Η κατάσταση δε φαίνεται να βελτιώνεται τα επόμενα χρόνια
Η κυκλοφοριακή κατάσταση στην ευρύτερη περιοχή του Μόντρεαλ έχει φτάσει σε ακραία επίπεδα φέτος, με την επιστροφή στα σχολεία και στους χώρους εργασίας να δημιουργεί έναν πραγματικό εφιάλτη στους δρόμους. Οι οδηγοί έχουν παγιδευτεί σε τεράστιες κυκλοφοριακές συμφορήσεις, οι οποίες έφτασαν στο αποκορύφωμά τους την Τετάρτη 4 Σεπτεμβρίου.
Σύμφωνα με τον Μαρκ Φορτέν, σχολιαστή κυκλοφορίας στο ραδιόφωνο 98,5 και στο Radio Circulation, η φετινή κατάσταση είναι ανήκουστη. «Φέτος, ειδικά, είναι τρέλα. Η επιστροφή είναι απολύτως αφόρητη, δεν το έχω ξαναδεί έτσι», δήλωσε. Ο ίδιος επισημαίνει ότι η κακή συντονισμένη εκτέλεση των έργων, η αύξηση του αριθμού των οχημάτων, η επιστροφή των εργαζομένων στα γραφεία, η έλλειψη αξιόπιστων δημόσιων συγκοινωνιών και οι εκτεταμένες εργασίες σε πολλές περιοχές της πόλης, είναι οι κύριοι λόγοι που έχουν οδηγήσει στην κυκλοφοριακή παράλυση, από την Τρίτη 3 Σεπτεμβρίου.
ΕΡΓΑ ΚΑΙ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΚΕΣ ΣΥΜΦΟΡΗΣΕΙΣ
Ο Fortin αναφέρει χαρακτηριστικά, τις εργασίες στην οδό Bonaventure πριν από τη γέφυρα Champlain και στην οδό Bridge μετά τη γέφυρα Victoria. Αυτές οι εργασίες έχουν δημιουργήσει σοβαρά προβλήματα κυκλοφορίας, καθώς μπλοκάρουν δύο από τα πιο σημαντικά σημεία πρόσβασης, από και προς τη Νότια Ακτή (Rive-Sud). «Την τελευταία φορά που πέρασα από εκεί πριν από δύο εβδομάδες, είχα ήδη καθυστερήσει μία με μιάμιση ώρα. Τώρα είναι απόλυτο χάος και απλά δεν περνάω πια από εκεί», είπε.
Η κυκλοφοριακή κατάσταση φαίνεται να έχει χειροτερέψει σημαντικά μετά την πανδημία, καθώς οι οδηγοί επιστρέφουν σε μεγάλους αριθμούς στους δρόμους. Τα δρομολόγια που κάποτε ήταν πιο σύντομα, τώρα διαρκούν κατά μέσο όρο τουλάχιστον 30 λεπτά περισσότερο, επιδεινώνοντας την ήδη δύσκολη καθημερινότητα των οδηγών.
ΚΑΘΗΜΕΡΙΝΕΣ ΔΥΣΚΟΛΙΕΣ ΚΑΙ
ΕΠΙΠΤΩΣΕΙΣ ΣΤΗΝ ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ
Η κυκλοφοριακή συμφόρηση δεν επηρεάζει μόνο τους οδηγούς ιδιωτικών οχημάτων αλλά και πολλούς επαγγελματίες, όπως αυτοί που εργάζονται στις υπηρεσίες ταξί. Ένας οδηγός ταξί στο παλιό Μόντρεαλ ανέφερε, ότι η αναμονή για επιβάτες έχει γίνει υπερβολικά μακρά λόγω του κυκλοφοριακού φόρτου. «Αυτή τη στιγμή, η κατάσταση είναι καταστροφική. Οι πελάτες δε θέλουν να πάρουν ταξί γιατί θα τους κοστίσει πάρα πολύ να μείνουν κολλημένοι στην κίνηση», παραπονέθηκε.
Επιπλέον, ο αυξημένος χρόνος αναμονής και οι αυξημένες δαπάνες, οδήγησαν πολλούς πελάτες να επιλέγουν εναλλακτικές λύσεις, όπως εφαρμογές μεταφορών με χαμηλότερο κόστος. Αυτή η αλλαγή έχει αρνητικές επιπτώσεις στις παραδοσιακές υπηρεσίες ταξί, καθώς βλέπουν τα έσοδά τους να μειώνονται δραματικά. Ένας οδηγός ανέφερε, ότι ενώ ξεκίνησε τη δουλειά του το πρωί, μέχρι το μεσημέρι δεν είχε λάβει καμία κλήση.
ΑΥΞΑΝΟΜΕΝΗ ΕΝΤΑΣΗ
ΚΑΙ ΕΛΛΕΙΨΗ ΥΠΟΜΟΝΗΣ
Η αύξηση της κυκλοφοριακής συμφόρησης έχει επίσης προκαλέσει ένταση και εκνευρισμό μεταξύ των οδηγών. Ο Fortin παραδέχεται ότι και ο ίδιος χάνει συχνά την ψυχραιμία του όταν μπαίνει στο αυτοκίνητο. «Οι άνθρωποι χάνουν τεράστιο χρόνο και αυτό τους οδηγεί σε παραλογισμό», σημειώνει, επισημαίνοντας ότι η έλλειψη υπομονής δημιουργεί πρόσθετα προβλήματα στην κυκλοφορία. Οι οδηγοί κόβουν ο ένας τον άλλον, προσπαθώντας να προχωρήσουν πιο γρήγορα, γεγονός που τελικά επιδεινώνει την κυκλοφοριακή συμφόρηση.
ΜΙΑ ΜΑΚΡΑ ΠΟΡΕΙΑ ΜΠΡΟΣΤΑ
Δυστυχώς, τα προβλήματα δεν πρόκειται να λυθούν σύντομα, καθώς τα μεγάλα έργα υποδομής στην πόλη συνεχίζονται και θα χρειαστούν αρκετά χρόνια για να ολοκληρωθούν. Εργασίες σε σημαντικά σημεία, όπως η γέφυρα Île-aux-Tourtes και το τούνελ Louis-Hyppolyte-La Fontaine, αναμένεται να διαρκέσουν για πολύ καιρό ακόμη, προσθέτοντας στις καθημερινές δυσκολίες των κατοίκων του Μόντρεαλ.
Σύμφωνα με τον Fortin, «υπάρχει τουλάχιστον μία δεκαετία έργων μπροστά μας». Αυτή η κατάσταση σημαίνει ότι οι πολίτες και οι επαγγελματίες οδηγοί θα πρέπει να οπλιστούν με υπομονή, καθώς τα προβλήματα στους δρόμους δε φαίνεται να υποχωρούν σύντομα.
Συμπερασματικά, η κίνηση στο Μόντρεαλ έχει γίνει ένας πραγματικός πονοκέφαλος για τους οδηγούς, ενώ οι εναλλακτικές λύσεις, όπως οι δημόσιες συγκοινωνίες, δεν επαρκούν για να καλύψουν τις ανάγκες της πόλης. Χρειάζεται καλύτερος σχεδιασμός και συντονισμός για να βελτιωθεί η κατάσταση στους δρόμους και να μειωθεί η καθημερινή ταλαιπωρία που βιώνουν οι πολίτες.
