Για να γίνει το καύσιμο ντίζελ πιο προσιτό και να διασφαλιστούν οι μελλοντικές προμήθειες
✒️ Τζιμ Μπρόνσκιλ
© Ο Καναδικός Τύπος
Ο ηγέτης των Συντηρητικών Pierre Poilievre παρουσιάζει ένα σχέδιο για τη μείωση των ομοσπονδιακών φόρων στο καύσιμο ντίζελ, το οποίο πιστεύει ότι θα βοηθήσει να διασφαλιστεί, ότι ο Καναδάς θα έχει προσιτές προμήθειες καυσίμου στο μέλλον. Οι Συντηρητικοί λένε ότι ο Καναδάς παράγει ήδη αρκετό ντίζελ για να καλύψει την εθνική ζήτηση, αλλά τα σημεία συμφόρησης στις μεταφορές αφήνουν ορισμένες περιοχές εξαρτημένες από τις εισαγωγές των ΗΠΑ.
Τον Απρίλιο, καθώς οι παγκόσμιες τιμές των καυσίμων αυξήθηκαν, η Οτάβα εισήγαγε προσωρινή αναστολή του ομοσπονδιακού ειδικού φόρου κατανάλωσης καυσίμων. Έχει παρατείνει την αναστολή έως τον Ιανουάριο και θα εισπράξει το 50% του κανονικού συντελεστή ειδικού φόρου κατανάλωσης από την 1η Φεβρουαρίου έως τις 31 Μαρτίου 2027.
Ο Poilievre προτείνει την κατάργηση όλων των φόρων στις πωλήσεις ντίζελ, τουλάχιστον μέχρι την Ημέρα του Καναδά, παρατείνοντας την πλήρη μείωση του ειδικού φόρου κατανάλωσης καυσίμων έως την 1η Ιουλίου του επόμενου έτους και αφαιρώντας τον ΦΠΑ από την αγορά καυσίμων. «Όταν οι αγρότες και οι φορτηγατζήδες πληρώνουν περισσότερα, η τιμή μετακυλίεται σε εσάς», είπε ο Poilievre την Κυριακή 27/9 σε ένα βενζινάδικο στα προάστια της Οτάβα.
«Γιατί δε χρησιμοποιούμε το πετρέλαιο μας για να τροφοδοτήσουμε τους ανθρώπους μας; Θα πρέπει να είμαστε ενεργειακά ανεξάρτητοι και εσείς, η καναδική οικογένεια, θα πρέπει να απολαύσετε την εξοικονόμηση τιμών από αυτό» σημείωσε ο Πολιέβρ.
Ο ηγέτης των Συντηρητικών υποστηρίζει επίσης την κατάργηση όλων των φόρων παραγωγής ντίζελ με την οριστική κατάργηση του ομοσπονδιακού βιομηχανικού φόρου άνθρακα και του Προτύπου Καθαρού Καυσίμου, το οποίο, όπως λέει, προσθέτει κόστος στην παραγωγή ντίζελ και αποθαρρύνει νέες επενδύσεις σε διυλιστήρια.
Οι Συντηρητικοί θέλουν τα διυλιστήρια να εξαιρεθούν από την ομοσπονδιακή διαδικασία εκτίμησης επιπτώσεων, λέγοντας ότι αυτό δε θα εξαλείψει την προστασία του περιβάλλοντος. Τα διυλιστήρια θα πρέπει να ακολουθούν τους ομοσπονδιακούς κανόνες για τη ρύπανση, τα λύματα, τις διαρροές και την παρακολούθηση, καθώς και τους επαρχιακούς περιβαλλοντικούς νόμους και άδειες, λέει το κόμμα.
Οι Συντηρητικοί λένε ότι το συνολικό σχέδιο θα επεκτείνει την ικανότητα διύλισης, θα βοηθήσει τα διυλιστήρια να επεξεργαστούν περισσότερο καναδικό αργό και να δημιουργήσουν την υποδομή μεταφοράς και αποθήκευσης που απαιτείται για τον εφοδιασμό κάθε περιοχής.
Το γραφείο του πρωθυπουργού Mark Carney δεν είχε άμεση απάντηση σε αίτημα για σχολιασμό των προτάσεων του Poilievre.
Ερωτηθείς εάν οραματίζεται τον Καναδά να απομακρυνθεί τελικά από το ντίζελ, ο Poilievre είπε ότι η εστίαση πρέπει να είναι στην οικονομική προσιτότητα. «Τα προσιτά καύσιμα είναι ένας από τους πιο σημαντικούς πυλώνες για να νικήσουμε τη φτώχεια, να εμπλουτίσουμε τη μεσαία τάξη μας και να κάνουμε τη χώρα μας αυτοδύναμη», είπε.
«Δε θέλω να καταργήσω σταδιακά το καναδικό πετρέλαιο και φυσικό αέριο. Θέλω να παράγω περισσότερο από αυτό και σε χαμηλότερη τιμή» τόνισε ο Πολιέβρ.
