spot_img
spot_img
spot_imgspot_img

Top 5 This Week

spot_img

Related Posts

Μόντρεαλ: Η κατάργηση 254 θέσεων πάρκινγκ αλλάζει τη ζωή των κατοίκων του ParkEx

Η δημοτική σύμβουλος του Parc Extension, Mary Deros, μιλά κατά τη διάρκεια της ενημερωτικής συνάντησης που διοργάνωσε για το σχέδιο ποδηλατοδρόμων του δήμου στις 27 Ιουνίου στο υπόγειο της Ελληνικής Ορθόδοξης Εκκλησίας του Ευαγγελισμού της Θεοτόκου (Φωτογραφία: Martin C. Barry, Nouvelles Parc Extension News)

Οι κάτοικοι του Park Ex συγκεντρώθηκαν για να σταματήσουν την κατάργηση 254 θέσεων στάθμευσης στη Ball, de l’Épée και Querbes, προς όφελος μόνιμων ποδηλατοδρόμων  

Την Τρίτη 27 Ιουνίου στο υπόγειο της Εκκλησίας του Ευαγγελισμού, με επικεφαλής τη δημοτική σύμβουλο του Parc Extension, Μαίρη Ντέρου, διοργανώθηκε μια μεγάλη συγκέντρωση θυμωμένων κατοίκων του Parc Ex. Η συγκέντρωση αποφάσισε να συγκεντρώσει 5.000 υπογραφές, καλώντας το δημοτικό διαμέρισμα VSMPE να διεξαγάγει δημοψήφισμα σχετικά με τα σχέδιά του για τη δημιουργία νέων ποδηλατοδρόμων, μειώνοντας παράλληλα τους χώρους στάθμευσης κατά μήκος των λεωφόρων Ball, De l’Épée και Querbes.

Σύμφωνα με ένα αποχαρακτηρισμένο έγγραφο VSMPE που περιγράφει τα σχέδια ποδηλατοδρόμων του δήμου για το 2023, 39 θέσεις στάθμευσης θα αποσυρθούν στη νότια πλευρά της λεωφόρου Ball μεταξύ Stuart και Durocher ως αποτέλεσμα της εισαγωγής ενός ποδηλατοδρόμου κατά μήκος αυτού του ανατολικού/δυτικού δρόμου.

ΔΡΑΣΤΙΚΗ ΑΠΩΛΕΙΑ ΣΤΑΘΜΕΥΣΗΣ

Επιπλέον 55 θέσεις θα αφαιρεθούν στη δυτική πλευρά του de l’Épée μεταξύ των λεωφόρων Ogilvy και Beaumont. Πιο σημαντικό, σχεδόν 160 θέσεις στάθμευσης θα καταργηθούν στην ανατολική πλευρά της Querbes μεταξύ Ogilvy και De Liège, προκειμένου να επεκταθεί ένας ποδηλατοδρόμος σε ένα τμήμα μήκους 1,36 χιλιομέτρων αυτού του βόρειου/νότιου δρόμου. Για πολλούς από τους παρευρισκόμενους, που συμμετείχαν στη συνάντηση, η ιδέα της μείωσης του χώρου στάθμευσης σε μια περιοχή τόσο πυκνοκατοικημένη όσο το Park Extension είναι παράλογη και ενδεικτική μιας δημοτικής διοίκησης που έχει χάσει την επαφή με τις ανάγκες των ψηφοφόρων της. Είναι αξιοσημείωτο ότι κανείς στη συνάντηση δε σηκώθηκε για να υπερασπιστεί τα σχέδια ποδηλατοδρόμων του δήμου.

ΠΡΟΗΓΟΥΜΕΝΗ ΣΥΝΕΔΡΙΑΣΗ ΤΟΥ VSMPE

Σύμφωνα με τη δημοτική σύμβουλο κα Ντέρου, η συνάντηση σχετικά με τα προτεινόμενα σχέδια, η οποία πραγματοποιήθηκε από αξιωματούχους του δήμου, στα γραφεία του δήμου στη λεωφόρο Ogilvy περίπου δύο εβδομάδες νωρίτερα, ήταν κακώς οργανωμένη και πολλοί από τους κατοίκους που παρευρέθηκαν παραπονέθηκαν ότι δεν ήταν σε θέση να κατανοήσουν την παρουσίαση που παραδόθηκε μόνο στα γαλλικά. Επίσης, είπε ότι οι κάτοικοι παραπονέθηκαν ότι μια γραπτή ειδοποίηση για τη συνάντηση, η οποία έπρεπε να παραδοθεί από πόρτα σε πόρτα στην πληγείσα περιοχή της επέκτασης του Park Extension, δεν έφτασε ποτέ σε αυτούς. «Πολλοί από τους ανθρώπους εδώ δε γνώριζαν καν για εκείνη τη συνάντηση», είπε.

«Δεν τους δόθηκε καμία πληροφορία εγκαίρως για να παρευρεθούν», πρόσθεσε η Ντέρου. «Έτσι, λένε: πώς μπορούν απλά να λάβουν μια απόφαση χωρίς να ανησυχούν για την ευημερία όλων των ανθρώπων που ζουν εκεί τα τελευταία 50 χρόνια;».

ΚΑΚΗ ΠΡΟΕΤΟΙΜΑΣΙΑ

Κατά τη διάρκεια της δημόσιας συνάντησης της 27ης Ιουνίου αρκετοί κάτοικοι σηκώθηκαν για να μιλήσουν για τις επιπτώσεις που θα έχει η απώλεια θέσεων στάθμευσης σε αυτούς. Ένας παλιός κάτοικος της ελληνικής καταγωγής περιοχής, κατήγγειλε ότι χωρίς πάρκινγκ κοντά στο σπίτι του, τα μέλη της οικογένειάς του που τώρα ζουν σε άλλες περιοχές του Μόντρεαλ δε θα μπορούν να τον επισκεφθούν με τα παιδιά τους, επειδή δε θα υπάρχει πουθενά να παρκάρουν. Το θέμα θα συζητηθεί και μάλλον πάει προς ψήφιση την Τρίτη 4 Ιουλίου στην τακτική μηνιαία συνέλευση της τοπικής δημοτικής διοίκησης.

Martin Barry
Martin Barryhttp://www.lavalnews.ca
Martin C. Barry is a Local Journalism Initiative Reporter for the Laval News, marty@newsfirst.ca

Popular Articles