Με την αποχώρηση του χειμώνα και το λιώσιμο του χιονιού, οι δρόμοι του Κεμπέκ γεμίζουν ξανά με ποδήλατα. Η άνοιξη σηματοδοτεί την έναρξη της ποδηλατικής περιόδου για χιλιάδες πολίτες, ιδιαίτερα στο Μόντρεαλ, όπου η χρήση του ποδηλάτου αποτελεί καθημερινό μέσο μετακίνησης.

Ωστόσο, όπως ακριβώς και οι οδηγοί αυτοκινήτων, έτσι και οι ποδηλάτες οφείλουν να τηρούν συγκεκριμένους κανόνες του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας, διαφορετικά κινδυνεύουν με πρόστιμα που μπορεί να φτάσουν έως και τα 100 δολάρια. Παρά το γεγονός ότι πολλοί θεωρούν την ποδηλασία μια απλή δραστηριότητα, οι κανόνες ασφαλείας είναι πολυάριθμοι και συχνά παραβλέπονται. Η ενημέρωση γύρω από αυτούς είναι ζωτικής σημασίας, τόσο για την ασφάλεια των ίδιων των ποδηλατών όσο και για την προστασία των πεζών και των οδηγών.

ΚΡΑΝΟΣ: ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΠΑΝΤΑ

ΥΠΟΧΡΕΩΤΙΚΟ, ΑΛΛΑ ΣΩΖΕΙ ΖΩΕΣ

Ένα από τα πιο συζητημένα θέματα αφορά τη χρήση κράνους. Στο Κεμπέκ, η χρήση κράνους δεν είναι υποχρεωτική για τους ποδηλάτες που χρησιμοποιούν συμβατικό ποδήλατο. Ωστόσο, για όσους κινούνται με ηλεκτρικό ποδήλατο, το κράνος είναι υποχρεωτικό βάσει της νομοθεσίας. Παρότι δεν απαιτείται σε όλες τις περιπτώσεις, οι αρχές συνιστούν έντονα τη χρήση κράνους, καθώς μειώνει σημαντικά τον κίνδυνο σοβαρών τραυματισμών στο κεφάλι σε περίπτωση πτώσης ή σύγκρουσης.

Η ΣΩΣΤΗ ΘΕΣΗ

ΠΑΝΩ ΣΤΟ ΠΟΔΗΛΑΤΟ

Ένας βασικός κανόνας που συχνά αγνοείται, αφορά τη στάση του σώματος. Ο ποδηλάτης πρέπει να κάθεται σωστά πάνω στη σέλα, με ένα πόδι σε κάθε πλευρά του ποδηλάτου, και να κρατά το τιμόνι με τα δύο χέρια ανά πάσα στιγμή. Η οδήγηση χωρίς σωστή θέση ή με ένα μόνο χέρι, μπορεί να θεωρηθεί επικίνδυνη και να οδηγήσει σε πρόστιμο.

ΜΕΤΑΦΟΡΑ ΑΝΤΙΚΕΙΜΕΝΩΝ

ΚΑΙ ΕΠΙΒΑΤΩΝ

Η μεταφορά μεγάλων αντικειμένων ή ζώων που εμποδίζουν την όραση ή δυσκολεύουν το χειρισμό του ποδηλάτου, απαγορεύεται. Επιπλέον, η μεταφορά δεύτερου ατόμου επιτρέπεται μόνο εάν το ποδήλατο διαθέτει ειδικό κάθισμα για επιβάτη. Σε αντίθετη περίπτωση, θεωρείται παράβαση της νομοθεσίας.

ΑΠΑΓΟΡΕΥΟΝΤΑΙ

ΑΚΟΥΣΤΙΚΑ ΚΑΙ ΚΙΝΗΤΑ

Η χρήση ακουστικών κατά την ποδηλασία απαγορεύεται πλήρως. Ο λόγος είναι προφανής: μειώνεται η δυνατότητα αντίληψης ήχων από το περιβάλλον, όπως κόρνες ή σειρήνες. Παράλληλα, όπως και στην οδήγηση αυτοκινήτου, απαγορεύεται η χρήση κινητού τηλεφώνου κατά την ποδηλασία. Η μόνη εξαίρεση είναι όταν το κινητό είναι τοποθετημένο σε σταθερή βάση στο τιμόνι και χρησιμοποιείται, για παράδειγμα, για πλοήγηση.

ΑΛΚΟΟΛ ΚΑΙ ΟΥΣΙΕΣ:

ΙΣΧΥΟΥΝ ΟΙ ΙΔΙΟΙ ΚΑΝΟΝΕΣ

Οι ποδηλάτες δεν επιτρέπεται να καταναλώνουν αλκοόλ ή να βρίσκονται υπό την επήρεια ναρκωτικών κατά τη διάρκεια της ποδηλασίας. Ο νόμος αντιμετωπίζει τη χρήση ποδηλάτου ως μορφή οδήγησης, και επομένως ισχύουν παρόμοιοι περιορισμοί με αυτούς των αυτοκινήτων.

ΟΜΑΔΙΚΗ ΠΟΔΗΛΑΣΙΑ ΜΕ ΟΡΙΑ

Σε περιπτώσεις όπου ποδηλάτες κινούνται σε ομάδες, πρέπει να τηρούν συγκεκριμένους κανόνες. Όταν υπάρχουν δύο ή περισσότεροι ποδηλάτες, οφείλουν να κινούνται σε μονή γραμμή, ο ένας πίσω από τον άλλον. Επιπλέον, ο μέγιστος αριθμός ατόμων σε μια ομάδα δεν μπορεί να ξεπερνά τους 15.

ΟΡΑΤΟΤΗΤΑ: ΚΡΙΣΙΜΟ

ΣΤΟΙΧΕΙΟ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ

Η ορατότητα αποτελεί βασική προϋπόθεση ασφαλούς ποδηλασίας. Τα ποδήλατα πρέπει να διαθέτουν ανακλαστήρες μπροστά, πίσω, στα πετάλια και στους τροχούς. Κατά τη διάρκεια της νύχτας, είναι υποχρεωτική η χρήση λευκού φωτός στο μπροστινό μέρος και κόκκινου φωτός στο πίσω μέρος του ποδηλάτου. Αυτά μπορούν να είναι σταθερά ή να αναβοσβήνουν.

ΣΕΒΑΣΜΟΣ ΣΤΗ ΣΗΜΑΝΣΗ

ΚΑΙ ΣΤΟΥΣ ΠΕΖΟΥΣ

Οι ποδηλάτες υποχρεούνται να σέβονται τη σήμανση του δρόμου, όπως τα φανάρια και τις πινακίδες STOP. Πρέπει επίσης να δίνουν προτεραιότητα στους πεζούς και να κινούνται προς την κατεύθυνση της κυκλοφορίας, εκτός εάν υπάρχει ειδική σήμανση που επιτρέπει το αντίθετο. Επιπλέον, οι ποδηλάτες πρέπει να κινούνται όσο το δυνατόν πιο κοντά στη δεξιά πλευρά του δρόμου, εκτός εάν πρόκειται να στρίψουν αριστερά.

ΠΕΖΟΔΡΟΜΙΑ ΚΑΙ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑ

ΑΝΑΜΕΣΑ ΣΕ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ

Η χρήση πεζοδρομίων από ποδηλάτες απαγορεύεται, εκτός εάν υπάρχει ειδική σήμανση που το επιτρέπει ή υπάρχει ανάγκη για λόγους ασφάλειας. Επίσης, δεν επιτρέπεται η κίνηση ανάμεσα σε δύο σειρές κινούμενων οχημάτων, εκτός από συγκεκριμένες περιπτώσεις όπου υπάρχει λωρίδα στροφής δεξιά και ο ποδηλάτης συνεχίζει ευθεία.

ΚΑΝΟΝΕΣ ΓΙΑ ΠΑΙΔΙΑ

ΚΑΤΩ ΤΩΝ 12 ΕΤΩΝ

Ιδιαίτερη σημασία δίνεται στην ασφάλεια των παιδιών. Παιδιά κάτω των 12 ετών δεν επιτρέπεται να κινούνται σε δρόμους όπου το όριο ταχύτητας υπερβαίνει τα 50 χιλιόμετρα την ώρα, εκτός εάν υπάρχει προστατευμένη ποδηλατική λωρίδα ή συνοδεύονται από ενήλικα.

ΣΗΜΑΤΑ ΣΤΡΟΦΗΣ

ΜΕ ΤΑ ΧΕΡΙΑ

Η επικοινωνία με τους υπόλοιπους χρήστες του δρόμου είναι απαραίτητη. Για στροφή αριστερά, ο ποδηλάτης πρέπει να τεντώνει το αριστερό χέρι οριζόντια. Για στροφή δεξιά, μπορεί είτε να τεντώνει το δεξί χέρι οριζόντια είτε να σηκώνει το αριστερό χέρι κάθετα.

ΠΟΥ ΕΠΙΤΡΕΠΕΤΑΙ ΚΑΙ ΠΟΥ

ΑΠΑΓΟΡΕΥΕΤΑΙ Η ΠΟΔΗΛΑΣΙΑ

Οι ποδηλάτες μπορούν να κινούνται στο δρόμο, στις ποδηλατικές λωρίδες και σε κοινόχρηστους δρόμους. Ωστόσο, απαγορεύεται η κυκλοφορία σε αυτοκινητόδρομους και στις εισόδους ή εξόδους τους, καθώς και σε δρόμους όπου υπάρχει ειδική απαγορευτική σήμανση.

Η ΕΥΘΥΝΗ ΟΛΩΝ ΓΙΑ

ΑΣΦΑΛΕΙΣ ΔΡΟΜΟΥΣ

Καθώς ο αριθμός των ποδηλατών αυξάνεται κάθε χρόνο, η γνώση και η τήρηση των κανόνων καθίσταται πιο σημαντική από ποτέ. Η ασφάλεια στους δρόμους δεν είναι μόνο θέμα νομοθεσίας, αλλά και θέμα κουλτούρας και σεβασμού, μεταξύ όλων των χρηστών του οδικού δικτύου. Η σωστή ενημέρωση και η υπεύθυνη συμπεριφορά μπορούν να αποτρέψουν ατυχήματα, να μειώσουν τα πρόστιμα και να διασφαλίσουν, ότι η ποδηλασία θα παραμείνει μια ασφαλής και ευχάριστη δραστηριότητα για όλους.

Ο καναδός πρωθυπουργός ανακοίνωσε νέα σύνοδο κορυφής στο Τορόντο

Ο πρωθυπουργός του Καναδά, Μαρκ Κάρνεϊ, ανακοίνωσε την Παρασκευή 17 Απριλίου μια νέα «Σύνοδο Κορυφής για τις Επενδύσεις του Καναδά» που θα προσκαλέσει επενδυτές, διευθύνοντες συμβούλους και ηγέτες επιχειρήσεων στο Τορόντο αυτό το φθινόπωρο.

Το Γραφείο του Πρωθυπουργού ανέφερε σε δελτίο Τύπου, ότι στόχος της συνόδου κορυφής είναι να απελευθερώσει επενδύσεις 1 τρισεκατομμυρίου δολαρίων τα επόμενα πέντε χρόνια για την προώθηση έργων οικοδόμησης εθνών. Αυτό έρχεται μετά από μια χρονιά για τον πρωθυπουργό, που ο ίδιος ταξίδεψε σε όλο τον κόσμο, πραγματοποιώντας αρκετές συναντήσεις με διεθνείς επενδυτές και επιχειρήσεις, σε μια προσπάθεια να αυξήσει το ενδιαφέρον για την τοποθέτηση χρημάτων στην καναδική οικονομία.

Ο Carney υποστήριξε τα δυνατά σημεία του Καναδά ως παραγωγού ενέργειας με εργατικό δυναμικό υψηλής μόρφωσης, λέγοντας ότι ο Καναδάς έχει αυτό που θέλει ο κόσμος. Στόχος της συνόδου κορυφής είναι η ανάπτυξη των επιχειρήσεων, το ξεκλείδωμα ευκαιριών απασχόλησης και η οικοδόμηση μιας ισχυρότερης οικονομίας, σύμφωνα με την ανακοίνωση.

Αυτό έρχεται μετά από μια δεκαετία μείωσης των διεθνών επενδύσεων στον Καναδά.

Μια πρόσφατη έκθεση της RBC αναφέρει, ότι πέρυσι ήταν η πρώτη χρονιά του Καναδά που προσέλκυσε περισσότερα από 100 δισεκατομμύρια δολάρια σε άμεσες ξένες επενδύσεις από το 2015.

Περισσότερα από 1 τρισεκατομμύριο δολάρια σε ξένες επενδύσεις βγήκαν από την καναδική οικονομία μεταξύ 2015 και 2024, αυτό που η έκθεση αποκαλεί «τη μεγαλύτερη έξοδο κεφαλαίων στην ιστορία του Καναδά».

Ωστόσο, η RBC προβλέπει, ότι ο Καναδάς θα μπορούσε να προσελκύσει πάνω από 1,8 τρισεκατομμύρια δολάρια την επόμενη δεκαετία, εάν σημειωθούν πρόοδοι σε βασικούς κλάδους. Αυτό περιλαμβάνει την κατασκευή νέων αγωγών και τερματικών σταθμών υγροποιημένου φυσικού αερίου, την επέκταση της πυρηνικής, υδροηλεκτρικής και ανανεώσιμης ενέργειας, και την ανάπτυξη, ως κρίσιμος προμηθευτής ορυκτών.

Η Καναδική Ομοσπονδία Ανεξάρτητων Επιχειρήσεων εξέδωσε μια έκθεση την προηγούμενη εβδομάδα, επισημαίνοντας έναν προβληματικό τομέα μικρών επιχειρήσεων στον Καναδά. Η CFIB λέει ότι αυτό είναι το έκτο συνεχόμενο τρίμηνο που παρακολουθούν περισσότερες μικρές επιχειρήσεις να κλείνουν παρά να ανοίγουν.

Το Γραφείο του Πρωθυπουργού λέει ότι η σύνοδος κορυφής θα φιλοξενηθεί στις 14 και 15 Σεπτεμβρίου σε συνεργασία με το Συμβούλιο Επενδύσεων Συνταξιοδοτικού Σχεδίου του Καναδά και το Συμβούλιο Επενδύσεων Συντάξεων του Δημόσιου Τομέα.

Η ανακοίνωση έρχεται, καθώς ο Καναδάς αντιμετωπίζει συνεχείς οικονομικές διαταραχές λόγω του πολέμου στο Ιράν, που εκτινάσσει τις τιμές του φυσικού αερίου και τους δασμούς που επιβάλλονται από τις ΗΠΑ.

Θρίαμβος στο Terrebonne και ανατροπή του πολιτικού χάρτη του Καναδά

Μια νύχτα που θα καταγραφεί ως καμπή στην καναδική πολιτική ιστορία έζησε ο Καναδάς στις 13 Απριλίου 2026. Ο πρωθυπουργός Μαρκ Κάρνεϊ και το Φιλελεύθερο Κόμμα, πέτυχαν αυτό που μέχρι πριν από ένα χρόνο πολλοί αναλυτές θεωρούσαν αδύνατο: με σαρωτική νίκη και στις τρεις ομοσπονδιακές επαναληπτικές εκλογές, όχι μόνο κατέρριψαν ένα διαχρονικό κυρίαρχο προπύργιο του κυριαρχικού κινήματος στο Κεμπέκ, αλλά εξασφάλισαν και αυτοδύναμη πλειοψηφία στη Βουλή των Κοινοτήτων.

Το επίκεντρο αυτής της ιστορικής νίκης ήταν η περιφέρεια Terrebonne, όπου η αποκαλούμενη «επιχείρηση αποπλάνησης» του πρωθυπουργού και της υποψήφιάς του, Tatiana Auguste, απέδωσε τελικά καρπούς. Παρά την έντονη και οργανωμένη αντεπίθεση του Bloc Québécois, οι Φιλελεύθεροι επικράτησαν στην Terrebonne για δεύτερη φορά μέσα σε ένα χρόνο, σηματοδοτώντας με σαφήνεια την πτώση ενός  «κάστρου».

Η ΜΑΧΗ ΣΤΟ TERREBONNE ΚΡΑΤΗΣΕ

ΩΣ ΛΙΓΟ ΜΕΤΑ ΤΑ ΜΕΣΑΝΥΧΤΑ

Η αναμέτρηση στην Terrebonne ήταν εξαντλητική και ιδιαιτέρως φορτισμένη. Το 2025, η Τατιάνα Auguste είχε κερδίσει την έδρα με διαφορά μόλις μίας ψήφου, όμως το Ανώτατο Δικαστήριο του Καναδά ακύρωσε το αποτέλεσμα το Φεβρουάριο του 2026 λόγω παρατυπιών στις επιστολικές ψήφους. Η επαναληπτική εκλογή είχε πλέον χαρακτήρα καθαρής εντολής.

Με διαφορά 731 ψήφων, η Auguste συγκέντρωσε 48,4%, επικρατώντας της υποψήφιας του Bloc, Nathalie Sinclair-Desgagné, που έλαβε 46,8%. Το τελικό αποτέλεσμα επιβεβαιώθηκε μόλις στις 12:15 τα ξημερώματα, έπειτα από μια δραματική νύχτα, κατά την οποία το προβάδισμα άλλαξε δεκάδες φορές καθώς καταμετρούνταν τα εκλογικά τμήματα.

Στα κεντρικά γραφεία της φιλελεύθερης εκστρατείας, το κλίμα ήταν εκρηκτικό. Εθελοντές, βουλευτές και κορυφαία κυβερνητικά στελέχη ξέσπασαν σε πανηγυρισμούς, μόλις «κλείδωσε» η νίκη. Μεταξύ αυτών, οι υπουργοί της καναδικής κυβέρνησης Melanie Joly, Joël Lightbound και Marjorie Michel. Με το αποτέλεσμα της βραδιάς,  οι Φιλελεύθεροι κατέκτησαν μια έδρα που δεν είχε εκλέξει φιλελεύθερο βουλευτή από το 1984. Για σχεδόν τρεις δεκαετίες – από το 1993 έως το 2025 – το Terrebonne θεωρούνταν ασφαλές έδαφος για το Bloc Québécois. Μέχρι εκείνη τη νύχτα…

«Είμαι έτοιμη. Πιάνουμε δουλειά», δήλωσε συγκινημένη η Auguste στην ομιλία της. «Θα εργάζομαι κάθε μέρα ώστε η φωνή μου στο Terrebonne να ακούγεται καθαρά και δυνατά στην Οτάβα».

«ΤΡΙΠΛΟ ΣΤΕΜΜΑ»

ΓΙΑ ΤΟΝ ΜΑΡΚ ΚΑΡΝΕΪ

Ενώ τα βλέμματα ήταν στραμμένα στα αποτελέσματα στην περιοχή του Κεμπέκ, ο φιλελεύθερος μηχανισμός αποδείχθηκε εξίσου ισχυρός στο Οντάριο. Το κόμμα διατήρησε δύο κρίσιμες έδρες στο Τορόντο, ολοκληρώνοντας ένα πολιτικό «τριπλό στέμμα» που (μαζί με το Terrebonne) ανέβασε τον αριθμό των εδρών στις 174, ξεπερνώντας – κατά δύο έδρες μάλιστα – το «μαγικό όριο» των 172 για κυβέρνηση πλειοψηφίας!

➥ University–Rosedale: Στην έδρα που κατείχε παλαιότερα η Κρίστια Φρίλαντ, η φιλελεύθερη υποψήφια Danielle Martin, γνωστή για την καριέρα της ως γιατρός και στέλεχος στον τομέα της υγείας, σημείωσε συντριπτική νίκη με ποσοστό άνω του 63%. Το αποτέλεσμα ανακοινώθηκε νωρίς το βράδυ, επιβεβαιώνοντας τη βαθιά ριζωμένη φιλελεύθερη κυριαρχία στο κέντρο του Τορόντο.

➥ Scarborough–Southwest: Η περιφέρεια αυτή ανέδειξε με εμφατικό τρόπο τη μετατόπιση των πολιτικών συσχετισμών. Η Doly Begum, πρώην αναπληρώτρια αρχηγός του επαρχιακού NDP, η οποία είχε μεταπηδήσει στους Φιλελεύθερους, επικράτησε άνετα. Η νίκη της εδραίωσε ακόμη περισσότερο τη φιλελεύθερη κυριαρχία στο ευρύτερο Τορόντο και αποτέλεσε προσωπικό πλήγμα για τη νέα ηγεσία του NDP.

ΜΕΤΑΤΟΠΙΣΗ ΤΟΥ ΠΟΛΙΤΙΚΟΥ ΤΟΠΙΟΥ

Οι επαναληπτικές εκλογές θεωρήθηκαν ευρέως ως «τεστ του πρώτου έτους» για την ηγεσία του Μαρκ Κάρνεϊ. Από την ανάληψη των καθηκόντων του, ο Κάρνεϊ πρόβαλε την εικόνα μιας σταθερής, τεχνοκρατικής ηγεσίας για τις «μεσαίες δυνάμεις» σε ένα ασταθές παγκόσμιο οικονομικό περιβάλλον. Τα αποτελέσματα δείχνουν ότι αυτό το πραγματιστικό προφίλ βρήκε ανταπόκριση σε ψηφοφόρους που διαφορετικά θα στρέφονταν προς την αντιπολίτευση.

Αντίθετα, η βραδιά εξελίχθηκε σε «πολύ κρύο ντους» για τους αντίπαλους αρχηγούς. Οι Συντηρητικοί του Pierre Polievre υπέστησαν βαριά ήττα στο Terrebonne. Συγκεκριμένα, η υποψήφιά τους, Andrienne Charles, περιορίστηκε στο 3,3%, καταγράφοντας πτώση 15 μονάδων σε σχέση με προηγούμενες αναμετρήσεις. Το γεγονός ότι ο Polievre δεν επισκέφθηκε καν την περιφέρεια κατά την προεκλογική περίοδο προκάλεσε άμεσα ερωτήματα, για τη στρατηγική και τη δυναμική του κόμματος στο προαστιακό Κεμπέκ.

Για το NDP, η εικόνα ήταν εξίσου απογοητευτική. Υπό τον νεοεκλεγέντα αρχηγό Avi Louis, το κόμμα σχεδόν… εξαφανίστηκε από τον εκλογικό χάρτη. Στο Terrebonne, ο υποψήφιος Maxime Beaudoin συγκέντρωσε μόλις 0,5%.

Οι «Φιλελεύθεροι του Κάρνεϊ» κατάφεραν να αποσπάσουν τόσο στελέχη όσο και την εκλογική βάση του κόμματος.

ΣΥΝΟΨΗ ΤΕΛΙΚΩΝ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΩΝ

➤ Terrebonne: Tatiana Auguste, φέρνοντας τέλος σε 30 χρόνια κυριαρχίας του Bloc.

➤ University–Rosedale: Danielle Martin. Διατήρηση του αστικού πυρήνα του Τορόντο.

➤ Scarborough–Southwest: Doli Begum. «Κλείδωμα» της πλειοψηφίας μέσω πολιτικής μεταγραφής.

Οι νίκες αυτές προσφέρουν στην κυβέρνηση Κάρνεϊ καθαρό πολιτικό διάδρομο για την προώθηση του νομοθετικού της έργου, χωρίς ανάγκη στήριξης από την αντιπολίτευση. Από το φιλόδοξο έργο υψηλής ταχύτητας TGV Alto, το οποίο το Bloc είχε πολεμήσει σκληρά, έως νέες εθνικές οικονομικές πολιτικές, ο πρωθυπουργός κρατά πλέον όλα τα χαρτιά στο δικό του συρτάρι!!

ΑΚΥΡΩΣΗ ΤΟΥ ΦΟΡΟΥ ΒΕΝΖΙΝΗΣ

Ευθύς την επόμενη μέρα, ο πρωθυπουργός Mark Carney, σε συνέντευξη Τύπου, ανακοίνωσε την ακύρωση του φόρου στις βενζίνες και στα καύσιμα. Η ακύρωση αυτή θα αρχίσει τη Δευτέρα 20 Απριλίου 2026 και θα κρατήσει ως τις 7 Σεπτεμβρίου 2026. Σκοπός αυτού του μέτρου είναι να μειωθεί η τιμή της βενζίνης περίπου 10 σεντς και 4 σεντς το πετρέλαιο.

Ο πρωθυπουργός εξήγησε ότι το μέτρο αυτό ήταν αναγκαίο, λόγω της κατάστασης στον περσικό κόλπο, η οποία αύξησε στα ύψη την τιμή της βενζίνης.