέ, η άρνηση υπερωριών αποτελεί μόνο το πρώτο στάδιο και τίποτα δεν αποκλείει πιο έντονα μέτρα.
Οι επαγγελματίες που εκπροσωπούνται από το σωματείο περιλαμβάνουν μηχανικούς, αρχιτέκτονες, αναλυτές και συμβούλους, μέλη του SEPB που υπάγεται στην FTQ, μια από τις μεγαλύτερες ομοσπονδίες εργατικών συνδικάτων στον Καναδά. Η διαμάχη με το STM αφορά καίρια ζητήματα, όπως η ενίσχυση της εσωτερικής τεχνογνωσίας και η εξασφάλιση θέσεων εργασίας.
Το σωματείο υποστηρίζει, ότι η διοίκηση επιδιώκει να αποκτήσει τη δυνατότητα απομάκρυνσης επαγγελματιών χωρίς αιτιολογία και χωρίς περιορισμούς, κάτι που χαρακτηρίζει ως «θεμελιώδη ρήξη εμπιστοσύνης». Από την άλλη πλευρά, το STM επιμένει ότι απαιτείται αναθεώρηση των κανόνων μετακίνησης και ανακατανομής προσωπικού, καθώς πολλά έργα είναι χρονικά περιορισμένα και χρειάζονται την ευελιξία να χρησιμοποιούνται οι κατάλληλοι πόροι στην κατάλληλη στιγμή. Σύμφωνα με τη διοίκηση, η οικονομική πραγματικότητα της STM απαιτεί πιο ρεαλιστικούς και βιώσιμους κανόνες διαχείρισης προσωπικού.
Οι δύο πλευρές έχουν πραγματοποιήσει περίπου τριάντα συναντήσεις, ενώ από τον Οκτώβριο βρίσκονται σε διαδικασία διαμεσολάβησης. Παρά τις συνεχείς συζητήσεις, το κλίμα παραμένει τεταμένο και η πιθανότητα συμφωνίας πριν από την έναρξη των κινητοποιήσεων φαίνεται περιορισμένη.
Η προαναγγελθείσα απεργία των επαγγελματιών θα συμπέσει χρονικά με την ήδη προγραμματισμένη απεργία των 2.400 εργαζομένων στη συντήρηση της STM, οι οποίοι θα απέχουν από την εργασία από τις 11 Δεκεμβρίου έως τις 11 Ιανουαρίου, επίσης με άρνηση υπερωριών. Το Διοικητικό Εργατικό Δικαστήριο αναμένεται σύντομα να αποφασίσει για τον κατάλογο των ουσιωδών υπηρεσιών και σε αυτή την περίπτωση, αυξάνοντας τις ανησυχίες για το ενδεχόμενο πολλαπλών επιπτώσεων στο δίκτυο.
Καθώς το Μόντρεαλ ετοιμάζεται για τη χειμερινή περίοδο, το ενδεχόμενο διπλής απεργίας σε δύο κρίσιμους τομείς της STM δημιουργεί εύλογες ανησυχίες, για τη σταθερότητα και την αξιοπιστία των δημόσιων συγκοινωνιών. Το μόνο βέβαιο είναι ότι οι επόμενες εβδομάδες θα είναι καθοριστικές, τόσο για τις διαπραγματεύσεις όσο και για την εμπιστοσύνη των πολιτών, σε ένα σύστημα που αποτελεί καθημερινό πυλώνα της ζωής στην πόλη.
 ανακοίνωσε απεργιακές κινητοποιήσεις, εν μέσω ήδη τεταμένης ατμόσφαιρας και συνεχών διαπραγματεύσεων.){kind=link}