spot_img
spot_img
spot_imgspot_img

Top 5 This Week

spot_img

Related Posts

Επιβράδυνση της κυκλοφορίας στο Parc-Extension

Μαίρη Ντέρου: «Η γνώμη σας γραπτώς, υπογεγραμμένη και στην αρμόδια υπηρεσία. Όχι στο Facebook»

Το Parc-Extension γέρασε. Είναι μία παλιά γειτονιά, με στενάχωρους πολλές φορές δρόμους αλλά και με υπέροχο, μοναδικό πολυπολιτισμικό χαρακτήρα. Η ηλικία των υποδομών της ωστόσο, δυσχεραίνει τη ζωή των κατοίκων, ιδίως όταν πρόκειται για την κίνηση στους δρόμους της. Πολλοί κάτοικοι έχουν παραπονεθεί για τους οδηγούς που χρησιμοποιούν τη γειτονιά ως μέσο για να φτάνουν στον αυτοκινητόδρομο κατά τις ώρες αιχμής, θέτοντας σε κίνδυνο πεζούς και ποδηλάτες. Μερικοί επισκέφθηκαν τα μέσα κοινωνικής δικτύωσης και τις ομάδες της κοινότητας για να μοιραστούν τις απόψεις τους σχετικά με το νέο σχέδιο, συμπεριλαμβανομένων των προτάσεων που έστειλαν στο δήμο.

Για να γίνει το Parc-Extension μια ακόμα πιο ήσυχη περιοχή, ευχάριστη και ασφαλής από άποψη κυκλοφορίας, ο δήμος Villeray / Saint-Michel / Parc-Extension προτίθεται να εφαρμόσει νέα μέτρα στην περιοχή, αργότερα αυτή τη χρονιά. Πριν αναλάβει δράση όμως, ο δήμος ήθελε να λάβει τη γνώμη των κατοίκων για τα προτεινόμενα μέτρα. Έτσι, διάφοροι τρόποι έκφρασης και αποστολής σχολίων είναι διαθέσιμοι στους πολίτες από τις 28 Μαρτίου έως τις 18 Απριλίου.

Η ΜΕΛΕΤΗ

Η μελέτη από εταιρεία εμπειρογνωμόνων κατέληξε σε μέτρα που αποσκοπούν στην αύξηση της ασφάλειας, αλλά και της ηρεμίας στη γειτονιά. Με βάση μια ανάλυση που πραγματοποιήθηκε από μία ειδικευμένη εταιρεία, αυτές οι αλλαγές θα μειώσουν την ταχύτητα και την κυκλοφορία στους τοπικούς δρόμους, με σκοπό κυρίως την ασφάλεια του περιβάλλοντος χώρου ορισμένων σχολείων. Δεδομένου ότι αυτή η προσέγγιση προορίζεται να εναρμονιστεί και να έχει τις ρίζες της στην πραγματικότητα του πληθυσμού, ο δήμος προχώρησε ακόμη παραπέρα υποβάλλοντας την πρόταση που αναπτύχθηκε στους κατοίκους, οι οποίοι, ευελπιστεί ο δήμος,  θα τους επιτρέψει να τη βελτιώσουν.

Μεταξύ των μέτρων που προβλέπονται, συγκαταλέγονται ιδίως η τροποποίηση της κατεύθυνσης κυκλοφορίας, η βελτίωση της σήμανσης των σχολείων, η προσθήκη φωτεινών σηματοδοτών, η κατασκευή περισσότερων προεξοχών πεζοδρομίου, καθώς και η προσθήκη ανοιγμάτων ταχύτητας.

Καθ’ όλη τη διάρκεια του 2021, ειδικευμένες ομάδες από την πόλη του Μόντρεαλ μελέτησαν την περιοχή του Parc-Extension για να κατανοήσουν τις ανάγκες και τις προκλήσεις που συναντώνται εκεί, όσον αφορά την κίνηση. Τα μέτρα που προτείνονται επί του παρόντος προέρχονται από αυτήν την ανάλυση, καθώς και από μια κοινοτική διαβούλευση που περιλάμβανε σχολεία της γειτονιάς, την Πυροσβεστική Υπηρεσία του Μόντρεαλ, το Αστυνομικό Τμήμα του Μόντρεαλ και τοπικούς οργανισμούς.

Σε συνέντευξή της στα ΝΕΑ, η δημοτική σύμβουλος της περιοχής, Μαίρη Ντέρου, είπε ότι οι προσπάθειες να γίνει η κίνηση στους δρόμους του Παρκ-Εξ πιο ήπια είναι μέρος μίας γενικότερης κίνησης για την ασφάλεια στην περιοχής. «Τα αυτοκίνητα γκαζώνουν σε δρόμους ήπιας κυκλοφορίας με πολλούς πεζούς τριγύρω. Έχουμε παιδιά, έχουμε ηλικιωμένους και η ζωή τους κινδυνεύει. Δεν μπορούμε να καθίσουμε με σταυρωμένα τα χέρια. Τα γραφεία μας κατακλύζονται εδώ και χρόνια από παράπονα για την επικινδυνότητα των δρόμων» είπε η κυρία Ντέρου, η οποία εκλέγεται επί σειρά ετών στο Παρκ Εξτένσιον και είναι και η ίδια κάτοικος της περιοχής.

ΧΡΕΙΑΖΟΝΤΑΙ ΚΑΙ ΑΛΛΕΣ ΑΛΛΑΓΕΣ

Παρόλο που αρκετές από τις προτάσεις της ειδικής έρευνας εμπειρογνωμόνων βρίσκουν σύμφωνους πολλούς από τους κατοίκους, αρκετοί επισημαίνουν ότι υπάρχουν και άλλες αλλαγές που χρειάζονται να γίνουν. Μετά τις πρόσφατες διαβουλεύσεις, μερικές από τις προτάσεις επικεντρώθηκαν στην επικινδυνότητα του Πάρκου Jean Talon, το αναγκαίο φανάρι στη Saint-Roch, η έλλειψη ποδηλατοδρόμων, ιδίως αυτών που είναι χωρισμένοι από την υπόλοιπη κυκλοφορία. Το μεγαλύτερο μπέρδεμα προκύπτει από τις προτεινόμενες μονοδρομήσεις. Αυτές έχουν σαν αποτέλεσμα να μεταφέρεται το πρόβλημα της έντονης κίνησης σε άλλες περιοχές του Παρκ-Εξτένσιον χωρίς στην πραγματικότητα να λύνεται. Επίσης, οι περιοχές στις οποίες μεταφέρεται το πρόβλημα έχουν σχολεία, διαβάσεις πεζών κ.λπ. πράγμα που δυσχεραίνει την κατάσταση.

ΤΟ ΦΥΛΛΑΔΙΟ ΚΑΙ ΟΙ ΠΡΟΤΑΣΕΙΣ

Σύμφωνα με τη δημοτική σύμβουλο, Μαίρη Ντέρου, ένα φυλλάδιο με όλες της προτάσεις για τα κατευναστικά μέτρα για την κίνηση στο Παρκ Εξτένσιον έχει διαμοιραστεί σε όλους τους κατοίκους. Παροτρύνει λοιπόν όλους τους συμπολίτες της στην περιοχή να το διαβάσουν για να κατανοήσουν τα προτεινόμενα μέτρα. «Τίποτα δεν είναι μη-αναστρέψιμο. Δεχόμαστε ακόμα προτάσεις, αντιρρήσεις και σχόλια πάνω στις προτεινόμενες αλλαγές. Ωστόσο, μη τα κάνετε στα μέτρα κοινωνικής δικτύωσης, όπως το Facebook. Οι προτάσεις σας πρέπει να είναι γραπτές και ενυπόγραφες σταλμένες στις κατάλληλες υπηρεσίες. Εναλλακτικά οι κάτοικοι μπορούν να επικοινωνούν και στα ειδικευμένα τηλέφωνα» είπε η Κυρία Ντέρου. Άφησε επίσης ανοιχτό το ενδεχόμενο, η προθεσμία υποβολής προτάσεων, αντιρρήσεων και σχολίων να παραταθεί και πέραν της 18ης Απριλίου 2022 προκειμένου να εξυπηρετηθούν οι πολίτες.

Η ΣΩΣΤΗ ΔΙΟΔΟΣ

Όσοι ενδιαφέρονται να υποβάλουν τις ιδέες και τα σχόλιά τους σχετικά με το προτεινόμενο Σχέδιο Ηρεμίας της Κυκλοφορίας μπορούν να το κάνουν, από τις 28 Μαρτίου έως τις 18 Απριλίου, ηλεκτρονικά στην πλατφόρμα Réalisons Montréal και στο Making Montréal τηλεφωνικά στο 514-292-9550, καθώς και γραπτώς, σε ένα από τα κουτιά σχολίων που βρίσκονται στο Bureau Accès Montréal (405, av. Ogilvy) και στα γραφεία της πόλης Parc- Extension (421, av. Saint-Roch). Στη συνέχεια, τα μέτρα που θα εγκριθούν, θα εφαρμοστούν σταδιακά στην επικράτεια του Parc-Extension κατά το έτος 2022. Σύντομα προγραμματίζονται κυκλοφοριακές μελέτες και περεταίρω διαβουλεύσεις με το μόνιμο πληθυσμό για τους υπόλοιπους τομείς του δήμου.

Dimitris Ilias
Dimitris Iliashttp://www.ns-news.com
Dimitris Ilias is a Local Journalism Initiative Reporter for the North Shore News, Dimitri@newsfirst.ca

Popular Articles