Tuesday, February 24, 2026
spot_img
spot_img
Home Blog Page 123

ΚΑΝΑΔΑΣ: Αύξηση του ΑΕΠτο 4ο τρίμηνο του 2023

0
ΚΑΝΑΔΑΣ: Αύξηση του ΑΕΠ
το 4ο τρίμηνο του 2023

Μειώθηκαν οι επενδύσεις σε κατοικίες
και αυξήθηκαν οι δαπάνες των νοικοκυριών

Αύξηση κατά 0,2% παρουσίασε το Ακαθάριστο Εγχώριο Προϊόν (ΑΕΠ) του Καναδά κατά το τελευταίο 4ο τρίμηνο του 2023, μετά από την πτώση 0,1% του 3ου τριμήνου. Το τέταρτο τρίμηνο, οι υψηλότερες εξαγωγές και οι μειωμένες εισαγωγές, τροφοδότησαν την αύξηση του ΑΕΠ, αλλά αυτό μετριάστηκε από τη μείωση των επιχειρηματικών επενδύσεων.
Πάντως, η τελική εγχώρια ζήτηση, που αποτελείται από δαπάνες για τελική κατανάλωση και ακαθάριστο σχηματισμό παγίου κεφαλαίου, υποχώρησε κατά 0,2% το τέταρτο τρίμηνο, μετά από αύξηση 0,2% το προηγούμενο τρίμηνο.
Σε ετήσια βάση, το πραγματικό ΑΕΠ και η τελική εγχώρια ζήτηση αυξήθηκαν για τρίτο συνεχόμενο έτος, από τη συρρίκνωση που προκλήθηκε από την πανδημία COVID-19 το 2020. Ωστόσο, εκτός του 2020, το πραγματικό ΑΕΠ το 2023 αυξήθηκε με το χαμηλότερο ρυθμό από το 2016.

ΟΙ ΕΞΑΓΩΓΕΣ ΤΡΟΦΟΔΟΤΟΥΝ ΤΗΝ ΠΡΑΓΜΑΤΙΚΗ
ΑΥΞΗΣΗ ΤΟΥ ΑΚΑΘΑΡΙΣΤΟΥ ΕΓΧΩΡΙΟΥ ΠΡΟΪΟΝΤΟΣ

  • Οι εξαγωγές αγαθών και υπηρεσιών αυξήθηκαν κατά 1,4% το τέταρτο τρίμηνο, μετά από πτώση 0,3% το τρίτο τρίμηνο. Η αύξηση προήλθε από τις εξαγωγές αργού πετρελαίου και ακατέργαστης πίσσας (+6,2%), οι οποίες συνέπεσαν με τη σταθερή παραγωγή αργού πετρελαίου στην Αλμπέρτα, καθώς και με αυτή των ταξιδιωτικών υπηρεσιών και λοιπού εξοπλισμού και ανταλλακτικών μεταφορών.
  • Οι εισαγωγές αγαθών και υπηρεσιών μειώθηκαν κατά 0,4% το τέταρτο τρίμηνο, μετά από άνοδο 0,3% το τρίτο τρίμηνο του 2023. Η μείωση προήλθε από τις χαμηλότερες εισαγωγές ενδιάμεσων μεταλλικών προϊόντων, ελαστικών, κινητήρων και ανταλλακτικών μηχανοκίνητων οχημάτων και επιβατικών αυτοκινήτων και ελαφρών φορτηγών .
    ΣΥΝΟΛΙΚΑ για το έτος 2023, οι εξαγωγές αγαθών και υπηρεσιών αυξήθηκαν κατά 5,7%, ξεπερνώντας την αύξηση 1% των συνολικών εισαγωγών. Η ισχυρότερη αύξηση των εξαγωγών οφείλεται στις αυξημένες εξαγωγές επιβατικών αυτοκινήτων και ελαφρών φορτηγών καθώς και στις ταξιδιωτικές υπηρεσίες. Εν τω μεταξύ, η αύξηση των εισαγωγών οφείλεται στην αύξηση των ταξιδιωτικών υπηρεσιών και των επιβατικών αυτοκινήτων και των ελαφρών φορτηγών, λόγω της ισχυρής καναδικής ζήτησης.

ΑΥΞΑΝΟΝΤΑΙ ΟΙ ΔΑΠΑΝΕΣ ΤΩΝ ΝΟΙΚΟΚΥΡΙΩΝ

  • Οι δαπάνες των νοικοκυριών αυξήθηκαν κατά 0,2% το τέταρτο τρίμηνο, μετά από άνοδο 0,1% το τρίτο τρίμηνο. Η αύξηση προήλθε από τις υψηλότερες δαπάνες για νέα φορτηγά, φορτηγά και οχήματα κοινής ωφέλειας, καθώς τα προβλήματα της εφοδιαστικής αλυσίδας συνέχισαν να χαλαρώνουν και οι παραγγελίες εκπληρώθηκαν. Η συνολική ανάπτυξη περιορίστηκε από τη μείωση των δαπανών των Καναδών στο εξωτερικό (-4,8%) και την αύξηση των δαπανών από μη κατοίκους στον Καναδά (+4,4%), η οποία συμβάλλει αρνητικά στις δαπάνες των νοικοκυριών.
  • Η αύξηση του πληθυσμού συνέχισε να υπερβαίνει την αύξηση των δαπανών των νοικοκυριών το τέταρτο τρίμηνο, καθώς οι κατά κεφαλήν καταναλωτικές δαπάνες μειώθηκαν για τρίτο συνεχόμενο τρίμηνο.
  • Η αύξηση των δαπανών των νοικοκυριών επιβραδύνθηκε στο 1,7% το 2023 από 5,1% το προηγούμενο έτος, ενισχυμένη από την αύξηση των δαπανών για νέα φορτηγά, φορτηγά και οχήματα κοινής ωφέλειας.

ΟΙ ΕΠΕΝΔΥΣΕΙΣ ΣΕ ΚΑΤΟΙΚΙΕΣ ΜΕΙΩΝΟΝΤΑΙ

  • Οι επενδύσεις σε κατοικίες μειώθηκαν κατά 0,4% το τέταρτο τρίμηνο, μια έκτη πτώση τα τελευταία επτά τρίμηνα. Παρά την αυξημένη δραστηριότητα στις νέες κατασκευές (+2,2%) και τις ανακαινίσεις (+0,2%), η αγορά μεταπώλησης αποδυναμώθηκε σε ολόκληρο τον Καναδά, γεγονός που αντιστάθμισε τις αυξημένες επενδύσεις σε στέγαση, καθώς το κόστος μεταβίβασης ιδιοκτησίας μειώθηκε κατά 7,7% το τέταρτο τρίμηνο. Οι μεμονωμένες μονάδες και τα διαμερίσματα οδήγησαν στην αύξηση των νέων κατασκευών, καθώς όλες οι επαρχίες και οι περιοχές, εκτός από το νησί του Πρίγκηπα Εδουάρδου, είδαν αύξηση στις εκκινήσεις κατοικιών.
  • Σε ετήσια βάση, οι κατασκευές κατοικιών μειώθηκαν κατά 10,2%, με πτώση να σημειώνεται στις νέες κατασκευές, τις ανακαινίσεις και το κόστος μεταβίβασης ιδιοκτησίας. Σε ονομαστικούς όρους, οι επενδύσεις σε στέγαση αντιπροσώπευαν το 7,7% του ΑΕΠ το 2023, μια σημαντική μείωση από το ανώτατο όριο σχεδόν 10% το 2021.

ΟΙ ΕΠΙΧΕΙΡΗΜΑΤΙΚΕΣ ΕΠΕΝΔΥΣΕΙΣ ΜΕΙΩΝΟΝΤΑΙ

  • Οι πραγματικές επιχειρηματικές επενδύσεις μειώθηκαν για έκτη φορά τα τελευταία επτά τρίμηνα.
  • Οι επενδύσεις σε μη οικιστικές κατασκευές μειώθηκαν κατά 3% το τέταρτο τρίμηνο, λόγω της μείωσης των δαπανών για κατασκευές μηχανικής.
  • Οι επενδύσεις σε μηχανήματα και εξοπλισμό (-1,4%) συνέχισαν να μειώνονται το τέταρτο τρίμηνο, κυρίως λόγω των χαμηλότερων δαπανών για αεροσκάφη και λοιπό εξοπλισμό μεταφοράς, που συνέπεσε με τη μείωση των εισαγωγών αεροσκαφών.
  • Οι επιχειρηματικές δαπάνες για προϊόντα πνευματικής ιδιοκτησίας μειώθηκαν κατά 0,2% το τέταρτο τρίμηνο, ενώ οι χαμηλότερες δαπάνες για εξερεύνηση ορυκτών (-2,2%) αντισταθμίστηκαν εν μέρει από τις υψηλότερες δαπάνες για έρευνα και ανάπτυξη (+3,5%).

Η ΕΠΙΒΡΑΔΥΝΣΗ ΤΩΝ ΕΠΕΝΔΥΣΕΩΝ ΣΕ ΑΠΟΘΕΜΑΤΑ ΜΕΙΩΝΕΙ ΤΟ ΑΚΑΘΑΡΙΣΤΟ ΕΓΧΩΡΙΟ ΠΡΟΪΟΝ
Οι επιχειρήσεις συνέχισαν να προσθέτουν στα αποθέματά τους το τέταρτο τρίμηνο (+30,4 δισεκατομμύρια δολάρια), αλλά με βραδύτερο ρυθμό σε σύγκριση με το τρίτο τρίμηνο (+34,7 δισεκατομμύρια δολάρια). Ο μετριαστικός αντίκτυπος των χαμηλότερων συσσωρεύσεων στα αποθέματα λιανικού και χονδρικού εμπορίου, αντισταθμίστηκε εν μέρει από τα υψηλότερα αποθέματα μεταποίησης, ιδιαίτερα το διυλισμένο πετρέλαιο, τα πρωτογενή μέταλλα, τα μηχανήματα και τα μηχανοκίνητα οχήματα. Ενώ οι επενδύσεις σε μη γεωργικά αποθέματα επιβραδύνθηκαν το τέταρτο τρίμηνο, αυτό αντισταθμίστηκε εν μέρει από τη συσσώρευση αγροτικών αποθεμάτων ύψους 3,6 δισεκατομμυρίων δολαρίων. Η αναλογία αποθεμάτων προς πωλήσεις σε ολόκληρη την οικονομία, το απόθεμα των επιχειρηματικών αποθεμάτων ως ποσοστό της συνολικής ζήτησης, έφτασε στο 1.079 το τέταρτο τρίμηνο. Εξαιρουμένων των αποθεμάτων χρυσού και άλλων πολύτιμων μετάλλων, η αναλογία διαμορφώθηκε στο 0,936.

Ο σύνδεσμος της είδησης ΕΔΩ: https://www150.statcan.gc.ca/n1/daily-quotidien/240229/dq240229a-eng.htm?HPA=1&indid=3278-1&indgeo=0

Περισσότερες νίκες για την ελευθερία καθώς οι χρεώσεις τού ArriveCAN αλλά και τα πρόστιμα μειώθηκαν

0
Περισσότερες νίκες για την ελευθερία καθώς οι χρεώσεις τού ArriveCAN αλλά και τα πρόστιμα μειώθηκαν

MISSISSAUGA, ON: Το Κέντρο Δικαιοσύνης για τις Συνταγματικές Ελευθερίες είναι στην ευχάριστη θέση να ανακοινώσει ότι συνεχίζει να βλέπει μειωμένες χρεώσεις και σημαντικά μειωμένα πρόστιμα για τους Καναδούς, που φέρεται να παραβίασαν το νόμο περί καραντίνας ή που επέλεξαν να μη χρησιμοποιήσουν την εφαρμογή ArriveCAN στα καναδικά σύνορα.
Το Κέντρο Δικαιοσύνης έχει παράσχει συνήγορο υπεράσπισης σε οκτώ Καναδούς που επέλεξαν να μη συμμορφωθούν με το υποχρεωτικό ArriveCAN. Αθροιστικά, αυτοί οι οκτώ Καναδοί έλαβαν συνολικά 13 πρόστιμα συνολικού ύψους 54.815 δολαρίων. Ο συνήγορος υπεράσπισης που παρέχεται από το Κέντρο Δικαιοσύνης διαπραγματεύτηκε με το Στέμμα για να εξασφαλίσει εισαγωγές που ανέρχονταν σε πρόστιμα συνολικού ύψους 1.216 δολαρίων και όχι 54.815 δολαρίων. Όλες οι ακροάσεις γι’ αυτές τις υποθέσεις είχαν προγραμματιστεί να πραγματοποιηθούν τον Απρίλιο στο Δικαστήριο του Οντάριο στη Μισισάουγκα του Οντάριο. Εδώ είναι οι ιστορίες τους:
1] Ο Cory Thorn, μαζί με τη σύζυγό του, Guiseppina Lamacchia, τα δύο μικρά παιδιά τους και τη μητέρα τής Guiseppina, Carmela Lamacchia, επέστρεφαν από ένα ταξίδι στην Ιταλία στις 8 Σεπτεμβρίου 2022, όταν τους σταμάτησαν στα καναδικά σύνορα. Δεν είχαν κατεβάσει την εφαρμογή ArriveCAN επειδή δεν ένιωθαν άνετα με την εφαρμογή. Ρώτησαν αν θα μπορούσαν να υποβάλουν τις απαιτούμενες πληροφορίες σε χαρτί, αλλά τους είπαν ότι θα μπορούσαν είτε να χρησιμοποιήσουν την εφαρμογή είτε να αντιμετωπίσουν πρόστιμα. Στους τρεις ενήλικες δόθηκαν δύο πρόστιμα ο καθένας, ένα για 955 δολάρια και ένα άλλο για 6.255 δολάρια. Μαζί, η οικογένεια αντιμετώπισε συνολικά 21.630 δολάρια σε πρόστιμα για παραβίαση δύο τμημάτων του νόμου περί καραντίνας: το άρθρο 58, τη μη συμμόρφωση με εντολή που απαγορεύει ή θέτει σε οποιονδήποτε όρο την είσοδο στον Καναδά και το άρθρο 15 (1), την παράλειψη απάντησης σε σχετική ερώτηση που τέθηκε από αξιωματικό ελέγχου ή την παροχή στον αξιωματικό οποιασδήποτε απαιτούμενης πληροφορίας ή αρχείου. Οι δίκες τους είχαν προγραμματιστεί για τις 15 Απριλίου 2024. Πέντε από τα έξι πρόστιμα απορρίφθηκαν. Η Carmela δήλωσε ένοχη σε μία κατηγορία και έλαβε μειωμένο πρόστιμο 615 δολαρίων.
2] Στις 22 Σεπτεμβρίου 2022, μια μητέρα και η ενήλικη κόρη της, οι οποίες ζήτησαν ανωνυμία, επέστρεφαν από ένα ταξίδι στην Ιταλία όταν τους επιβλήθηκε πρόστιμο 6.255 δολαρίων για μη χρήση της εφαρμογής ArriveCAN. Οι γυναίκες αισθάνθηκαν άβολα παρέχοντας ιδιωτικές πληροφορίες υγείας μέσω της εφαρμογής ArriveCAN. Προσφέρθηκαν να παράσχουν τις πληροφορίες προφορικά στους συνοριακούς υπαλλήλους. Η προσφορά τους απορρίφθηκε. Καθεμία είχε ημερομηνίες δίκης που είχαν οριστεί για τις 23 Απριλίου 2024. Η κατηγορία της κόρης αποσύρθηκε από το Στέμμα, ενώ η μητέρα της δήλωσε ένοχη και πλήρωσε σημαντικά μειωμένο πρόστιμο 300 δολαρίων.
3] Ο Daniel Sauro και η σύντροφός του, Gina Campoli, που ταξίδευαν με την ενός έτους κόρη τους, επέστρεψαν από οικογενειακές διακοπές στις 24 Σεπτεμβρίου 2022, όταν σε κάθε ενήλικα εκδόθηκε πρόστιμο για 6.255$ σύμφωνα με το άρθρο 58 του νόμου περί καραντίνας για μη χρήση της εφαρμογής ArriveCAN. Ήταν ανήσυχοι για την αποκάλυψη ιδιωτικών ιατρικών πληροφοριών και ανησυχούσαν για την ασφάλεια της εφαρμογής. Η δίκη τους είχε προγραμματιστεί για τις 18 Απριλίου 2024 – 19 μήνες μετά την έκδοση των προστίμων. Ο υπεύθυνος δημόσιας υγείας δεν εμφανίστηκε στη δίκη και έτσι ο εισαγγελέας αναγκάστηκε να αποσύρει όλες τις κατηγορίες.
4] Ο Gheorghe και η Carmen Neferu [φωτ.]* ταξίδεψαν πίσω στον Καναδά από το εξωτερικό στις 3 Αυγούστου 2022, όταν τους δόθηκαν δύο πρόστιμα για μη χρήση της εφαρμογής ArriveCAN, συνολικού ύψους 14.420$. Δεν ήθελαν να απαντήσουν σε επεμβατικές ερωτήσεις σχετικά με την ιατρική τους κατάσταση. Οι δίκες τους είχαν προγραμματιστεί για τις 8 Απριλίου 2024. Οι κατηγορίες εναντίον της Κάρμεν αποσύρθηκαν, ενώ ο Γκεόργκε απέσυρε μία κατηγορία. Ομολόγησε την ενοχή του στον άλλο, πληρώνοντας μειωμένο πρόστιμο 300 δολαρίων. Μια συνταγματική αμφισβήτηση της απαίτησης εφαρμογής ArriveCAN συνεχίζει να προχωρά στο Δικαστήριο του Οντάριο.
5] Ο Chris Fleury, επικεφαλής σύμβουλος σχετικά με την αμφισβήτηση του Χάρτη για την απαίτηση της εφαρμογής ArriveCan, λέει: «Κάθε Καναδός που αρνήθηκε να παράσχει την κατάσταση εμβολιασμού του μέσω του ArriveCAN υποβλήθηκε επίσης σε υποχρεωτική καραντίνα 14 ημερών εκτός από το πρόστιμο. Η καραντίνα δεν είχε καμία επιστημονική βάση ή βάση δημόσιας υγείας και αποτελούσε παραβίαση του δικαιώματος του Καναδικού Χάρτη να μην κρατείται αυθαίρετα. Ενώ θα προτιμούσαμε να μην είχε απαγγελθεί κατηγορία σε κανέναν, είμαστε ικανοποιημένοι που βλέπουμε την εισαγγελία να υιοθετεί μια πιο λογική προσέγγιση σε αυτές τις υποθέσεις».

Η πηγή ΕΔΩ: www.jccf.ca/more-victories-for-freedom-as-arrivecan-charges-dropped-and-fines-reduced/

*Ευγενική παραχώρηση των Gheorghe και Carmen Neferu

Η Γενοκτονία των Ποντίων

0
Η Γενοκτονία των Ποντίων

Μετά τη Γενοκτονία των Αρμενίων το 1915, οι τούρκοι εθνικιστές υπό τον Μουσταφά Κεμάλ είχαν πλέον όλο το πεδίο ανοιχτό μπροστά τους για να εξολοθρεύσουν τους Ελληνοπόντιους

Ένα εκλεκτό τμήμα του Ελληνισμού ζούσε στα βόρεια της Μικράς Ασίας, στην περιοχή του Πόντου, μετά τη διάλυση της Βυζαντινής Αυτοκρατορίας. Η άλωση της Τραπεζούντας το 1461 από τους Οθωμανούς δεν τους αλλοίωσε το φρόνημα και την ελληνική τους συνείδηση, παρότι ζούσαν αποκομμένοι από τον εθνικό κορμό. Μπορεί να αποτελούσαν μειονότητα – το 40% του πληθυσμού – αλλά γρήγορα κυριάρχησαν στην οικονομική ζωή της περιοχής, ζώντας κυρίως στα αστικά κέντρα.

Η οικονομική τους ανάκαμψη συνδυάστηκε με τη δημογραφική και την πνευματική τους άνοδο. Το 1865 οι Έλληνες του Πόντου ανέρχονταν σε 265.000 ψυχές, το 1880 σε 330.000 και στις αρχές του 20ου αιώνα άγγιζαν τις 700.000. Το 1860 υπήρχαν 100 σχολεία στον Πόντο, ενώ το 1919 υπολογίζονται σε 1401, ανάμεσά τους και το περίφημο Φροντιστήριο της Τραπεζούντας. Εκτός από σχολεία διέθεταν τυπογραφεία, περιοδικά, εφημερίδες, λέσχες και θέατρα, που τόνιζαν το υψηλό τους πνευματικό επίπεδο.

Το 1908 ήταν μια χρονιά – ορόσημο για τους λαούς της Οθωμανικής Αυτοκρατορίας. Τη χρονιά αυτή εκδηλώθηκε και επικράτησε το κίνημα των Νεότουρκων, που έθεσε στο περιθώριο τον Σουλτάνο. Πολλές ήταν οι ελπίδες που επενδύθηκαν στους νεαρούς στρατιωτικούς για μεταρρυθμίσεις στο εσωτερικό της θνήσκουσας Αυτοκρατορίας.

Σύντομα, όμως, οι ελπίδες τους διαψεύστηκαν. Οι Νεότουρκοι έδειξαν το σκληρό εθνικιστικό τους πρόσωπο, εκπονώντας ένα σχέδιο διωγμού των χριστιανικών πληθυσμών και εκτουρκισμού της περιοχής, επωφελούμενοι της εμπλοκής των ευρωπαϊκών κρατών στο Α’ Παγκόσμιο Πόλεμο. Το ελληνικό κράτος, απασχολημένο με το «Κρητικό Ζήτημα», δεν είχε τη διάθεση να ανοίξει ένα ακόμη μέτωπο με την Τουρκία.

Οι Τούρκοι με πρόσχημα την «ασφάλεια του κράτους» εκτοπίζουν ένα μεγάλο μέρος του ελληνικού πληθυσμού στην αφιλόξενη μικρασιατική ενδοχώρα, μέσω των λεγόμενων «ταγμάτων εργασίας» («Αμελέ Ταμπουρού»). Στα «Τάγματα Εργασίας» αναγκάζονταν να υπηρετούν οι άνδρες που δεν κατατάσσονταν στο στρατό. Δούλευαν σε λατομεία, ορυχεία και στη διάνοιξη δρόμων, κάτω από εξοντωτικές συνθήκες. Οι περισσότεροι πέθαιναν από πείνα, κακουχίες και αρρώστιες.

Αντιδρώντας στην καταπίεση των Τούρκων, τις δολοφονίες, τις εξορίες και τις πυρπολήσεις των χωριών τους, οι Ελληνοπόντιοι, όπως και οι Αρμένιοι, ανέβηκαν αντάρτες στα βουνά για να περισώσουν ό,τι ήταν δυνατόν. Μετά τη Γενοκτονία των Αρμενίων το 1915, οι τούρκοι εθνικιστές υπό τον Μουσταφά Κεμάλ είχαν πλέον όλο το πεδίο ανοιχτό μπροστά τους για να εξολοθρεύσουν τους Ελληνοπόντιους. Ό,τι δεν κατάφερε ο Σουλτάνος σε 5 αιώνες το πέτυχε ο Κεμάλ σε 5 χρόνια!

Το 1919 οι Έλληνες μαζί με τους Αρμένιους και την πρόσκαιρη υποστήριξη της κυβέρνησης Βενιζέλου, προσπάθησαν να δημιουργήσουν ένα αυτόνομο ελληνοαρμενικό κράτος. Το σχέδιο αυτό ματαιώθηκε από τους Τούρκους, οι οποίοι εκμεταλλεύθηκαν το γεγονός για να προχωρήσουν στην «τελική λύση».

Στις 19 Μαΐου 1919 ο Μουσταφά Κεμάλ αποβιβάζεται στη Σαμψούντα για να ξεκινήσει τη δεύτερη και πιο άγρια φάση της Ποντιακής Γενοκτονίας, υπό την καθοδήγηση των Γερμανών και σοβιετικών συμβούλων του. Μέχρι τη Μικρασιατική Καταστροφή το 1922 οι Ελληνοπόντιοι που έχασαν τη ζωή τους ξεπέρασαν τους 200.000, ενώ κάποιοι ιστορικοί ανεβάζουν τον αριθμό τους στις 350.000.

Όσοι γλίτωσαν από το τουρκικό σπαθί κατέφυγαν ως πρόσφυγες στη Νότια Ρωσία, ενώ γύρω στις 400.000 ήλθαν στην Ελλάδα. Με τις γνώσεις και το έργο τους συνεισέφεραν τα μέγιστα στην ανόρθωση του καθημαγμένου εκείνη την εποχή ελληνικού κράτους και άλλαξαν τις πληθυσμιακές ισορροπίες στη Βόρειο Ελλάδα.

ΑΝΑΓΝΩΡΙΣΗ ΑΠΟ ΤΗΝ ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΒΟΥΛΗ

Με αρκετή, ομολογουμένως, καθυστέρηση, η Βουλή των Ελλήνων ψήφισε ομόφωνα στις 24 Φεβρουαρίου 1994 την ανακήρυξη της 19ης Μαΐου ως Ημέρα Μνήμης για τη Γενοκτονία του Ποντιακού Ελληνισμού.

Στις αρχές του 1991, η κοινοβουλευτική ομάδα του ΠΑΣΟΚ αποδέχτηκε ομόφωνα πρόταση του προέδρου του Ανδρέα Παπανδρέου, ύστερα από επιστολή των ποντίων βουλευτών του κινήματος, για την κατάθεση πρότασης νόμου για την επίσημη αναγνώριση από τη Βουλή της γενοκτονίας των Ποντίων και την καθιέρωση της 19ης Μαΐου ως «Ημέρας Μνήμης της Γενοκτονίας των Ποντίων».

Έτσι, την 1η Απριλίου 1992, 22 βουλευτές του ΠΑΣΟΚ κατέθεσαν τη σχετική πρόταση νόμου, η οποία ουδέποτε προωθήθηκε για συζήτηση από την κυβέρνηση Μητσοτάκη.

Μετά την ανάληψη της εξουσίας από το ΠΑΣΟΚ τον Οκτώβριο του 1993, η πρόταση νόμου επανακατατέθηκε στη Βουλή στις 9 Δεκεμβρίου 1993 και ψηφίστηκε ομόφωνα από το σώμα στις 24 Φεβρουαρίου 1994. O νόμος 2193/94, που δημοσιεύτηκε στις 11 Μαρτίου 1994 στην Εφημερίδα της Κυβερνήσεως (Φύλλο 32 Α’) καθιερώνει τη 19η Μαΐου ως Ημέρα Μνήμης της Γενοκτονίας των Ελλήνων του Πόντου.

© SanSimera.gr

Αδειάζει ο κουμπαράς των αποταμιεύσεων στην Ελλάδα

0
Αδειάζει ο κουμπαράς των αποταμιεύσεων στην Ελλάδα

Η ακρίβεια ροκανίζει τις αποταμιεύσεις των Ελλήνων ◙ Υποχωρούν ως ποσοστό του ΑΕΠ, σε αντίθεση με την Ευρώπη, όπου αυξάνονται

Ρεπορτάζ: Θάνος Τσίρος
© Η Ναυτεμπορική 

Τετραετία διαδοχικών μειώσεων στις αποταμιεύσεις των νοικοκυριών «βλέπει» στην Ελλάδα η Ευρωπαϊκή Επιτροπή, γεγονός που -αν επιβεβαιωθεί- θα αποτυπωθεί έντονα και στις δυνατότητες για επενδύσεις, όσον αφορά είτε την απόκτηση ιδιόκτητης στέγης είτε την ανακαίνιση υφιστάμενων ακινήτων ή και οποιαδήποτε άλλη επένδυση.

Το 2023 έκλεισε με την Ελλάδα να καταλαμβάνει τη 2η χειρότερη θέση στην Ε.Ε. όσον αφορά την αναλογία των ακαθάριστων επενδύσεων του ιδιωτικού τομέα ως ποσοστού του ΑΕΠ. Το πρόβλημα των μειωμένων αποταμιεύσεων επιτείνεται λόγω της πληθωριστικής κρίσης, καθώς οι αυξήσεις των τιμών συμπιέζουν το διαθέσιμο εισόδημα και περιορίζουν τις δυνατότητες αποταμίευσης. Αν παρακολουθήσει κανείς την εξέλιξη της αποταμίευσης των νοικοκυριών στην Ελλάδα, θα διαπιστώσει ότι καταγράφεται «αναγκαστική» αύξηση των διαθεσίμων κατά τη διάρκεια του 2020 και του 2021, δηλαδή κατά τα δύο έτη των υποχρεωτικών λουκέτων στα καταστήματα, άρα και των περιορισμένων δυνατοτήτων κατανάλωσης, αλλά και συνεχής μείωση από το «άνοιγμα» της αγοράς και μετά.

Τα στοιχεία, όπως αποτυπώθηκαν στις εαρινές προβλέψεις της Ευρωπαϊκής Επιτροπής, έχουν ως εξής: Ενώ το 2020 και το 2021 καταγράφηκε ποσοστό αύξησης των αποταμιεύσεων των νοικοκυριών κατά 2,4% και 3,6% αντίστοιχα, από το 2022 και μετά η χώρα έχει επιστρέψει και πάλι στη συρρίκνωση των αποταμιεύσεων. Το 2022 έκλεισε στο -3,1%, ενώ το 2023 στο -2,7%. Για το 2024 και για το 2025 προβλέπεται από την Κομισιόν μείωση 1,5% και 1,3% αντίστοιχα. Μάλιστα, οι εαρινές προβλέψεις έχουν επιδεινωθεί για την Ελλάδα, συγκριτικά με τις αντίστοιχες φθινοπωρινές. Ενώ το φθινόπωρο η Κομισιόν έβλεπε τέλος στη συρρίκνωση των αποταμιεύσεων το 2025 (προέβλεπε μεταβολή -1,7% για το 2024 και 0% για το 2025), τώρα αναθεωρεί και προβλέπει συνέχιση της πτώσης.

Η ΑΠΟΚΛΙΣΗ ΑΠΟ ΤΗΝ ΕΥΡΩΠΗ

Η εικόνα δεν είναι αντίστοιχη στην Ευρώπη. Το 2023 η Ελλάδα ήταν η μοναδική χώρα στην Ε.Ε. με αρνητικό ποσοστό αποταμίευσης. Ο μέσος όρος της Ευρωπαϊκής Ένωσης διαμορφώθηκε στο +13,5%, ενώ η Ευρωζώνη κινήθηκε ακόμη υψηλότερα στο +14,4%.

Με βάση τις προβλέψεις της Ευρωπαϊκής Επιτροπής, η Ελλάδα θα παραμείνει ουραγός και για τη διετία 2024-2025. Άλλη χώρα με αρνητικό ποσοστό αποταμίευσης και κατά τη φετινή χρονιά δεν αναμένεται να υπάρξει.

Αντίθετα, και στην Ευρωπαϊκή Ένωση και στην Ευρωζώνη, προβλέπεται βελτίωση της επίδοσης. Ο ρυθμός αποταμίευσης θα φτάσει στο 15,5% το 2024 σε επίπεδο Ευρωζώνης και στο 14,4% σε επίπεδο Ε.Ε.

Ίδια εικόνα και για το 2025. Ενώ η αποταμίευση θα υποχωρεί στην Ελλάδα με ποσοστό 1,3%, στην Ευρωζώνη θα «τρέχει» με ρυθμό +15,1% (ελαφρώς χαμηλότερο σε σχέση με το 2024) και στην Ε.Ε. με +13,9%. Μετά την Ελλάδα, τις χειρότερες επιδόσεις θα εμφανίσουν η Πολωνία και η Κύπρος, με τη διαφορά ότι και οι δύο αυτές χώρες θα κινούνται για την επόμενη διετία σε θετικό έδαφος.

Η ΕΙΚΟΝΑ ΤΩΝ ΑΠΟΤΑΜΙΕΥΣΕΩΝ ΠΡΙΝ ΑΠΟ ΤΗΝ ΚΡΙΣΗ

Οι ακαθάριστες αποταμιεύσεις του ιδιωτικού τομέα, ως ποσοστό του ΑΕΠ, ανέρχονταν πριν από την κρίση στην Ελλάδα στο 15,4%. Η ύφεση έφερε κατάρρευση, καθώς στο πρώτο μισό της μνημονιακής περιόδου το ποσοστό υποχώρησε στο 13%, ενώ την 4ετία 2015-2019 οι ακαθάριστες αποταμιεύσεις «προσγειώθηκαν» (προφανώς και λόγω συρρίκνωσης του ΑΕΠ) στο 7,9%. Η ανάκαμψη της οικονομίας, όμως, δεν έχει φέρει βελτίωση, καθώς ενώ αυξάνεται ο παρονομαστής του κλάσματος (δηλαδή το ΑΕΠ), οι αποταμιεύσεις δεν ακολουθούν.

Έτσι, μετά την αύξηση της διετίας 2020-2021 που χαρακτηρίστηκε από την πανδημική ύφεση (ο δείκτης ανήλθε σε 10,6% και 11,8% αντίστοιχα), με την ανάκαμψη ήρθε και η πτώση: 9,6% για το 2022 και μόλις 8,2% για το 2023. Μόνο η Κύπρος έχει χειρότερο ποσοστό από την Ελλάδα (3,6%), ενώ ο μέσος όρος της Ευρωπαϊκής Ένωσης διαμορφώνεται στο 24,7%.

Για το 2024 η Ευρωπαϊκή Επιτροπή βλέπει το δείκτη ακαθάριστων επενδύσεων του ιδιωτικού τομέα στο 9,3% του ΑΕΠ, ενώ για το 2025 ο δείκτης προβλέπεται να φτάσει στο 10,2%. Συγκριτικά με τις φθινοπωρινές προβλέψεις, έχει γίνει διόρθωση προς τα κάτω.

Κανένα παιδί δεν πρέπει να πεινάει…

Αν κάποιος πριν λίγα χρόνια έλεγε για υποσιτισμένα παιδιά στην Ελλάδα, θα τον χαρακτήριζαν υπερβολικό. Κι όμως, στην Ελλάδα του 21ου αιώνα, στην Ελλάδα της βαθιάς οικονομικής κρίσης και  της εξαθλίωσης, εκατοντάδες παιδιά λιποθυμούν καθημερινά στις σχολικές αίθουσες επειδή πεινάνε… Οι αριθμοί μιλούν από μόνοι τους, τα νούμερα είναι δραματικά και αποκαλύπτουν το μέγεθος του οικονομικό – κοινωνικού προβλήματος στις ελληνικές οικογένειες. Παιδιά που φοιτούν σε νηπιαγωγεία και δημοτικά της χώρας, δεν έχουν ούτε τα απαραίτητα για την επιβίωσή τους. Ένα κουλούρι ή φρούτο, λίγο γάλα ή χυμό.

Τα άκρως απαραίτητα για την επιβίωση και την ανάπτυξη ενός παιδιού έχουν πλέον γίνει είδη πολυτελείας. Και πώς να μην είναι άλλωστε, όταν οι περισσότερες ελληνικές οικογένειες ζουν κάτω από το όριο της φτώχειας, με τον ένα ή και τους δύο γονείς να βρίσκονται χωρίς δουλειά…

Γεγονός είναι ότι η οικονομική κρίση που περνά η Ελλάδα από το 2009 μέχρι σήμερα, έχει οδηγήσει σε μια πρωτοφανή για καιρό ειρήνης πτώση τού κατά κεφαλήν εισοδήματος. Σύμφωνα με τις επίσημες μετρήσεις, οι Έλληνες έχασαν την περίοδο αυτή το 1/3 από το διαθέσιμο εισόδημά τους. Και θεωρείται βέβαιο ότι η κρίση θ’ αφήσει βαθιά τραύματα στην ελληνική κοινωνία, η οποία θα αργήσει πολύ να τα ξεπεράσει.

Στοιχεία της Ευρωπαϊκής Ένωσης δείχνουν, ότι οι Έλληνες υποφέρουν από τις υψηλότερες τιμές για καθημερινά αγαθά και υπηρεσίες, ενώ ταυτόχρονα έχουν μια από τις χαμηλότερες αγοραστικές δυνάμεις. Οι χαμηλοί μισθοί και η ακρίβεια τσακίζουν κυριολεκτικά τα νοικοκυριά.

Το φαινόμενο των αστέγων έχει λάβει ανεξέλεγκτες διαστάσεις. Μόλις πρόσφατα καταγράφηκαν συνολικά 1.645 άστεγοι, ενώ οι αριθμοί αυτοί πιστεύεται πως είναι αρκετά μεγαλύτεροι.

Οι κοινωφελείς οργανισμοί για το παιδί υπολειτουργούν λόγω σοβαρής έλλειψης δωρητών, μια και οι μέχρι πρότινος δωρητές σπανίζουν αφού παλεύουν οι ίδιοι να επιβιώσουν κάτω από τις δύσκολες συνθήκες που δημιούργησε η κρίση στην πατρίδα. Η απανταχού ομογένεια ωστόσο συνεχίζει τη συστηματική εκστρατεία, με στόχο την ανακούφιση και ενίσχυση των ευπαθών κοινωνικών ομάδων.

Παρόμοιο έργο ανέλαβε, εδώ και μερικά χρόνια, η «Μαγική Αποστολή», με σκοπό τη συμπαράσταση των Παιδικών Ιδρυμάτων της Ελλάδας. Με πρωτοβουλία της ακούραστης εμπνεύστριας κ. Βρισηίδας Μαύρου-Παϊδούση και με δεκάδες φιλότιμους εθελοντές που δίνουν τον καλύτερο εαυτό τους, συνεχίζεται η δική μας εκστρατεία για την ενίσχυση των κοινωφελών ιδρυμάτων που ασχολούνται με τα παιδιά.

Τα ιδρύματα αυτά φιλοξενούν χιλιάδες παιδιά προσφέροντας, μεταξύ άλλων, συσσίτια, περίθαλψη και πάνω απ’ όλα φροντίδα, θαλπωρή και προστασία σε καθημερινή βάση.

Καλούμαστε όλοι μας να τα ενισχύσουμε με κάποια τρόφιμα, είδη ρουχισμού, σχολικά είδη. Όσα μπορεί ο καθένας…

Την ερχόμενη Κυριακή 26 Μαΐου 2024, η Επιτροπή Συμπαράστασης Παιδικών Ιδρυμάτων της Ελλάδας «Magic Mission», σας προσκαλεί σε γεύμα στο Ελληνικό Κοινοτικό Κέντρο Μόντρεαλ, για την ενίσχυση των άπορων παιδιών της Ελλάδας.

Γιατί κανένα παιδί δεν πρέπει να πεινάει…

Ta NEA volume 18-20

0

The current issue of the Greek Canadian News Ta NEA volume 18-20 published May 24th, 2024.
Covering news from Greece, local news, politics, sports and other newsworthy events.
(Click on the image to read the paper.)

Στα 3 τρις$ το χρέος των νοικοκυριών!

0
Στα 3 τρις$ το χρέος των νοικοκυριών!

Πάνω από το 130% του ΑΕΠ

Τα στοιχεία της Τράπεζας του Καναδά (BoC) δείχνουν ότι η πίστωση των νοικοκυριών αυξήθηκε το Φεβρουάριο και έχει δείξει κάποια ήπια επιτάχυνση. Αυτό παρουσιάζει μερικές ανησυχίες για τη χώρα, η οποία βλέπει ήδη την οικονομία της να γίνεται υποτονική ως απάντηση στα αστρονομικά επίπεδα χρέους.

Τα καναδικά νοικοκυριά έχουν επιβραδύνει το δανεισμό πρόσφατα, αλλά εξακολουθούν να συσσωρεύουν ένα τεράστιο ποσό χρέους. Το χρέος των νοικοκυριών αυξήθηκε κατά 0,3% (+10,1 δισ. δολάρια) στα 2,94 τρισεκατομμύρια δολάρια το Φεβρουάριο. Αυτό βοήθησε να ωθήσει την ετήσια ανάπτυξη στο 3,4% (+96,1 δισεκατομμύρια δολάρια) και σηματοδοτεί τον τέταρτο συνεχόμενο μήνα επιτάχυνσης.

Αν το χρέος των σχεδόν 3 τρισεκατομμυρίων δολαρίων ακούγεται αστρονομικό, αυτό συμβαίνει επειδή είναι. Από το Μάρτιο του 2020 έως τα πιο πρόσφατα στοιχεία, τα νοικοκυριά πρόσθεσαν ένα επιβλητικό ποσό 541 δισεκατομμυρίων δολαρίων στο χρέος τους. Σε λιγότερο από 4 χρόνια, η συσσώρευση ήταν 50% ταχύτερη από τα έτη που προηγήθηκαν των μειώσεων των επιτοκίων.

Το ποσό του χρέους είναι εξαιρετικά σημαντικό, σε αντίθεση με το μέγεθος της οικονομίας. Η συσσώρευση χρέους συμβάλλει στην επιτάχυνση της οικονομικής ανάπτυξης, έως ότου γίνει πολύ υψηλή. Οι ερευνητές της Ομοσπονδιακής Τράπεζας των ΗΠΑ διαπίστωσαν, ότι η συσσώρευση χρέους των νοικοκυριών προς το ΑΕΠ ενισχύει το ΑΕΠ βραχυπρόθεσμα για περίπου ένα χρόνο. Ωστόσο, μόλις υπερβεί το 70%, κάθε επιπλέον μονάδα μειώνει τη μακροπρόθεσμη αύξηση του ΑΕΠ κατά 0,1 μονάδες ετησίως. Λαμβάνοντας υπόψη πόσο γρήγορα αναπτύχθηκε τα τελευταία χρόνια, αυτή είναι μια μεγάλη επιβράδυνση στον ορίζοντα.

Οι τελευταίοι αριθμοί τοποθετούν το λόγο χρέους των καναδικών νοικοκυριών προς το ΑΕΠ σε περίπου 132% το Φεβρουάριο. Δεν είναι σαφές εάν ο αντίκτυπος παραμένει ο ίδιος σε περισσότερες από 60 μονάδες πάνω από το όριο, αλλά αν το κάνει, αυτό σημαίνει 6,2 μονάδες ανάπτυξης που περικόπτονται μακροπρόθεσμα. Αυτό είναι… ένα σημαντικό εμπόδιο στην οικονομία, παρέχοντας περισσότερο πλαίσιο ως προς το γιατί η ταχεία πληθυσμιακή έκρηξη της χώρας δεν παρήγαγε περισσότερη ανάπτυξη και αντ’ αυτού ήταν σε μεγάλο βαθμό πληθωριστική.

Για παράδειγμα, ο λόγος χρέους των αμερικανικών νοικοκυριών προς το ΑΕΠ είναι 75% σύμφωνα με τα τελευταία στοιχεία. Είναι παγκοσμίως γνωστοί για το χρέος, με αναλογία σχεδόν μισή από αυτή του Καναδά.

Δεν είναι ένα νέο πρόβλημα, αλλά ο Καναδάς έχει προειδοποιηθεί πολλές φορές. Όλοι, από τον ΟΟΣΑ έως το ΔΝΤ, έχουν εκφράσει ανησυχίες σχετικά με τον αντίκτυπο στο χρέος των νοικοκυριών στη μακροπρόθεσμη ανάπτυξη της οικονομίας τους. Η Τράπεζα του Καναδά (BoC) είναι η τελευταία που κατήγγειλε μια «κρίση παραγωγικότητας», καθώς η μη παραγωγική ανάπτυξη συνεχίζει να αποστραγγίζει κάθε κίνητρο.

Λαλίστατοι για τη Χαμάς ούτε κουβέντα για τη διμερή διαπραγμάτευση…

0
Λαλίστατοι για τη Χαμάς ούτε κουβέντα για τη διμερή διαπραγμάτευση…

Η επίσκεψη του Μητσοτάκη στην Άγκυρα εξελίχθηκε όπως αναμενόταν, δεν έκρυβε καμία έκπληξη. Τόσο ο Έλληνας πρωθυπουργός όσο και ο Τούρκος πρόεδρος, έδειξαν πως είναι αποφασισμένοι να συνεχίσουν την πολιτική ήρεμων υδάτων.
Αυτό είναι πάγια επιλογή της Αθήνας, αλλά καθόλου πάγια για την Άγκυρα. Ο Ερντογάν επιβάλει υψηλή ή χαμηλή θερμοκρασία στις διμερείς σχέσεις, αναλόγως των εκάστοτε σκοπιμοτήτων του. Όλη αυτή την περίοδο έχει συμφέρον να κρατάει ήρεμα τα ύδατα για δύο λόγους.

Ο πρώτος είναι ότι ο διεθνής περίγυρος είναι αποσταθεροποιημένος και από τον πόλεμο στην Ουκρανία και από τη σύγκρουση στη Γάζα. Η Τουρκία έχει έμμεση εμπλοκή και στις δύο αυτές συρράξεις και άρα έχει συμφέρον από την ύφεση στις σχέσεις με την Ελλάδα. Ο δεύτερος λόγος αφορά το ίδιο το ελληνοτουρκικό μέτωπο.

Όταν τον Ιούλιο 2023 ο Μητσοτάκης είχε συναντηθεί με τον Ερντογάν στο Βίλνιους, στο περιθώριο της συνόδου του ΝΑΤΟ, έγραφα: «Ήταν εδώ και καιρό προφανές ότι η συνάντηση Μητσοτάκη-Ερντογάν θα λειτουργούσε σαν το εναρκτήριο λάκτισμα για τον επικείμενο νέο κύκλο ελληνοτουρκικής διαπραγμάτευσης υπό αμερικανική εποπτεία, ο οποίος θα αγγίξει όχι μόνο κυριαρχικά δικαιώματα, αλλά εθνική κυριαρχία».

Όπως έχει αποδείξει η ιστορία, η Άγκυρα προωθεί τις μονομερείς επεκτατικές διεκδικήσεις της, ασκώντας καταναγκαστική διπλωματία, χρησιμοποιώντας δηλαδή απειλές, ακόμα και απειλή χρήσης στρατιωτικής βίας. Προφανώς, επιδιώκει να κάμψει την αντίσταση της Αθήνας να προασπίσει την κυριαρχία και τα προβλεπόμενα από το διεθνές δίκαιο κυριαρχικά της δικαιώματα.

Στο μισό αιώνα που έχει μεσολαβήσει από την έναρξη της νέας ιστορικής περιόδου ελληνοτουρκικής διένεξης, η Άγκυρα έχει αποκομίσει κέρδη σ’ αυτόν το συνεχή διμερή «πόλεμο θέσεων». Μπορεί να μην είναι τα κέρδη που προσκομίζει μία νίκη σε πολεμική σύρραξη, αλλά οπωσδήποτε είναι σημαντικά, εάν ληφθεί υπόψη ότι έχουν προκύψει, χωρίς να πέσουν πυροβολισμοί. Ας αναλογιστούμε τα Ίμια, τη μη επέκταση των ελληνικών χωρικών υδάτων στα 12 μίλια, την εδραίωση της κατοχής στην Κύπρο, το Τουρκολιβυκό Μνημόνιο και αρκετά άλλα.

Και μόνο το γεγονός ότι η Αθήνα ήδη διαπραγματεύεται με την Άγκυρα, παρότι αυτή έχει θέσει στο τραπέζι θέματα κυριαρχίας και κυριαρχικών δικαιωμάτων της Ελλάδας, είναι κέρδος για την τουρκική πλευρά, επειδή εμμέσως νομιμοποιεί τις μονομερείς επεκτατικές διεκδικήσεις της. Ο Ερντογάν, άλλωστε, δεν κρύβει πως δεν έχει κάνει πίσω ούτε βήμα από αυτές τις διεκδικήσεις. Απλώς, θεωρεί ότι σ’ αυτή τη φάση δεν έχει συμφέρον να στριμώξει τον Μητσοτάκη.

Έχοντας διαγνώσει σωστά πως πρώτη προτεραιότητα για τον Έλληνα πρωθυπουργό είναι να κρατάει χαμηλά τη θερμοκρασία στα ελληνοτουρκικά, ο Ερντογάν το εκμεταλλεύεται για να αποσπάσει φαινομενικά ανώδυνες υποχωρήσεις εκ μέρους της Αθήνας. Οι εν εξελίξει διαπραγματεύσεις γίνονται με τους όρους που πάντα ήθελε η Άγκυρα. Υπενθυμίζω ότι πάντα επεδίωκε διμερή πολιτική διαπραγμάτευση, χωρίς εμπλοκή της ΕΕ. Αυτό γίνεται σήμερα. Επεδίωκε ακόμα η διαπραγμάτευση να επεκταθεί στο σύνολο των μονομερών τουρκικών επεκτατικών διεκδικήσεων. Με άλλα λόγια, μπορεί – προς το παρόν και από όσα γνωρίζουμε – η Ελλάδα να μην έχει υποχωρήσει από τις πάγιες θέσεις της, αλλά σε ό,τι αφορά στη διαδικασία έχει κάνει βήματα πίσω. Και βεβαίως, η διαδικασία είναι και ουσία…

«ΕΠΑΘΛΟ» ΤΑ… «ΗΡΕΜΑ ΝΕΡΑ» 

Δεν είναι τυχαίο, ότι ενώ οι δύο ηγέτες διαφώνησαν δημοσίως για το τι είναι η Χαμάς, μας άφησαν στο σκοτάδι για τις διεξαγόμενες διμερείς διαπραγματεύσεις, εκεί που ουσιαστικά συζητούνται οι τουρκικές επεκτατικές διεκδικήσεις. Κι αυτό προφανώς ήταν εκ των προτέρων συμφωνημένο, για να μην υποχρεωθούν να αντιπαρατεθούν. Το γεγονός, όμως, ότι δε μίλησαν δημοσίως για την ταμπακέρα, δε σημαίνει καθόλου ότι τα μεγάλα επίμαχα έχουν μπει στο ράφι.

Όπως προανέφερα, από πουθενά δεν προκύπτει πως η Τουρκία έχει κάνει βήμα πίσω από τη δέσμη των μονομερών επεκτατικών διεκδικήσεών της. Αντιθέτως, κάποιες από τις δηλώσεις Ερντογάν το τελευταίο διάστημα δεν αφήνουν περιθώριο ψευδαισθήσεων: Όλες οι τουρκικές διεκδικήσεις παραμένουν στο τραπέζι, έστω κι αν δεν προωθούνται με την παραδοσιακή τουρκική μέθοδο του καταναγκασμού. Η αλήθεια επιβεβαιώθηκε με την τουρκική αντίδραση για την ελληνική πρόθεση δημιουργίας θαλάσσιου πάρκου στις Κυκλάδες, η οποία υπενθύμισε στην Αθήνα ότι η τουρκική θεωρία περί «γκρίζων ζωνών» είναι πάντα στο τραπέζι.

Αλλά και η μετατροπή της ιστορικής Μονής της Χώρας σε τζαμί, λίγες ημέρες πριν την επίσκεψη Μητσοτάκη, ήταν ένα έμπρακτο μήνυμα για το ποιος έχει το πάνω χέρι σ’ αυτή τη διπλωματική διελκυστίνδα. Η κυβέρνηση Μητσοτάκη δε χάνει ευκαιρία να δηλώνει θριαμβολογικά σ’ όλους τους τόνους, ότι έχει επιτύχει τη μεγάλη συρρίκνωση των τουρκικών παραβιάσεων, αλλά και των μεταναστευτικών ροών.

Αναμφίβολα, πρόκειται για θετική εξέλιξη, αλλά είναι απολύτως λάθος η Αθήνα να τη μετατρέπει σε έπαθλο. Τα ήρεμα ύδατα είναι υπέρ και των δύο χωρών κι όχι κάτι για το οποίο η Ελλάδα πρέπει εμμέσως, πλην σαφώς, να πληρώνει τίμημα. Ας μην ξεχνάμε ότι ο Ερντογάν μπορεί να γυρίσει το διακόπτη και να επιστρέψουμε σε προκλήσεις και ένταση, εάν κρίνει ότι αυτό τον συμφέρει. Με άλλα λόγια, το τουρκικό πιστόλι δεν απομακρύνθηκε ποτέ από το τραπέζι. Είχαμε, άλλωστε, και στο παρελθόν παρόμοια διαλείμματα και αντίστοιχες μεταπτώσεις από την ένταση στην ύφεση. Κανόνας, όμως, στις ελληνοτουρκικές σχέσεις είναι η – μεγαλύτερη ή μικρότερη – ένταση και εξαίρεση η νηνεμία.

ΟΙ ΚΙΝΔΥΝΟΙ ΑΠΟ ΤΗ ΔΙΜΕΡΗ ΔΙΑΠΡΑΓΜΑΤΕΥΣΗ 

Οι επισκέψεις, λοιπόν, του Ερντογάν τον περασμένο Δεκέμβριο την Αθήνα και του Μητσοτάκη τώρα στην Άγκυρα, δε συνιστούν επουδενί μία ιστορική καμπή, όπως ισχυρίζονται κάποιοι στην Ελλάδα. Πρόκειται απλώς για ένα διάλειμμα απροσδιόριστου χρόνου και γι’ αυτό θα ήταν βλαβερό για τα εθνικά συμφέροντα να αποδοθεί σ’ αυτό το διάλειμμα νόημα που δεν έχει.

Η Αθήνα έχει αποδεχθεί να διαπραγματεύεται με την Άγκυρα, παρά την τουρκική κατοχή της βόρειας Κύπρου, παρά το casus belli, παρά το Τουρκολιβυκό Μνημόνιο και παρά τις επίσημες δηλώσεις ότι 156+ ελληνικές νησίδες του Ανατολικού Αιγαίου είναι τουρκικές υπό ελληνική κατοχή!

Η Αθήνα, λοιπόν, έχει παρακάμψει όλα τα παραπάνω και διαπραγματεύεται με την Άγκυρα, επιδιώκοντας πρωτίστως – όπως έχω προαναφέρει – να κρατάει χαμηλά τη θερμοκρασία. Σ’ αυτό το πλαίσιο πρέπει να διαβαστεί και η επίσκεψη Ερντογάν τον περασμένο Δεκέμβριο και η επίσκεψη Μητσοτάκη τώρα.

Ναι μεν, λοιπόν, τα ήρεμα ύδατα είναι ευπρόσδεκτα, αλλά η ιστορία των ελληνοτουρκικών σχέσεων δεν επιτρέπει αυταπάτες. Αντιθέτως, επιβάλει στην Αθήνα ναι μεν να βαδίσει το δρόμο της ύφεσης, αλλά κρατώντας μικρό καλάθι. Και μακάρι για τις δύο χώρες αυτή η περίοδος να κρατήσει όσο το δυνατόν περισσότερο. Όσοι, όμως, στην Ελλάδα χαρακτηρίζουν την επίσκεψη Ερντογάν «αλλαγή εποχής» θα ήταν φρόνιμο να λάβουν υπόψη όλα τα παραπάνω.

Ο κόμπος, άλλωστε, θα φθάσει στο χτένι, όταν η διαπραγμάτευση έλθει στο σκληρό πυρήνα της ελληνοτουρκικής διένεξης. Δεδομένου ότι στο τραπέζι βρίσκονται μόνο οι μονομερείς τουρκικές επεκτατικές διεκδικήσεις, κάθε συμβιβασμός ισοδυναμεί με απώλεια ελληνικής κυριαρχίας ή τουλάχιστον κυριαρχικών δικαιωμάτων. Από μόνο του αυτό το γεγονός θέτει την Αθήνα σε πολύ δυσμενή θέση κι αυτό θα φανεί προσεχώς.

Η Τουρκία εργάζεται συστηματικά τον τελευταίο μισό αιώνα για να οικοδομήσει τη δέσμη των μονομερών επεκτατικών διεκδικήσεών της σε βάρος της Ελλάδας και δεν πρόκειται να παραιτηθεί από αυτές, χωρίς να εξασφαλίσει σημαντικό μέρος από τα διεκδικούμενα. Επιδιώκει να ακρωτηριάσει την Ελλάδα στο τραπέζι των διαπραγματεύσεων, χρησιμοποιώντας ως όπλο το φοβικό σύνδρομο της Αθήνας. Δεν είναι τυχαίο ότι η κυβέρνηση Μητσοτάκη, όπως και προκάτοχές της, έχει αναγορεύσει σε διπλωματικό «θρίαμβο» τη χαμηλή θερμοκρασία στο ελληνοτουρκικό μέτωπο!

*Ο Σταύρος Λυγερός έχει εργασθεί σε εφημερίδες (για 23 χρόνια στην Καθημερινή), ραδιοφωνικούς και τηλεοπτικούς σταθμούς. Σήμερα είναι πολιτικός-διπλωματικός σχολιαστής στον τηλεοπτικό σταθμό OPEN και διευθυντής του ιστότοπου SLpress.gr. Συγγραφέας 16 βιβλίων. Μέλος της Συντονιστικής Επιτροπής στην εξέγερση του Πολυτεχνείου το Νοέμβριο του 1973.

Γ. Γεραπετρίτης: «Κύρωση της «Συμφωνίας των Πρεσπών» όταν θα υπάρχει πλήρης συμμόρφωση της Βόρειας Μακεδονίας στις διεθνείς δεσμεύσεις της»

0
Γ. Γεραπετρίτης: «Κύρωση της «Συμφωνίας των Πρεσπών» όταν θα υπάρχει πλήρης συμμόρφωση της Βόρειας Μακεδονίας στις διεθνείς δεσμεύσεις της»

«Αντιδράσαμε πάρα πολύ γρήγορα και με σωστά αντανακλαστικά», δήλωσε την Τετάρτη 15/5 ο υπουργός Εξωτερικών Γιώργος Γεραπετρίτης, αναφερόμενος στην αντίδραση και τις κινήσεις της ελληνικής κυβέρνησης, μετά την ενέργεια της νέας Προέδρου της Βόρειας Μακεδονίας, Γκορντάνα Σιλιάνοφσκα – Ντάκοβα, να αποκαλέσει ως «Μακεδονία» τη χώρα της – κατά την ορκωμοσία της στη Βουλή – παρά το γεγονός ότι στο επίσημο κείμενο του όρκου αναφερόταν ως Βόρεια Μακεδονία.

Ταυτόχρονα, ο υπουργός Εξωτερικών υπογράμμισε ότι η «Συμφωνία των Πρεσπών» θα έρθει προς κύρωση στη Βουλή, «αφού πρώτα η χώρα μας πεισθεί ότι υπάρχει πλήρης συμμόρφωση της γείτονας χώρας με τις διεθνείς δεσμεύσεις της», σημειώνοντας ότι η επιθυμία του είναι «να γίνει επί δικής του θητείας».

Συνομιλώντας με κοινοβουλευτικούς συντάκτες, αμέσως μετά την ενημέρωση που έκανε κεκλεισμένων των θυρών, στην Επιτροπή Εξωτερικών και Άμυνας της Βουλής για τις τρέχουσες εξελίξεις στα ελληνοτουρκικά, ο κ. Γεραπετρίτης στάθηκε ιδιαίτερα στις «άμεσες αντιδράσεις που υπήρξαν σε διεθνές και ευρωπαϊκό επίπεδο», κατά της Προέδρου της Βόρειας Μακεδονίας.

«Δεν έχει υπάρξει άλλη περίπτωση όπου μέσα σε λίγες ώρες είχαμε καταδικαστικές δηλώσεις από πρόεδρο της Ευρωπαϊκής Επιτροπής, πρόεδρο του Ευρωπαϊκού Συμβουλίου, εκπρόσωπο του Στέιτ Ντιπάρτμεντ και του ΝΑΤΟ, αλλά και άλλων μεγάλων χωρών, και αυτό οφείλεται στην επικοινωνία που έκανε η ελληνική κυβέρνηση», ανέφερε χαρακτηριστικά ο κ. Γεραπετρίτης.

Προσέθεσε δε ότι «υπάρχει και μεγάλη πίεση εσωτερικά στη Βόρεια Μακεδονία», παραπέμποντας και στις δηλώσεις του υπηρεσιακού υπουργού Δικαιοσύνης, Κρενάρ Λόγκα, ότι η χώρα του «σέβεται και θα σέβεται όλες τις διεθνείς συμφωνίες».

Απαντώντας σε ερώτηση σχετικά με την κύρωση από την ελληνική Βουλή, των Μνημονίων συνεργασίας μεταξύ των δύο χωρών, ο κ. Γεραπετρίτης αντέτεινε ότι «εγώ δεν είπα ποτέ ότι θα έρθουν εντός του έτους, αλλά ότι επιθυμία μου είναι να έρθουν εντός της δικής μου θητείας».

«Το γεγονός ότι αυτή τη στιγμή βρισκόμαστε σε ένα καθεστώς που δεν έχουν έρθει τα μνημόνια, συνδέεται με το ότι μέχρι σήμερα δεν έχουμε πειστεί ότι έχει υπάρξει πλήρης συμμόρφωση από την πλευρά της γείτονας χώρας. Διότι δεν είναι μόνο το θέμα τού ονόματος, υπάρχουν κι άλλα θέματα. Εμείς λέμε ότι θα έρθουν όταν εμείς θα έχουμε εξασφαλίσει ότι υπάρχει πλήρης συμμόρφωση», συμπλήρωσε ο κ. Γεραπετρίτης.

ΝΤ. ΜΠΑΚΟΓΙΑΝΝΗ: ΔΕ ΘΑ ΕΤΕΡΟΠΡΟΣΔΙΟΡΙΖΟΜΑΣΤΕ

ΑΠΟ ΤΟ ΤΙ ΚΑΝΟΥΝ ΟΙ ΒΟΡΕΙΟΙ ΜΑΚΕΔΟΝΕΣ

Στην πλήρη συμμόρφωση της γείτονας χώρας ως προϋπόθεση για την κύρωση των Μνημονίων Συνεργασίας που έχουν υπογράψει οι δύο χώρες, αναφέρθηκε και η πρώην υπουργός Εξωτερικών και βουλευτής της ΝΔ, Ντόρα Μπακογιάννη, σε συνομιλία που είχε και η ίδια με κοινοβουλευτικούς συντάκτες. «Θα έρθουν στη Βουλή αλλά πρώτα να δούμε ποια είναι η συμπεριφορά της γείτονας χώρας. Κοντός ψαλμός, θα φανεί η συμπεριφορά τους, προς τα πού το πάνε. Αν αμφισβητήσουν αυτοί τη συνθήκη των Πρεσπών, τινάζεται στον αέρα όλο», τόνισε η κυρία Μπακογιάννη.

Χαρακτήρισε «βλακεία» τις αναφορές του πρόεδρου του ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ, Στέφανου Κασσελάκη, ότι είτε θεωρείς επωφελή τη Συμφωνία και την τηρείς ή τη θεωρείς κακή συμφωνία και την ακυρώνεις, και τόνισε ότι «δε θα ετεροπροσδιορίζομαι εγώ ανάλογα με το τι κάνουν οι Βόρειο-Μακεδόνες».

«Η πραγματικότητα είναι πολύ σκληρή. Στην εξωτερική πολιτική υπάρχουν τόσα πολλά σοβαρά θέματα που δε θα ασχοληθεί κανείς με την κυρία Σιλιάνοφσκα», προσέθεσε η κυρία Μπακογιάννη.

ΝΑΤΑΣΑ ΘΩΜΑ

ΠΗΓΗ: ΑΠΕ-ΜΠΕ

Γιατί το Μόντρεαλ είναι ένας κόμβος εξαγωγής κλεμμένων αυτοκινήτων;

0
Μέχρι στιγμής φέτος, η CBSA έχει ανακτήσει 1.200 κλεμμένα οχήματα στο λιμάνι του Μόντρεαλ
(Christinne Muschi/The Canadian Press)

Περίπου 1,7 εκατομμύρια εμπορευματοκιβώτια διήλθαν από το λιμάνι του Μόντρεαλ το 2023

Του Jacob Serebrin 

© cbc news

Από τα μέσα Δεκεμβρίου 2023 έως τα τέλη Μαρτίου 2024, η αστυνομία επιθεώρησε περίπου 400 εμπορευματοκιβώτια πλοίων στο λιμάνι του Μόντρεαλ και εντόπισε σχεδόν 600 κλεμμένα οχήματα, τα περισσότερα από τα οποία προέρχονταν από την περιοχή του Τορόντο.

Η επιχείρηση έδειξε πώς το δεύτερο μεγαλύτερο λιμάνι του Καναδά έχει γίνει βασικός κόμβος μεταφορών για τις εξαγωγές κλεμμένων οχημάτων. Η αστυνομία λέει ότι αυτό οφείλεται στη στρατηγική θέση του λιμανιού και στο μεγάλο όγκο εμπορευματοκιβωτίων. Και ενώ οι αρχές λένε ότι κάνουν ό,τι μπορούν για να σταματήσουν τη μάστιγα της κλοπής αυτοκινήτων, οι ειδικοί λένε ότι οι περιορισμοί δικαιοδοσίας, η έλλειψη προσωπικού και το οργανωμένο έγκλημα, στέκονται εμπόδιο.

«Είναι ένα πολύ μεγάλο λιμάνι», δήλωσε ο Bryan Gast, αντιπρόεδρος των υπηρεσιών έρευνας στην Équité Association, μια οργάνωση κατά του εγκλήματος που αποτελείται από ασφαλιστικές εταιρείες. Με σιδηροδρομικές και οδικές συνδέσεις με την ευρύτερη περιοχή του Τορόντο – όπου κλέβονται πολλά οχήματα – το λιμάνι του Μόντρεαλ βρίσκεται σε «βολική τοποθεσία» για εγκληματίες.

Ανακριτής της επαρχιακής αστυνομίας του Οντάριο για περισσότερα από 20 χρόνια, ο Gast είπε ότι τα κλεμμένα οχήματα συσκευάζονται σε εμπορευματοκιβώτια στην περιοχή του Τορόντο, δίνονται παραποιημένα έγγραφα, συμπεριλαμβανομένων τελωνειακών δηλώσεων που δηλώνουν ότι το φορτίο είναι νόμιμο, και στη συνέχεια αποστέλλονται στο λιμάνι σιδηροδρομικώς ή με φορτηγό. Η οργάνωση του Gast συμμετείχε στο Project Vector, την επιχείρηση υπό την ηγεσία της επαρχιακής αστυνομίας του Οντάριο στο λιμάνι που ανακάλυψε 598 κλεμμένα οχήματα μεταξύ Δεκεμβρίου και Μαρτίου.

Εκτός από τη θέση του, ο τεράστιος όγκος των εμπορευμάτων που διακινούνται μέσω του λιμανιού γίνεται αντικείμενο εκμετάλλευσης από εγκληματίες. Πέρυσι, περίπου 1,7 εκατομμύρια εμπορευματοκιβώτια διήλθαν από το λιμάνι του Μόντρεαλ, συμπεριλαμβανομένου του 70% των νόμιμων εξαγωγών οχημάτων του Καναδά, σύμφωνα με τις λιμενικές αρχές. Αυτό είναι περίπου ένα εκατομμύριο περισσότερα εμπορευματοκιβώτια από τα επόμενα δύο μεγαλύτερα λιμάνια της Ανατολικής Ακτής του Καναδά μαζί. «Οι κλέφτες αυτοκινήτων», είπε ο Gast, «μπορούν να ανακατέψουν τα κοντέινερ τους που περιέχουν αυτά τα κλεμμένα οχήματα μεταξύ του εμπορίου που ρέει νόμιμα από τον Καναδά».

ΕΛΛΕΙΨΗ ΕΛΕΓΧΟΥ

Το λιμάνι του Μόντρεαλ είπε ότι συνεργάζεται στενά με την αστυνομία και τις συνοριακές υπηρεσίες, αλλά οι λιμενικοί μπορούν να ανοίξουν κοντέινερ μόνο για να σώσουν τη ζωή κάποιου ή να αποτρέψουν περιβαλλοντικές ζημιές, δήλωσε η εκπρόσωπος Ρενέ Λαρούς. Περισσότεροι από 800 αστυνομικοί από μια σειρά υπηρεσιών έχουν κάρτες πρόσβασης για να εισέλθουν στο λιμάνι και, εάν έχουν ένταλμα, ανοίγουν κοντέινερ, είπε ο Larouche. Ωστόσο, σε περιοχές του λιμανιού που ελέγχονται από το τελωνείο, μόνο οι συνοριοφύλακες μπορούν να ανοίξουν κοντέινερ χωρίς ένταλμα.

Τα τρία τέταρτα των οχημάτων που ανακτήθηκαν κατά τη διάρκεια του Project Vector ήταν από το Οντάριο, συμπεριλαμβανομένων 125 από την περιοχή Peel, η οποία έχει γίνει η πρωτεύουσα κλοπής αυτοκινήτων της επαρχίας, σύμφωνα με την τοπική αστυνομία.

Ο Πάτρικ Μπράουν, δήμαρχος της πόλης Μπράμπτον της περιοχής Peel, δήλωσε ότι η έλλειψη ελέγχου εμπορευματοκιβωτίων στο λιμάνι του Μόντρεαλ έχει κάνει την εξαγωγή κλεμμένων οχημάτων μια προσοδοφόρα προσπάθεια χαμηλού κινδύνου. Είπε ότι η κλοπή αυτοκινήτου είναι πιο σοβαρό πρόβλημα στον Καναδά από ό,τι στις Ηνωμένες Πολιτείες, επειδή οι αμερικανικές αρχές χρησιμοποιούν εξοπλισμό σάρωσης σε πολύ μεγαλύτερο ποσοστό εμπορευματοκιβωτίων αποστολής. «Το οργανωμένο έγκλημα δεν αναλαμβάνει αυτόν τον κίνδυνο στις ΗΠΑ», είπε σε πρόσφατη συνέντευξή του. «Στον Καναδά σαρώνουμε λιγότερο από το 1%» των κοντέινερ.

Ο Μπράουν είπε ότι η ομοσπονδιακή χρηματοδότηση 28 εκατομμυρίων δολαρίων που ανακοινώθηκε πρόσφατα για την Υπηρεσία Συνοριακών Υπηρεσιών του Καναδά (CBSA) θα πρέπει να χρησιμοποιηθεί αμέσως για την αγορά σαρωτών για το λιμάνι του Μόντρεαλ και τους δύο κόμβους ναυτιλίας της περιοχής του Τορόντο, όπου τα εμπορευματοκιβώτια μετακινούνται από φορτηγά σε τρένα. Επίσης, είπε, η αστυνομία θα πρέπει να μπορεί να εισέρχεται σε περιοχές που ελέγχονται από τελωνεία αυτών των εγκαταστάσεων χωρίς ένταλμα ή ειδική άδεια από την CBSA. «Οι άνθρωποι θα έχουν συσκευές παρακολούθησης στα αυτοκίνητά τους, θα τους παρακολουθούν στο διατροπικό κόμβο ή θα τους παρακολουθούν στο λιμάνι και η τοπική αστυνομία δεν μπορεί καν να συνεχίσει και να κάνει κάτι γι’ αυτό», είπε. Κατά τη διάρκεια του Project Vector, η αστυνομία του Peel είπε ότι η πρόσβασή της σε εμπορευματοκιβώτια στο λιμάνι περιοριζόταν από τους «πολύ περιορισμένους πόρους» της CBSA, Const.

Η CBSA δε θα πει ποιο ποσοστό των εμπορευματοκιβωτίων σαρώνεται κάθε χρόνο, αλλά η Annie Beauséjour, η περιφερειακή γενική διευθύντρια της υπηρεσίας για το Κεμπέκ, είπε ότι όλα τα κοντέινερ που φέρουν σημαία από την αστυνομία επιθεωρούνται από συνοριακούς πράκτορες.

«Θα θέλαμε να μπορούμε να σαρώσουμε όλα τα κοντέινερ που φεύγουν από τη χώρα· δυστυχώς, αυτό δεν είναι κάτι ρεαλιστικό», είπε σε συνέντευξή της, προσθέτοντας ότι η συνοριακή υπηρεσία δεν επιτρέπεται να επιβραδύνει τη ροή του εμπορίου.

Μέχρι στιγμής φέτος, η CBSA έχει κατασχέσει 300 κλεμμένα οχήματα από σιδηροδρομικά ναυπηγεία της περιοχής του Τορόντο και το 2023 ανακάλυψε 1.200 κλεμμένα οχήματα στο λιμάνι του Μόντρεαλ.

Ωστόσο, οι υποκλοπές λιμανιών είναι η «έσχατη λύση», είπε, προσθέτοντας ότι είναι σημαντικό να ανακτηθούν τα κλεμμένα οχήματα πριν φτάσουν στις αποβάθρες.

Αυτό συμβαίνει επειδή μόλις ένα κοντέινερ γεμάτο με κλεμμένα αυτοκίνητα φτάσει στο λιμάνι του Μόντρεαλ, δεν υπάρχουν αρκετοί συνοριοφύλακες για να το ελέγξουν, σύμφωνα με την ένωση που εκπροσωπεί τους συνοριοφύλακες. Στην πραγματικότητα, τον περασμένο Φεβρουάριο, εργάζονταν μόνο οκτώ συνοριοφύλακες στο λιμάνι και η υπηρεσία δεν είχε χώρο για να κρατήσει περισσότερα από έξι κλεμμένα οχήματα ταυτόχρονα, είπε πρόσφατα ο πρόεδρος του συνδικάτου Μαρκ Βέμπερ σε κοινοβουλευτική επιτροπή.

Η έλλειψη πόρων στο Μόντρεαλ είναι χαρακτηριστική των πόλεων-λιμάνια παγκοσμίως, δήλωσε σε πρόσφατη συνέντευξή της η Anna Sergi, καθηγήτρια εγκληματολογίας στο Πανεπιστήμιο του Essex στο Ηνωμένο Βασίλειο, που μελετά το οργανωμένο έγκλημα.

«Οι τελωνειακές υπηρεσίες επικεντρώνονται στις εισαγωγές. Κανείς δεν επικεντρώνεται στις εξαγωγές. Οι εξαγωγές δεν είναι βιώσιμο πράγμα για επένδυση γιατί είναι πρόβλημα κάποιου άλλου», είπε. «Η μόνη χώρα που κάνει σε κάποιο βαθμό έρευνα για τις εξαγωγές, είναι οι Ηνωμένες Πολιτείες».

Ο Σέργκι, ο οποίος έγραψε για τις εξαγωγές κλεμμένων οχημάτων από το Μόντρεαλ σε μια έκθεση του 2020 για τη διαφθορά και την εγκληματικότητα στα θαλάσσια λιμάνια, είπε ότι «μόνο το 2 ή 3 τοις εκατό των εισερχόμενων εμπορευματοκιβωτίων ελέγχονται και το ποσοστό είναι ακόμη χαμηλότερο για όσους φεύγουν από τη χώρα. Το οργανωμένο έγκλημα είναι εδώ και καιρό παρόν στην προκυμαία του Μόντρεαλ».

Η συμμορία του West End, η αποκαλούμενη «ιρλανδική μαφία» του Μόντρεαλ, καθώς και η ιταλική μαφία, έχουν εμπλακεί και οι δύο στην εισαγωγή ναρκωτικών χρησιμοποιώντας διεφθαρμένους τελωνειακούς πράκτορες και λιμενικούς.

Ο Dominique Côté της αστυνομίας του Μόντρεαλ είπε ότι «δεν έχουμε πληροφορίες που να μας κάνουν να πιστεύουμε ότι στο λιμάνι του Μόντρεαλ έχει διεισδύσει το οργανωμένο έγκλημα ή ότι αυτός είναι ο λόγος που αυτά τα οχήματα βρέθηκαν στο Μόντρεαλ».

Ο δήμαρχος του Μπράμπτον, Πάτρικ Μπράουν, είπε ότι είναι δύσπιστος ως προς τους ισχυρισμούς, ότι οι συνοριακοί πράκτορες δεν μπορούν να κάνουν περισσότερα, ή ότι το οργανωμένο έγκλημα δεν είναι μέρος του λόγου, που το λιμάνι του Μόντρεαλ είναι τόσο δημοφιλές στους εγκληματίες. «Όταν βλέπω την CBSA και το λιμάνι του Μόντρεαλ να λένε γιατί δεν μπορούν να το κάνουν, με κάνει να υποψιάζομαι γιατί υπερασπίζονται ένα status quo που ήταν το πιο προσοδοφόρο δώρο στο οργανωμένο έγκλημα στην καναδική ιστορία», είπε.