Στην είσοδο του αεροδρομίου, την Πέμπτη 7 Σεπτεμβρίου, ο ανυποψίαστος ταξιδιώτης θα ερχόταν αντιμέτωπος με κλάξον, γκρίνιες και αρκετές βρισιές, καθώς μία ατέρμονη σειρά αυτοκινήτων προχωρούσε σταδιακά στο δρόμο προς τα τερματικά.
Η αδιέξοδος αποδείχθηκε υπερβολικά δύσκολη να την αντέξουν μερικοί αγχώδεις ταξιδιώτες. Περισσότεροι από δέκα από αυτούς εγκατέλειψαν τα ταξί τους, περπατώντας για εκατοντάδες μέτρα κατά μήκος της κυκλοφορίας, κρατώντας τις αποσκευές τους, σε απεγνωσμένες προσπάθειες να προλάβουν την πτήση τους – ή απλά για να αποφύγουν την αναμονή. Οι ταξιδιώτες κινούνταν μεταξύ των οχημάτων στο δρόμο που ξεκινούσε από τον αυτοκινητόδρομο, όπου δεν υπήρχε πεζοδρόμιο.
Η Εταιρεία Μεταφορών του Μόντρεαλ (STM) προσπάθησε να βρει διαδρομές ανακατεύθυνσης για το αεροδρομιακό λεωφορείο. Η εταιρεία που διαχειρίζεται την τοποθεσία, από την πλευρά της, άνοιξε περισσότερους δωρεάν χώρους στάθμευσης και πρόσθεσε προσωπικό ελέγχου κυκλοφορίας. Μέχρι στιγμής, όμως, φαίνεται ότι τίποτα δεν έχει καταφέρει να ανακουφίσει τα αδιέξοδα που φέρνουν τους οδηγούς σε πλήρη απόγνωση.
Σε συνέντευξή του σε τοπικά ΜΜΕ ο οδηγός της Uber, Φαντί Ιστανμπούλι, ανέφερε ότι χρειαζόταν συχνά 30 λεπτά για να διανύσει τα δύο χιλιόμετρα που χωρίζουν την έξοδο από τον αυτοκινητόδρομο από την περιοχή των επιβατών την ώρα αιχμής. Σε παρόμοια αναφορά ο Στάνλεϊ Μπαστιάν, που εργάζεται ως οδηγός εδώ και πολλά χρόνια και οδηγεί αυτή τη στιγμή λιμουζίνα, τόνισε ότι η πρόσφατη οδική συμφόρηση είναι η χειρότερη που έχει δει στο διεθνές αεροδρόμιο του Μόντρεαλ, που βρίσκεται περίπου 20 χιλιόμετρα δυτικά του κέντρου της πόλης.
«Ποτέ δεν έχω δει κάτι τέτοιο σε 27 χρόνια», είπε, επισημαίνοντας ότι οι πεζοί στο μαρτυρικό δρόμο της εξόδου είναι πλέον καθημερινό θέαμα. «Ο κυκλοφοριακός συνωστισμός», συνέχισε, «δε σταματά ποτέ και φαίνεται ότι κανείς δεν κάνει τίποτα». Ο κ. Μπαστιάν υποστηρίζει ότι η ροή της κυκλοφορίας χειροτερεύει εδώ και περίπου ένα χρόνο, καθώς η αεροπορική κίνηση αυξήθηκε σημαντικά μετά την κρίση που σχετίζεται με την πανδημία του COVID-19.
Σε μια ανακοίνωση, η εταιρεία που διαχειρίζεται το αεροδρόμιο Μόντρεαλ – Τρουντό επαναλαμβάνει τη χείριστη κατάσταση, επισημαίνοντας ότι παρατηρείται μεγάλη αύξηση των ταξιδιών από την αρχή του καλοκαιριού.
Τα Αεροδρόμια του Μόντρεαλ δεν έχουν ακόμη δημοσιεύσει τα αποτελέσματα του Ιουλίου και Αυγούστου 2023, αλλά καταγράφηκαν 5,3 εκατομμύρια επιβάτες στο αεροδρόμιο από Απρίλιο έως Ιούνιο, ποσοστό 6,1% υψηλότερο από το ίδιο τρίμηνο του 2019 και μία απίστευτη αύξηση της τάξεως του 32,9% σε σχέση με το 2022.
Η εταιρεία έχει λάβει διάφορα μέτρα για την αντιμετώπιση των κυκλοφοριακών συμφορήσεων φέτος: έχει αυξήσει τον αριθμό του προσωπικού ελέγχου κυκλοφορίας σε μια περιοχή, έχει ανοίξει ένα τρίτο δωρεάν πάρκινγκ, έχει αλλάξει τη διαδρομή του λεωφορείου που χρησιμοποιούν οι υπάλληλοι του αεροδρομίου, για να αποφύγουν την περιοχή των επιβατών, και έχει μετακινήσει την περιοχή παραλαβής της υπηρεσίας Uber.
Τα Αεροδρόμια του Μόντρεαλ προσδοκούν επίσης ότι το νέο τους πάρκινγκ, που βρίσκεται υπό κατασκευή, θα μειώσει ακόμη περισσότερο την πίεση στις περιοχές παραλαβής και παράδοσης. Μέχρι τότε, ενθαρρύνει τους ταξιδιώτες και τους οδηγούς να σχεδιάσουν προσεκτικά τα ταξίδια τους, ελέγχοντας τις οδικές συνθήκες και τη ροή της κυκλοφορίας πριν αναχωρήσουν για το αεροδρόμιο.
Η πρόβλεψη της αύξησης του χρόνου ταξιδιού ωστόσο, δεν αποτέλεσε λύση στη δυσαρέσκεια του Μπεν Μποροβιέσκι και της Τζούντιθ Ντάρκιν, τουριστών από το Ηνωμένο Βασίλειο, που ήταν ανάμεσα στους ταξιδιώτες που εγκατέλειψαν τα ταξί τους στην έξοδο του αυτοκινητοδρόμου, την Πέμπτη 7/11. Ήταν πρόθυμοι να είναι νωρίς για την πτήση τους, αλλά ανυπομονούσαν να φτάσουν στο αεροδρόμιο μετά από αναμονή που υποστήριζαν ότι διήρκεσε 30 λεπτά στον αυτοκινητόδρομο. «Είδαμε ότι αυτό θα συμβεί και γι’ αυτό το λόγο προγραμματίσαμε το χρονοδιάγραμμά μας αναλόγως», είπε ο κ. Μποροβιέσκι. «Αλλά αυτό σήμαινε ότι περάσαμε λιγότερο χρόνο στο Μόντρεαλ από ό,τι ελπίζαμε. Είναι λίγο τρελό. Συνήθως προσπαθούμε να χρησιμοποιούμε τα μέσα μαζικής μεταφοράς για να πάμε στο αεροδρόμιο, αλλά αυτό φαινόταν ότι θα διαρκέσει ακόμη περισσότερο» λέει σε χαρακτηριστικό σχόλιο της η Βρεττανή τουρίστας, Τζούντιθ Ντάρκιν.
Αντίθετα με την ομώνυμη ονομασία του γνωστού αεροπλάνου της Boeing, η λεωφορειακή γραμμή 747 που συνδέει το κέντρο του Μόντρεαλ με το αεροδρόμιο αντιμετωπίζει τα ίδια προβλήματα κυκλοφορίας όπως κάθε άλλο όχημα που κατευθύνεται προς το Μόντρεαλ – Τρουντό.
Σε ανακοίνωσή της, η STM αναγνώρισε ότι και αυτή αντιμετώπισε την προβληματική κατάσταση στη διαδρομή προς το αεροδρόμιο τους τελευταίους μήνες. Η αρχή έχει εφαρμόσει ανακατευθύνσεις για τη γραμμή 747 σε συνεργασία με τα Αεροδρόμια του Μόντρεαλ, έτσι ώστε τα λεωφορεία να μπορούν να αποφύγουν τα χειρότερα των κυκλοφοριακών συμφορήσεων.
Ωστόσο, οι οδηγοί ΙΧ και οι οδηγοί ταξί δεν έχουν αυτή την πολυτέλεια. Ο κ. Μπαστιέν δήλωσε, ότι πολλές από τις συνήθεις διαδρομές του είναι πλέον τακτικά φραγμένες. Χωρίς επιλογές και χωρίς λύση στον ορίζοντα, ο οδηγός ταξί Sahouane Radouane παραδέχθηκε ότι σκέφτεται να βρει μια άλλη δουλειά. «Είναι μια καταστροφή», είπε. «Έχουμε κουραστεί να δουλεύουμε σε αυτή την κατάσταση».
ΠΗΓΗ: ICI RADIO-CANADA
