Home Blog Page 14

Pride και πολιτική υποκρισία

Ορισμένοι Καναδοί πολιτικοί συμμετέχουν σε παρελάσεις Pride, ενώ ταυτόχρονα προωθούν ή ανέχονται πολιτικές στις οποίες η κοινότητα 2SLGBTQ+ αντιτίθεται ή που δεν την ενισχύουν ουσιαστικά. Αυτή η αντίφαση έχει οδηγήσει σε αυξανόμενη κριτική, με πολλούς να κάνουν λόγο για συμβολική στήριξη χωρίς πραγματικό αντίκρισμα.

Η κατηγορία περί υποκρισίας δεν αφορά απλώς τη δημόσια εικόνα, αλλά την απόσταση ανάμεσα στις δηλώσεις και τις πολιτικές πράξεις. Το βασικό σημείο τριβής αφορά τις αντιφατικές πολιτικές πλατφόρμες. Επικριτές υποστηρίζουν ότι είναι προβληματικό πολιτικοί να συμμετέχουν σε εκδηλώσεις Pride, ενώ τα κόμματά τους στηρίζουν μέτρα που περιορίζουν την πρόσβαση σε φροντίδα που επιβεβαιώνει το φύλο ή υιοθετούν νομικά εργαλεία όπως η ρήτρα παρέκκλισης (notwithstanding clause), για να προωθήσουν αμφιλεγόμενα νομοσχέδια σχετικά με τα γονικά δικαιώματα. Η χρήση αυτής της ρήτρας, που επιτρέπει την παράκαμψη ορισμένων δικαιωμάτων του Χάρτη, έχει προκαλέσει ιδιαίτερη ανησυχία, καθώς θεωρείται ότι μπορεί να υπονομεύσει θεμελιώδεις προστασίες.

Παράλληλα, τίθεται ζήτημα επιλεκτικής συμμετοχής. Ορισμένοι συντηρητικοί πολιτικοί, όπως ο ηγέτης Pierre Poilievre, έχουν αποφύγει την παρουσία τους σε εκδηλώσεις Pride, επικαλούμενοι ιδεολογικές ή πολιτικές διαφωνίες. Αυτό εντείνει το δημόσιο διάλογο γύρω από το ποιος «ανήκει» σε τέτοιους χώρους.

Από την άλλη πλευρά, προοδευτικοί πολιτικοί, όπως ο πρωθυπουργός Mark Carney και η δήμαρχος του Τορόντο Olivia Chow, εμφανίζονται συστηματικά σε παρελάσεις Pride και συμμετέχουν σε συμβολικές ενέργειες, όπως η έπαρση της σημαίας. Ωστόσο, μέρος της ακτιβιστικής κοινότητας χαρακτηρίζει αυτές τις κινήσεις ως «εποχιακό εταιρικό θέατρο». Η κριτική επικεντρώνεται στο ότι τέτοιες εμφανίσεις συχνά συμπίπτουν με προεκλογικές περιόδους ή στιγμές υψηλής δημοσιότητας, χωρίς να συνοδεύονται από επαρκείς, μετρήσιμες πολιτικές πρωτοβουλίες, για την αντιμετώπιση ζητημάτων ζωτικής σημασίας.

Επιπλέον, η σχέση πολιτικής και Pride περιπλέκεται από ζητήματα εξωτερικής πολιτικής και διεθνών τοποθετήσεων. Ένα χαρακτηριστικό παράδειγμα αποτελεί το μποϋκοτάζ της παρέλασης Capital Pride στην Οτάβα, λόγω των δημόσιων δηλώσεων των διοργανωτών σχετικά με τη Μέση Ανατολή και την ισραηλινοπαλαιστινιακή σύγκρουση. Η εξέλιξη αυτή ανέδειξε τις εντάσεις μεταξύ τοπικών κοινωνικών κινημάτων και ευρύτερων γεωπολιτικών θέσεων, μεταφέροντας τη συζήτηση πέρα από τα στενά όρια των δικαιωμάτων της κοινότητας.

Οργανώσεις και υπερασπιστές ανθρωπίνων δικαιωμάτων τονίζουν, ότι η παρουσία σε μια παρέλαση δεν μπορεί να υποκαταστήσει τη συνεχή πολιτική δράση. Ζητούν συγκεκριμένες δεσμεύσεις, όπως σταθερή χρηματοδότηση για υπηρεσίες στήριξης, ενίσχυση της νομοθεσίας κατά των διακρίσεων, πρόσβαση σε ποιοτική υγειονομική περίθαλψη και ουσιαστική προστασία των τρανς και μη δυαδικών ατόμων.

Συνολικά, η συζήτηση γύρω από τη συμμετοχή πολιτικών στο Pride στον Καναδά αναδεικνύει ένα ευρύτερο ερώτημα: κατά πόσο οι συμβολικές πράξεις μπορούν να συμβαδίσουν με την πολιτική ουσία. Για πολλούς, η αξιοπιστία των πολιτικών δεν κρίνεται από την παρουσία τους σε μια παρέλαση, αλλά από τις επιλογές τους καθ’ όλη τη διάρκεια του έτους και από τον απτό αντίκτυπο των πολιτικών τους στη ζωή των ανθρώπων που δηλώνουν ότι στηρίζουν.

Νέα πρόταση για αγωγό πετρελαίου εγείρει ελπίδες και ανησυχίες στο εσωτερικό της BC

0

Νέος αγωγός από την Αλμπέρτα προς την ακτή της Βρετανικής Κολομβίας πρόκειται να περάσει από το Kamloops και την κοιλάδα North Thompson

Ορισμένοι τοπικοί ηγέτες στο Εσωτερικό της Βρετανικής Κολομβίας λένε, ότι ένας προτεινόμενος νέος αγωγός πετρελαίου από την Αλμπέρτα στη δυτική ακτή θα μπορούσε να φέρει σημαντικές οικονομικές ευκαιρίες. Ωστόσο, προειδοποιούν ότι οι μικρότερες κοινότητες κατά μήκος της διαδρομής χρειάζονται υποστήριξη, καθώς προετοιμάζονται για αυξημένη δραστηριότητα που συνοδεύει ένα μεγάλο κατασκευαστικό έργο.

Η Αλμπέρτα παρουσίασε επίσημα το όραμά της για το νέο αγωγό την Πέμπτη 2 Ιουλίου, αφού κατέληξε σε πολιτικό συμβιβασμό με την Οτάβα. Το έργο είχε αρχικά εξετάσει μια βόρεια διαδρομή, αλλά η ομοσπονδιακή κυβέρνηση και η BC ανακοίνωσαν μια συμφωνία, που ουσιαστικά έβγαλε τη Βόρεια Ακτή της BC από το τραπέζι ως σημείο εξαγωγής.

Ο προτεινόμενος αγωγός ακολουθεί τώρα γενικά το υπάρχον αποτύπωμα του ομοσπονδιακού αγωγού Trans Mountain, που εκτείνεται από το Bruderheim, βορειοανατολικά του Έντμοντον, έως τον τερματικό σταθμό εξαγωγών Roberts Bank στο Delta, BC, νότια του Βανκούβερ.

Αυτό σημαίνει ότι το έργο θα διασχίζει το Kamloops και την κοιλάδα North Thompson, συμπεριλαμβανομένων των κοινοτήτων Barriere και Clearwater, BC που έχουν αισθανθεί τον αντίκτυπο της επέκτασης του Trans Mountain — και αυτό έχει τόσο θετικό, όσο και αρνητικό αντίκτυπο.

Ο δήμαρχος του Clearwater, Μέρλιν Μπλάκγουελ, είπε ότι δεν εξεπλάγη από την προτεινόμενη διαδρομή. «Είναι η πιο λογική διαδρομή», είπε. «Δε χρειάζεται να ανοίξετε το έδαφος σε μια εντελώς νέα διαδρομή και να κάνετε νέες συμφωνίες και να διαπραγματευτείτε με εντελώς νέους εταίρους».και πιο πι, λέει ο πρωθυπουργός της Αλμπιάρκεια10:27

Η νέα πρόταση της Αλμπέρτα λέει, ότι η κατασκευή θα μπορούσε να ξεκινήσει ήδη από το 2027 και να ολοκληρωθεί έως το 2034. Βρίσκονται σε εξέλιξη σχέδια για την επέκταση του Trans Mountain σε σχεδόν 1,2 εκατομμύρια βαρέλια την ημέρα μέσω πρόσθετων αντλιοστασίων, χημικών πρόσθετων και κάποιου νέου αγωγού.

Για το Clearwater, ο Blackwell είπε ότι η τελευταία επέκταση του αγωγού έφερε πραγματικές επιχειρήσεις στην πόλη, ειδικά για ξενοδοχεία, εστιατόρια και παρόχους υπηρεσιών, ειδικά κατά τη διάρκεια της πανδημίας COVID-19, όταν ο τουρισμός στην περιοχή μειώθηκε. «Τα συνεργεία του αγωγού Trans Mountain γέμισαν πολλά καταλύματα και εστιατόρια και υπηρεσίες στην πόλη κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου, κάτι που ήταν υπέροχο», είπε.

Αλλά η κοινότητα είδε επίσης το μειονέκτημα μιας τοπικής φθοράς. Τόσο το Valemount όσο και το Clearwater είδαν υπερβολική κυκλοφορία βαρέων φορτηγών κατά τη διάρκεια της επέκτασης του Trans Mountain, προκαλώντας φθορά στους τοπικούς δρόμους. 

«Ήταν ένας κύκλος άνθησης και κάθε πόλη που έχει περάσει από μια άνθηση καταλαβαίνει τι συνεπάγεται», πρόσθεσε ο δήμαρχος. «Αυξημένα ναρκωτικά, αυξημένη εγκληματικότητα, αυξημένα αστικά ζητήματα». Αυτή τη φορά, είπε, οι ανησυχίες εντείνονται επειδή το Clearwater μπορεί επίσης να επηρεαστεί από ένα άλλο μεγάλο έργο. Το προτεινόμενο έργο χαλκού Yellowhead της εταιρείας ανάπτυξης Taseko Mines, ανατολικά του Clearwater, θα μπορούσε να δημιουργήσει περίπου 2.000 θέσεις εργασίας κατά τη διάρκεια της κατασκευής, εάν προχωρήσει. Ο Blackwell είπε ότι τα αλληλεπικαλυπτόμενα μεγάλα έργα θα ασκούσαν μεγάλη πίεση στην κοινότητα των περίπου 2.500 ατόμων. «Θα τεντώσει πραγματικά αυτό που ήδη δεν έχουμε, το οποίο είναι ποικίλο απόθεμα κατοικιών, υποδομές στο έδαφος, καλά οδικά δίκτυα».

Ο Ward Stamer, ο Συντηρητικός MLA της BC για το Kamloops-North Thompson και πρώην δήμαρχος του Barriere, είπε ότι «ήταν πάντα υπέρ των αγωγών», αλλά λέει ότι το έργο έχει πολλά αναπάντητα ερωτήματα. «Θα ήθελα να μάθω περισσότερα για το διάβολο στις λεπτομέρειες», είπε ο Stamer.

Τόνισε επίσης, ότι μια σημαντική ανησυχία είναι εάν η περιοχή έχει αρκετή χωρητικότητα ηλεκτρικής ενέργειας για νέα αντλιοστάσια κατά μήκος της διαδρομής. «Από πού θα προέλθει αυτή η δύναμη;» πρόσθεσε ο Στάμερ. «Θα παράγουμε περισσότερη ηλεκτρική ενέργεια σε αυτή την επαρχία; Θα είναι υδροηλεκτρικό; Θα είναι φυσικό αέριο;».

Ο Mike LeBourdais, πρώην επικεφαλής της ινδικής μπάντας Whispering Pines Clinton, είπε ότι η χρήση του υπάρχοντος διαδρόμου ήταν αναμενόμενη, αλλά δε διαγράφει τον αντίκτυπο στα Πρώτα Έθνη. Σημείωσε ότι η διαδρομή Trans Mountain διασχίζει περισσότερα από 20 καταφύγια μεταξύ Έντμοντον και Μπέρναμπι. «Θέλουμε να είμαστε σε θέση να παρακολουθούμε τον αγωγό και να βεβαιωθούμε ότι φροντίζουμε τους τόπους τοκετού των αλκών μας, τους χώρους ελαφιών και τους τόπους ωοτοκίας σολομού», είπε.:28

Ο LeBourdais υπογράμμισε, ότι τα Πρώτα Έθνη πρέπει να συμπεριληφθούν στην περιβαλλοντική παρακολούθηση και στα οικονομικά οφέλη. «Ο Καναδάς πρέπει να καταλάβει ότι αυτή η γη είναι σημαντική για εμάς», είπε. «Πρέπει να συμπεριληφθούμε».

Η κυβέρνηση της Αλμπέρτα λέει ότι η εταιρική σχέση και η διαβούλευση με τους ιθαγενείς θα αποτελέσουν «ουσιαστικό μέρος» του έργου, με τις επαρχιακές και ομοσπονδιακές κυβερνήσεις να λένε ότι θα «διευκολύνουν τις ευκαιρίες» για τις κοινότητες να επενδύσουν μέσω των αντίστοιχων οργανισμών δανείων ιθαγενών.

Στο επίκεντρο το σχέδιο επενδύσεων στην άμυνα

0

Το ΝΑΤΟ σε αναζήτηση κοινής ταυτότητας ◙ Αναβαθμισμένος ο Καναδάς, κέρδη για την Τουρκία ◙ Στο επίκεντρο για την Ελλάδα το… casus belli

✍️ ΑΝΤΩΝΗΣ ΜΠΟΤΣΙΚΑΣ
© ΕΛΛΗΝΟΚΑΝΑΔΙΚΑ ΝΕΑ

Ολοκληρώθηκε την Τετάρτη 8 Ιουλίου η 36η Σύνοδος Κορυφής του ΝΑΤΟ στην Άγκυρα. Οι εργασίες της διήμερης συνόδου (7-8 Ιουλίου) έκλεισαν με την τελική διακήρυξη των ηγετών της Συμμαχίας και τις επίσημες συνεντεύξεις Τύπου. Τα κύρια σημεία της συνόδου έχουν ως εξής:

↪ Νέα Εξοπλιστικά Προγράμματα: Οι 32 ηγέτες συμφώνησαν σε νέες αμυντικές προμήθειες που ξεπερνούν τα 50 δισεκατομμύρια δολάρια, εστιάζοντας σε συστήματα αεράμυνας, drones και τεχνολογίες τεχνητής νοημοσύνης.

↪ Στήριξη στην Ουκρανία: Δεσμεύτηκε στρατιωτική βοήθεια ύψους 70 δισεκατομμυρίων ευρώ για το 2026, με διασφάλιση της συνέχισης της στήριξης και για το 2027.

↪ Πιέσεις για Αμυντικές Δαπάνες: Υπό την πίεση του Αμερικανού προέδρου Ντόναλντ Τραμπ, τέθηκε ο στόχος για αύξηση των εθνικών αμυντικών δαπανών των μελών.

↪ Μήνυμα προς το Ιράν: Η κοινή δήλωση της Συμμαχίας κάλεσε το Ιράν να σεβαστεί την ελεύθερη ναυσιπλοΐα στα Στενά του Ορμούζ και επανέλαβε ότι δεν πρέπει να αποκτήσει πυρηνικά όπλα.

↪ Ελληνοτουρκικά: Ο Έλληνας πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης έθεσε κατά την παρουσία του το ζήτημα του casus belli από την πλευρά της Τουρκίας.

Ας δούμε όμως πιο αναλυτικά τις αποφάσεις σχετικά με τον απολογισμό της Συνόδου, τα οφέλη που αποκόμισε ο Καναδάς, το μήνυμα Μητσοτάκη προς την Τουρκία και τη στάση που κράτησε ο Ντόναλντ Τραμπ απέναντι στον Ταγίπ Ερντογάν, αλλά και τις αλλαγές στην πολιτική των ΗΠΑ σε σχέση με την Τουρκία.

Η ΓΕΩΠΟΛΙΤΙΚΗ ΣΚΑΚΙΕΡΑ ΤΗΣ ΑΓΚΥΡΑΣ:

ΑΠΟΛΟΓΙΣΜΟΣ ΤΗΣ 36ΗΣ ΣΥΝΟΔΟΥ ΤΟΥ ΝΑΤΟ

Η ολοκλήρωση της 36ης Συνόδου Κορυφής του ΝΑΤΟ στην Άγκυρα (7-8 Ιουλίου 2026) σηματοδότησε μια κομβική στιγμή για τη Συμμαχία. Η σύνοδος διεξήχθη υπό την έντονη πίεση της αμερικανικής κυβέρνησης του Ντόναλντ Τραμπ για δραστική αύξηση των αμυντικών δαπανών. Παράλληλα, οι εργασίες της επηρεάστηκαν από τις ραγδαίες εξελίξεις στη Μέση Ανατολή. Μέσα από τις επίσημες ανακοινώσεις των κυβερνήσεων του Καναδά και της Ελλάδας, αναδεικνύονται τρεις βασικοί άξονες: τα απτά οφέλη και η στρατηγική αναβάθμιση του Καναδά, το αυστηρό μήνυμα της Αθήνας προς την Άγκυρα και η διαφαινόμενη στροφή στην αμερικανική πολιτική έναντι της Τουρκίας.

ΚΑΝΑΔΑΣ: ΑΠΟ ΤΗΝ ΠΙΕΣΗ ΤΩΝ ΔΑΠΑΝΩΝ

ΣΤΗΝ ΕΜΠΟΡΙΚΗ ΚΑΙ ΣΤΡΑΤΙΩΤΙΚΗ ΑΝΑΒΑΘΜΙΣΗ

Ο Καναδάς προσήλθε στην Άγκυρα με αυξημένη αυτοπεποίθηση. Η κυβέρνηση του Πρωθυπουργού Μαρκ Κάρνεϊ ανακοίνωσε ότι η χώρα πέτυχε το διαχρονικό στόχο του ΝΑΤΟ, δαπανώντας πάνω από 60 δισεκατομμύρια δολάρια για την άμυνα και πιάνοντας το όριο του 2% του ΑΕΠ. Αυτή η συνέπεια μεταφράστηκε σε σημαντικά οφέλη, όπως καταγράφουν τα καναδικά μέσα ενημέρωσης:

⇲ Ηγετικός Ρόλος στη Διοίκηση του ΝΑΤΟ: Ο Καναδάς ανακοινώθηκε επίσημα ως το τρίτο «Έθνος – Πλαίσιο» (Co-Framework Nation) για την Πολυεθνική Μεραρχία Βορρά του ΝΑΤΟ, αναλαμβάνοντας τη διοίκηση και τον έλεγχο των δυνάμεων της Συμμαχίας στη Λετονία, μαζί με τη Δανία και τη Λετονία.

⇲ Η Τράπεζα Άμυνας και Ασφάλειας (DSRB): Ο Καναδάς ηγείται της ίδρυσης της Defence, Security and Readiness Bank (DSRB). Οκτώ χώρες (ανάμεσά τους η Ελλάδα και η Τουρκία) δεσμεύτηκαν να στηρίξουν αυτό το καναδικό εγχείρημα, το οποίο στοχεύει στην κινητοποίηση επενδύσεων για την ενίσχυση της αμυντικής βιομηχανίας των μελών της Συμμαχίας.

⇲ Εγχώρια Βιομηχανική Ενίσχυση: Στο περιθώριο της Συνόδου, αναδείχθηκαν μεγάλα εξοπλιστικά προγράμματα, όπως η κοινή προμήθεια 10 κατασκοπευτικών αεροσκαφών Saab GlobalEye. Ένα μεγάλο μέρος της κατασκευής τους θα πραγματοποιηθεί σε καναδικό έδαφος, ενισχύοντας την εγχώρια οικονομία.

⇲ Έναρξη Εμπορικών Διαπραγματεύσεων: Στο καθαρά οικονομικό πεδίο, ο Μαρκ Κάρνεϊ και η τουρκική ηγεσία εκμεταλλεύτηκαν τη σύνοδο για να ξεκινήσουν επίσημες διαπραγματεύσεις για μια Συμφωνία Ελεύθερου Εμπορίου (FTA), με στόχο την επέκταση του διμερούς εμπορίου που ήδη αγγίζει τα 4,3 δισεκατομμύρια δολάρια.

ΕΛΛΑΔΑ: ΤΟ ΜΗΝΥΜΑ ΜΗΤΣΟΤΑΚΗ ΓΙΑ ΤΟ

CASUS BELLI ΚΑΙ ΤΙΣ ΣΧΕΣΕΙΣ ΓΕΙΤΟΝΙΑΣ

Για την ελληνική διπλωματία, η παρουσία του Κυριάκου Μητσοτάκη στην Άγκυρα χαρακτηρίστηκε από την ευθεία ανάδειξη των τουρκικών απειλών εντός της Συμμαχίας. Ο Έλληνας πρωθυπουργός έθεσε με απόλυτο τρόπο το ζήτημα του τουρκικού casus belli (αιτίας πολέμου). Το χαρακτήρισε μάλιστα ως μια «ιστορική ανορθογραφία», η οποία αντιτίθεται πλήρως στις θεμελιώδεις αρχές μιας αμυντικής συμμαχίας.

Σύμφωνα με τα ελληνικά ενημερωτικά μέσα, ο Μητσοτάκης υπογράμμισε τα εξής σημεία:

◈ Απειλή Πολέμου μεταξύ Συμμάχων: Τόνισε ότι δε νοείται να υφίσταται απειλή πολέμου από ένα μέλος του ΝΑΤΟ προς ένα άλλο, σε περίπτωση που η Ελλάδα ασκήσει το νόμιμο δικαίωμά της για επέκταση των χωρικών της υδάτων.

◈ Συνοχή και Σεβασμός: Κατέστησε σαφές ότι η εσωτερική συνοχή του ΝΑΤΟ προϋποθέτει τον απόλυτο σεβασμό των κανόνων καλής γειτονίας.

◈ Ευαισθησίες των Μελών: Ζήτησε από τη Συμμαχία να λαμβάνει υπόψη τις «ευαισθησίες» και την ασφάλεια όλων των κρατών-μελών, στέλνοντας έμμεσο μήνυμα για τα εξοπλιστικά προγράμματα που μπορούν να διαταράξουν τις ισορροπίες στην Ανατολική Μεσόγειο.

Από την πλευρά του, ο Τούρκος πρόεδρος Ρετζέπ Ταγίπ Ερντογάν προσπάθησε να υποβαθμίσει το θέμα, σχολιάζοντας ειρωνικά ότι «κανείς δεν ξέρει τι είναι» το casus belli, αν και η ελληνική πλευρά επέμεινε στην καταγραφή της θέσης της.

ΗΠΑ – ΤΟΥΡΚΙΑ: Η ΣΤΡΟΦΗ ΤΗΣ ΟΥΑΣΙΓΚΤΟΝ

ΚΑΙ ΤΟ ΠΑΡΑΘΥΡΟ ΓΙΑ ΤΑ F-35

Το πιο κρίσιμο γεωπολιτικό ερώτημα της Συνόδου αφορούσε τη μελλοντική στάση της Ουάσιγκτον απέναντι στην Άγκυρα. Ο Αμερικανός πρόεδρος Ντόναλντ Τραμπ, κατά τη διάρκεια των επαφών του με τον Ερντογάν, επέδειξε μια πιο διαλλακτική συμπεριφορά, η οποία προμηνύει αλλαγές στην αμερικανική πολιτική.

◉ Το «Παράθυρο» για τα F-35: Ο Ντόναλντ Τραμπ άφησε ανοιχτό το ενδεχόμενο να επιτραπεί ξανά στην Τουρκία η πρόσβαση στο πρόγραμμα των υπερσύγχρονων μαχητικών αεροσκαφών F-35. Αν και δήλωσε ότι «δεν έχει αποφασίσει ακόμα» οριστικά, η αλλαγή ρητορικής είναι εμφανής.

◉ Η Στρατηγική Συναλλαγής (Transactional Diplomacy): Η πολιτική των ΗΠΑ μετατοπίζεται εμφανώς σε μια λογική «δούναι και λαβείν». Ο Τραμπ φαίνεται διατεθειμένος να προσφέρει εξοπλιστικά ανταλλάγματα στην Άγκυρα, με αντάλλαγμα τη μεγαλύτερη οικονομική συμμετοχή της Τουρκίας στις δαπάνες του ΝΑΤΟ και τη στήριξη των αμερικανικών θέσεων στη Μέση Ανατολή.

◉ Τα Νομικά Εμπόδια του Κογκρέσου: Παρά την πρόθεση του Αμερικανού προέδρου, η ελληνική διπλωματία και αναλυτές επισημαίνουν, ότι οποιαδήποτε αλλαγή στην παράδοση οπλικών συστημάτων στην Τουρκία προσκρούει σε ισχυρά νομικά και θεσμικά εμπόδια στο αμερικανικό Κογκρέσο, το οποίο διατηρεί το δικαίωμα βέτο και απαιτεί εγγυήσεις ασφαλείας για την Ελλάδα και τη σταθερότητα στο Αιγαίο.

Η Σύνοδος της Άγκυρας ολοκληρώθηκε αφήνοντας πίσω της μια νέα ισορροπία δυνάμεων, όπου ο Καναδάς αναλαμβάνει πιο ενεργό στρατιωτικό ρόλο, η Ελλάδα θέτει κόκκινες γραμμές και οι ΗΠΑ επαναδιαπραγματεύονται τη σχέση τους με την Τουρκία, υπό ένα αυστηρά ωφελιμιστικό πρίσμα.

Η «μάχη» του Μοριά για κυβέρνηση και αντιπολίτευση

0

Γιατί η Πελοπόννησος αποτελεί «κλειδί» στις επόμενες εκλογές

Στην Πελοπόννησο στρέφουν το βλέμμα στο δρόμο προς τις επόμενες εκλογές, τόσο η κυβέρνηση όσο και η αντιπολίτευση, για διαφορετικούς ωστόσο λόγους. Η Νέα Δημοκρατία εστιάζει στη Μεσσηνία αλλά και σε όμορους νομούς, που εκτιμάται πως εκεί μπορεί να βρει ερείσματα ένα νέο κόμμα από τον Αντώνη Σαμαρά. Την ίδια στιγμή, το κόμμα του Αλέξη Τσίπρα και το ΠΑΣΟΚ αναμένεται να «μονομαχήσουν» κυρίως σε περιφέρειες όπως η Αχαΐα, όπου για πολλά χρόνια κατέγραφε υψηλότατες επιδόσεις το ΠΑΣΟΚ και στην πορεία υπήρξε ενίσχυση των δυνάμεων του ΣΥΡΙΖΑ.

Τα σενάρια για το χρόνο των εκλογών συνεχίζονται και τα κομματικά επιτελεία μαρσάρουν, με ένα νέο κύκλο περιοδειών να είναι σε εξέλιξη και ουσιαστικά να εξελίσσεται μία εκστρατεία πόρτα – πόρτα. Την ίδια στιγμή, στόχος τόσο της κυβέρνησης όσο και της αντιπολίτευσης, είναι να προσελκύσουν νέα πρόσωπα στα ψηφοδέλτια, ενώ όπως φαίνεται δε θα λείψουν οι εκπλήξεις.

ΣΕ ΠΟΙΟΥΣ ΝΟΜΟΥΣ ΚΑΛΟΥΝΤΑΙ

ΝΑ ΔΩΣΟΥΝ ΜΑΧΗ ΟΙ «ΓΑΛΑΖΙΟΙ»

Το προηγούμενο δεκαπενθήμερο υπήρξε ένα μπαράζ περιοδειών κορυφαίων κυβερνητικών στελεχών στην Πελοπόννησο, ενώ οι εξορμήσεις αναμένεται να συνεχιστούν στο δρόμο προς τις κάλπες. Δεν αποτελεί μυστικό, πως η δυσκολότερη μάχη για τη Ν.Δ. στην Πελοπόννησο θα δοθεί στη Μεσσηνία, όπου εκλέγεται ο Αντώνης Σαμαράς. Στις προηγούμενες κάλπες το κυβερνών κόμμα είχε εκλέξει τέσσερις βουλευτές, με ιδιαίτερα καλές επιδόσεις να καταγράφει ο Μίλτος Χρυσομάλλης, που θεωρείται ένα πρόσωπο που είναι πολύ κοντά στον πρώην πρωθυπουργό.

Από τη Νέα Δημοκρατία ψάχνουν γνωστά ονόματα για να στελεχώσουν το ψηφοδέλτιο στο νομό και ήδη φαίνεται πως κλειδώνουν νέα πρόσωπα. Για παράδειγμα, αναμένεται να είναι στα ψηφοδέλτια η δικηγόρος Πορφυλένια Κανελλοπούλου, ενώ έντονα ακούγεται το όνομα του πρώην δημάρχου Πύλου – Νέστορος, Δημήτρη Καφαντάρη.

Ένας άλλος νομός που παρουσιάζει ιδιαίτερο πολιτικό ενδιαφέρον είναι η Αρκαδία και μένει να φανεί πως θα κινηθεί ο Πέτρος Τατούλης που είχε διατελέσει περιφερειάρχης Πελοποννήσου από το 2011 μέχρι το 2019. Στις τελευταίες περιφερειακές εκλογές είχε κατέβει ως ανεξάρτητος και είχε πάρει στο δεύτερο γύρο 47,24% (είχε εκλεγεί ο κ. Πτωχός με τη στήριξη της ΝΔ) ενώ στην Αρκαδία – από την οποία άλλωστε κατάγεται – είχε κρατήσει το καθαρό προβάδισμα.

Τέλος, ένας ακόμα νομός που παρουσιάζει ενδιαφέρον είναι η Λακωνία, που αποτελεί παραδοσιακά «γαλάζιο» κάστρο. Στη Νέα Δημοκρατία θέλουν να συσπειρώσουν το συγκεκριμένο ακροατήριο και να βάλουν αναχώματα σε διαρροές προς το κυοφορούμενο όπως φαίνεται κόμμα Σαμαρά. Στο συγκεκριμένο νομό η ΝΔ στις εθνικές εκλογές είχε φτάσει το 47,83%, ωστόσο δεν περνά απαρατήρητο πως στις ευρωεκλογές είχε πάρει 35,62% με διάφορα κόμματα στα δεξιά της να πλησιάζουν συνολικά το 20%.

Η… ΚΟΝΤΡΑ ΠΑΣΟΚ – ΕΛ.Α.Σ.

Σε νομούς της Πελοποννήσου, όπως η Αχαΐα, η Ηλεία αλλά και η Αρκαδία, στρέφουν το βλέμμα τόσο η Ελληνική Αριστερή Συμπαράταξη όσο και το ΠΑΣΟΚ. Για παράδειγμα, η Αχαΐα είναι ένα νομός που ενδιαφέρει ιδιαιτέρως τα δύο κομματικά επιτελεία.

Η Χαριλάου Τρικούπη θέλει να συσφίξει τις σχέσεις της με παραδοσιακά «πράσινους» ψηφοφόρους και με ένα παπανδρεϊκό κοινό. Υπενθυμίζεται πως από το Καλέντζι κατάγεται η οικογένεια Παπανδρέου και την έδρα του ΠΑΣΟΚ στο νομό έχει ο Γιώργος Παπανδρέου. Μάλιστα, πρόσφατα ο Νίκος Ανδρουλάκης βρέθηκε στο Καλέντζι σε εκδήλωση, καθώς συμπληρώθηκαν 30 χρόνια από το θάνατο του Ανδρέα Παπανδρέου.

Την ίδια στιγμή, το βλέμμα στο νομό έχει στραμμένο και το νεοσύστατο κόμμα ΕΛ.Α.Σ και είναι χαρακτηριστικό πως η Πάτρα ήταν ο δεύτερος σταθμός για την παρουσίαση του βιβλίου του Αλέξη Τσίπρα. Από το νομό κατάγονται ο Μαρίνος Σκανδάμης (ανέλαβε Τομεάρχης Προστασίας του Πολίτη) και ο Γιώργος Παππάς που διετέλεσε Πρόεδρος του Οικονομικού Επιμελητηρίου Βορειοδυτικής Πελοποννήσου και Δυτικής Ελλάδος και ανέλαβε αναπληρωτής τομεάρχης Οικονομικών του νέου κόμματος.

Υπενθυμίζεται πως το 2023 στο νομό ο ΣΥΡΙΖΑ είχε πετύχει ένα από τα υψηλότερα ποσοστά του πανελλαδικά (και συγκεκριμένα 23,2%). Τότε είχαν εκλεγεί δύο βουλευτές και συγκεκριμένα ο Ανδρέας Παναγιωτόπουλος (που παραμένει στο κόμμα ενώ έχει επανειλημμένα εκφραστεί θετικά για τον κ. Τσίπρα) και η Σία Αναγνωστοπούλου (που έχει πάει στη Νέα Αριστερά και μετά τη διάλυση της Κοινοβουλευτικής Ομάδας είναι ανεξάρτητη).

Ένας ακόμα νομός, που υπάρχει ένα ισχυρό κεντροαριστερό ακροατήριο, είναι η Ηλεία και αναμένεται να στραφεί και εκεί το ενδιαφέρον των πολιτικών «μονομάχων». Εκεί εκλέγεται ένα από τα δυνατά ονόματα του ΠΑΣΟΚ και συγκεκριμένα ο Μιχάλης Κατρίνης. Από το ΣΥΡΙΖΑ την έδρα στο νομό έχει κατακτήσει ο Διονύσης Καλαματιανός.

Στο μεταξύ, σύνθετο είναι το τοπίο στην Αρκαδία, μετά τη διαγραφή του Οδυσσέα Κωνσταντινόπουλου από το ΠΑΣΟΚ (ο οποίος παρέδωσε την έδρα, ενώ μόνο σενάρια υπάρχουν για τα επόμενα βήματά του). Να σημειωθεί εδώ πως ο Χρήστος Στάικος, που είχε βάλει στο παρελθόν υποψηφιότητα με το ΣΥΡΙΖΑ, είναι ένα από τα 300 πρόσωπα που υπέγραψαν την ιδρυτική διακήρυξη του κόμματος ΕΛ.Α.Σ και ενδεχομένως να είναι υποψήφιος στο νομό.

🖊 ΚΑΤΕΡΙΝΑ ΚΟΚΚΑΛΙΑΡΗ
© ΕΘΝΟΣ

Ένας Τούρκος διδάσκει για το Αιγαίο

0

✒️ Σάββας Καλεντερίδης

© pontosnews.gr

Το τελευταίο διάστημα, ως αποτέλεσμα της τρέλας που έχει καταλάβει το τουρκικό πολιτικό σύστημα και το τουρκικό κράτος για το Αιγαίο, που βρίσκει την έκφρασή του στο δόγμα και τον αναμενόμενο νόμο της Γαλάζιας Πατρίδας, και η ίδια η τουρκική κοινωνία έχει καταληφθεί από την ίδια τρέλα της διεκδίκησης του Αιγαίου.

Στο πλαίσιο αυτό της συλλογικής παραφροσύνης, μεγάλη μερίδα των διεκδικητών του Αιγαίου, αρέσκεται σε αναρτήσεις της να κυκλοφορεί έναν ελληνικό χάρτη, στον οποίον παρουσιάζονται τα νησιά της Ελλάδος, χρωματισμένα με γαλάζιο χρώμα. Ο χάρτης είναι αυτός που δημοσιεύεται στο παρόν άρθρο.

Παρουσιάζοντας αυτόν το χάρτη, ισχυρίζονται ότι αποτελεί γεωγραφικό ανορθολογισμό το γεγονός, ότι όλα αυτά τα νησιά ανήκουν στην Ελλάδα, ειδικά εκείνα που βρίσκονται εγγύς των μικρασιατικών ακτών.

Ένας Τούρκος, που φαίνεται ότι απηύδησε από αυτά που λέγονται και γράφονται για το θέμα, έγραψε ένα άρθρο, που βάζει τα πράγματα στη θέση τους, ενώ βάζει στη θέση τους, εκτός από τους Τούρκους και τους Έλληνες πολιτικούς, ακαδημαϊκούς και δημοσιολογούντες που μιλούν για «τις δύο πλευρές του Αιγαίου», αγνοώντας τα νησιά, που δηλώνουν ότι «το Αιγαίο δεν είναι Ελληνική λίμνη», ότι «και οι Τούρκοι έχουν δικαιώματα στο Αιγαίο», που μας επιπλήττουν λέγοντας «να μην είμαστε μοναχοφάηδες», που μιλούν για «μαξιμαλιστικές θέσεις» και άλλα… μαργαριτάρια του ελληνικού νεοραγιαδισμού.

Ας δούμε λοιπόν τι λέει ο Çınar ÖZCAN απευθυνόμενος στους Τούρκους εθνικιστές, κάνοντας ταυτόχρονα μαθήματα και στους εν Ελλάδι νεοραγιάδες:

«Κοιτάζοντας αυτόν τον χάρτη και εξακολουθώντας να κάνετε σχόλια αποκομμένα από την πραγματικότητα, όπως “μπορεί να υπάρχει ελληνικό νησί κάτω από τη μύτη μας, αυτό το μέρος θα έπρεπε να ήταν δικό μας”, υπάρχει κάτι πολύ βασικό που δεν καταλαβαίνετε: Θεωρείτε τον χάρτη απλώς ως γεωγραφική εγγύτητα, αλλά κάθε μπλε τελείωμα εκεί είναι το αποτέλεσμα στρατιωτικής και δημογραφικής πραγματικότητας αιώνων.

»Οι ντόπιοι πληθυσμοί αυτών των νησιών είναι ιστορικά Έλληνες και σήμερα επίσημα είναι εδαφική κυριαρχία της Ελλάδας. Ναι, τα νησιά είναι κάτω από την Ανατολία, αλλά το Αιγαίο, λόγω της γεωγραφικής του δομής, είναι φυσικά μια ελληνική θάλασσα και αυτή η κατάσταση τούς παρέχει τεράστιο στρατηγικό πλεονέκτημα. Αυτά τα σύνορα σάς φαίνονται παράξενα, ακόμα και μη αποδεκτά· επειδή δε γνωρίζετε την ιστορία. Αν ήταν το φυσιολογικό, δηλαδή το φυσικό αποτέλεσμα των ισορροπιών ισχύος εκείνης της εποχής, σήμερα δε θα ανήκαν μόνο εκείνα τα νησιά στους Έλληνες, αλλά και η Σμύρνη και ολόκληρη η περιοχή του Αιγαίου!

»Ενώ δεν είχατε ούτε ένα επιβατηγό πλοίο για να πάτε στα νησιά που λέτε ότι είναι “κάτω από τη μύτη μας”, η Ελλάδα είχε στο Αιγαίο ένα σύγχρονο πολεμικό ναυτικό και στους Βαλκανικούς Πολέμους τα πήρε ένα προς ένα, με τα χέρια στις τσέπες. Η Βρετανία, στον Α’ Παγκόσμιο Πόλεμο, όταν έριξε την Ελλάδα πάνω μας, τους είχε υποσχεθεί ακριβώς αυτή την ευρύτερη  περιοχή της Σμύρνης με τον πυκνό ελληνικό πληθυσμό. Η στρατιωτική μας αντίσταση στο χερσαίο πόλεμο ματαίωσε αυτό το σχέδιο και έτσι σώσαμε τη Σμύρνη στη Λοζάνη. Δηλαδή, η κατάσταση εκείνων των νησιών για τα οποία σήμερα κάνετε εθνικιστικές κραυγές δεν είναι αποτυχία της Λοζάνης· είναι η αναπόφευκτη, υποχρεωτική διπλωματική ισορροπία που μας υποχρέωσε να καθίσουμε στο τραπέζι των διαπραγματεύσεων με μηδενική ναυτική ισχύ.

»Για όσους δεν καταλαβαίνουν το θέμα, ας το θέσουμε πιο καθαρά: Γιατί η Σμύρνη λεγόταν για αιώνες “Γκιαούρ Ισμίρ”, το έχετε σκεφτεί ποτέ; Εκτός από τη συνοικία Καρσίγιακα (σ.τ.μ. Κορδελιό), όπου οι Οθωμανοί έστειλαν Τούρκους μόνο και μόνο για να εξισορροπήσουν τον πληθυσμό, η Σμύρνη και τα περίχωρά της ήταν εντελώς ρωμαίικη και ελληνική περιοχή. Αν δεν είχε ιδρυθεί η Τουρκική Δημοκρατία και δεν είχε γίνει η τεράστια ανταλλαγή πληθυσμών του 1923, σήμερα στη Σμύρνη που καμαρώνετε δε θα υπήρχε καν τουρκική κυριαρχία. Σταματήστε να κοιτάτε τον χάρτη και να θρηνείτε με άγνοια· σε έναν κόσμο χωρίς ναυτική ισχύ, το να ανήκουν τα νησιά κάτω από τη μύτη σας σε κάποιον άλλο δεν είναι “ανωμαλία”, είναι η πιο απλή αλήθεια της ιστορίας.

»Γι’ αυτό, ας σταματήσουμε πια να δημιουργούμε ηλίθιες εντάσεις με την Ελλάδα και να προκαλούμε ρητορικές που μπορεί να οδηγήσουν ακόμα και σε πόλεμο. Δε χρειάζεται να ψάχνουμε περιπέτειες· αλλιώς, τη στιγμή που θα πάτε να ακυρώσετε τη Λοζάνη, που θα επιχειρήσετε να ανατρέψετε εκείνο το διπλωματικό τραπέζι, όχι μόνο δε θα πάρετε τα νησιά, αλλά θα χάσετε στο τραπέζι και όσα με χίλιες δυσκολίες κερδίσαμε στη Λοζάνη!».

Τελικά… τη μια Τούρκοι διπλωμάτες, την άλλη Τούρκοι αρθρογράφοι, δίνουν μαθήματα πολιτικής και ιστορίας στους νεοραγιάδες της Ελλάδας. Κάτι είναι κι αυτό…

Ta NEA volume 20-27

0

The current issue of the Greek Canadian News Ta NEA volume 20-27 published July 10th, 2026.
Covering news from Greece, local news, politics, sports and other newsworthy events.

Δασμοί, αβεβαιότητα και CUSMA

0

Γιατί ο Καναδάς δύσκολα θα πετύχει συμφωνία με τον Τραμπ πριν από τις ενδιάμεσες εκλογές των ΗΠΑ

Η προοπτική μιας νέας εμπορικής συμφωνίας ανάμεσα στον Καναδά και τις Ηνωμένες Πολιτείες, για την άρση ή τον περιορισμό των αμερικανικών δασμών, φαίνεται να απομακρύνεται, τουλάχιστον μέχρι να ολοκληρωθούν οι ενδιάμεσες εκλογές στις Ηνωμένες Πολιτείες το φθινόπωρο. Αυτή είναι η εκτίμηση του Στιβ Βερχιούλ (Steve Verheul), του ανθρώπου που διαπραγματεύτηκε εκ μέρους του Καναδά τη Συμφωνία Καναδά–ΗΠΑ–Μεξικού (CUSMA) κατά την πρώτη προεδρική θητεία του Ντόναλντ Τραμπ.

Μιλώντας σε διαδικτυακή εκδήλωση της Τράπεζας του Μόντρεαλ (BMO), ο Βερχιούλ εμφανίστηκε συγκρατημένα αισιόδοξος, χωρίς όμως να πιστεύει ότι μια ουσιαστική συμφωνία βρίσκεται προ των πυλών. Όπως εξήγησε, ο Λευκός Οίκος ίσως αναζητήσει μια σημαντική πολιτική επιτυχία λίγο πριν από τις εκλογές, γεγονός που θα μπορούσε να δημιουργήσει ένα μικρό «παράθυρο ευκαιρίας» για πρόοδο στις συνομιλίες. Ωστόσο, ο ίδιος θεωρεί πιθανότερο ότι οι διαπραγματεύσεις θα συνεχιστούν και μετά τις εκλογές, ίσως ακόμη και μέσα στο 2027, καθώς οι εμπορικές διαφορές μεταξύ των δύο χωρών παραμένουν ιδιαίτερα σύνθετες.

Η ΚΡΙΣΙΜΗ ΑΝΑΘΕΩΡΗΣΗ ΤΗΣ CUSMA

Η χρονική συγκυρία δεν είναι τυχαία. Την 1η Ιουλίου ξεκινά επίσημα η διαδικασία επανεξέτασης της Συμφωνίας Ελεύθερου Εμπορίου Καναδά–ΗΠΑ–Μεξικού (CUSMA), η οποία αντικατέστησε τη NAFTA το 2020.

Ο Καναδάς και το Μεξικό επιθυμούν την ανανέωση της συμφωνίας για ακόμη 16 χρόνια, πέρα από το 2036, ώστε να εξασφαλιστεί μακροχρόνια σταθερότητα στις επενδύσεις και στο εμπόριο. Οι Ηνωμένες Πολιτείες, όμως, έχουν τη δυνατότητα να επιλέξουν ένα διαφορετικό μοντέλο, με ετήσιες επανεξετάσεις, διατηρώντας έτσι συνεχή διαπραγματευτική πίεση προς τους εταίρους τους.

Επιπλέον, σύμφωνα με τους όρους της συμφωνίας, ο εκάστοτε Αμερικανός πρόεδρος μπορεί να κινήσει διαδικασία αποχώρησης από την CUSMA με προειδοποίηση έξι μηνών, κάτι που ο Ντόναλντ Τραμπ έχει κατά καιρούς αφήσει να εννοηθεί δημόσια.

Ο ΤΡΑΜΠ ΔΕΝ ΑΓΑΠΑ ΤΗΝ CUSMA,

ΑΛΛΑ ΔΥΣΚΟΛΑ ΘΑ ΤΗΝ ΚΑΤΑΡΓΗΣΕΙ

Παρά τις επανειλημμένες επικρίσεις του Ντόναλντ Τραμπ απέναντι στη συμφωνία, ο Βερχιούλ εκτιμά ότι οι πιθανότητες πλήρους κατάργησής της παραμένουν μικρές. Όπως υπογράμμισε, η CUSMA απολαμβάνει ισχυρή υποστήριξη όχι μόνο από μεγάλες αμερικανικές επιχειρήσεις αλλά και από γερουσιαστές, μέλη του Κογκρέσου και σημαντικό μέρος της αμερικανικής επιχειρηματικής κοινότητας. Η οικονομική ολοκλήρωση των τριών χωρών είναι πλέον τόσο βαθιά, ώστε μια απότομη αποχώρηση θα προκαλούσε σοβαρές αναταράξεις στις εφοδιαστικές αλυσίδες της Βόρειας Αμερικής.

Ένα ακόμη στοιχείο που ενισχύει αυτή την εκτίμηση είναι το γεγονός, ότι η συντριπτική πλειονότητα των καναδικών εξαγωγών εξακολουθεί να προστατεύεται από τους γενικούς δασμούς χάρη στις προβλέψεις της CUSMA. Αυτό, σύμφωνα με τον πρώην επικεφαλής διαπραγματευτή, αποδεικνύει ότι ακόμη και η Ουάσιγκτον αναγνωρίζει την αξία της συμφωνίας.

ΤΟ ΠΡΑΓΜΑΤΙΚΟ ΠΡΟΒΛΗΜΑ

ΕΙΝΑΙ ΟΙ ΚΛΑΔΙΚΟΙ ΔΑΣΜΟΙ

Παρότι η διατήρηση της CUSMA θεωρείται πιθανή, ο Καναδάς συνεχίζει να αντιμετωπίζει σημαντικές προκλήσεις λόγω των αμερικανικών δασμών σε συγκεκριμένους τομείς. Οι βιομηχανίες χάλυβα και αλουμινίου εξακολουθούν να πλήττονται, ενώ αντίστοιχες πιέσεις δέχεται και η αυτοκινητοβιομηχανία, καθώς και ορισμένοι ακόμη βιομηχανικοί και πρωτογενείς κλάδοι.

Ο Βερχιούλ τόνισε, ότι μέχρι σήμερα δεν έχει παρουσιαστεί κάποια πρόταση που να μπορεί να χαρακτηριστεί πραγματικά επωφελής για τον Καναδά. Παράλληλα, εξέφρασε σοβαρές επιφυλάξεις για τις εμπορικές συμφωνίες που έχει συνάψει η κυβέρνηση Τραμπ με άλλες χώρες, υποστηρίζοντας ότι πολλές από αυτές στερούνται σταθερών θεμελίων και δύσκολα θα αντέξουν στο χρόνο.

Η ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ ΣΕ ΦΑΣΗ ΕΠΙΒΡΑΔΥΝΣΗΣ

Ο επικεφαλής οικονομολόγος της BMO, Νταγκ Πόρτερ, παρουσίασε μια συγκρατημένη εικόνα για την πορεία της καναδικής οικονομίας. Όπως ανέφερε, οι εξαγωγές προς τις Ηνωμένες Πολιτείες έχουν δεχθεί σημαντικό πλήγμα εξαιτίας των δασμών, με αποτέλεσμα η οικονομική ανάπτυξη του τελευταίου έτους να παραμένει ουσιαστικά στάσιμη, παρόλες τις πολλαπλές προσπάθειες του Καναδού πρωθυπουργού Μάρκ Κάρνεϊ, και τις αλλεπάλληλες διαδοχικές συμφωνίες με ξένα κράτη.

Παρά την αδύναμη εικόνα, ο ίδιος δε θεωρεί ότι ο Καναδάς βρίσκεται σήμερα σε ύφεση. Οι προβλέψεις της BMO κάνουν λόγο για περιορισμένη ανάπτυξη καθ’ όλη τη διάρκεια του 2026, ενώ η ουσιαστικότερη ανάκαμψη αναμένεται το 2027, υπό την προϋπόθεση ότι η αμερικανική εμπορική πολιτική δε θα επιδεινωθεί περαιτέρω.

Η ΣΤΑΣΗ ΤΗΣ ΚΥΒΕΡΝΗΣΗΣ ΚΑΡΝΕΪ

Ο πρωθυπουργός Μαρκ Κάρνεϊ έχει ήδη αναγνωρίσει δημόσια, ότι ο Ντόναλντ Τραμπ δεν αποτελεί ένθερμο υποστηρικτή της CUSMA. Παρ’ όλα αυτά, η καναδική κυβέρνηση συνεχίζει να εργάζεται σε τομείς όπου υπάρχουν κοινά οικονομικά συμφέροντα, επιδιώκοντας πρακτικές λύσεις αντί για δημόσιες αντιπαραθέσεις. Η οικονομική στρατηγική της Οτάβας φαίνεται να βασίζεται στην υπομονή και στη διατήρηση ανοικτών διαύλων επικοινωνίας, γνωρίζοντας ότι οι πολιτικές ισορροπίες στην Ουάσιγκτον ενδέχεται να μεταβληθούν μετά τις εκλογές.

ΕΝΑ ΠΑΙΧΝΙΔΙ ΥΠΟΜΟΝΗΣ

Οι επόμενοι μήνες αναμένονται ιδιαίτερα κρίσιμοι για τις εμπορικές σχέσεις των δύο χωρών. Αν και η πλήρης κατάρρευση της CUSMA θεωρείται σήμερα απίθανη, η επίλυση των σημαντικών διαφορών γύρω από τους δασμούς φαίνεται πως θα απαιτήσει χρόνο, πολιτική βούληση και δύσκολες διαπραγματεύσεις.

Για τις καναδικές επιχειρήσεις, τους εξαγωγείς και τους εργαζόμενους που εξαρτώνται από την πρόσβαση στη μεγαλύτερη αγορά του κόσμου, η αβεβαιότητα συνεχίζει να αποτελεί το μεγαλύτερο αντίπαλο. Και όπως όλα δείχνουν, οι αποφάσεις που θα διαμορφώσουν το μέλλον του εμπορίου στη Βόρεια Αμερική ίσως ληφθούν όχι μέσα στο καλοκαίρι, αλλά μετά την ετυμηγορία των Αμερικανών ψηφοφόρων στις κάλπες.

Η Εθνοσυνέλευση του Κεμπέκ υιοθετεί το Νομοσχέδιο 4 για την ενίσχυση της προστασίας από την ενδοοικογενειακή βία

0

Του Martin C. Barry

Θετικά υποδέχθηκε η διευθύντρια της ΑΣΠΙΔΑΣ ΤΗΣ ΑΘΗΝΑΣ, Μέλπα Καματερού, την υιοθέτηση του Νομοσχεδίου 4 (Bill 4) από την κυβέρνηση του CAQ. Η νέα νομοθεσία επιτρέπει την κοινοποίηση πληροφοριών από ποινικά και αστυνομικά αρχεία, με στόχο την πρόληψη της βίας μεταξύ συντρόφων και των γυναικοκτονιών.

«ΕΝΑ ΕΠΙΠΛΕΟΝ ΕΠΙΠΕΔΟ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ»

Η Μέλπα Καματερός, εκτελεστική διευθύντρια του οργανισμού ΑΣΠΙΔΑ ΤΗΣ ΑΘΗΝΑΣ, δήλωσε ότι η νέα νομοθεσία μπορεί να αποτελέσει ένα ουσιαστικό εργαλείο πρόληψης.

«Εάν έχετε ανησυχίες για το άτομο με το οποίο βγαίνει η κόρη σας, θα μπορείτε πλέον να απευθυνθείτε στην αστυνομία και να ζητήσετε πληροφορίες σχετικά με τυχόν προηγούμενα περιστατικά ενδοοικογενειακής βίας, συλλήψεις ή καταγγελίες», ανέφερε.

Απαντώντας στις επικρίσεις που διατυπώνονται σχετικά με ζητήματα προστασίας προσωπικών δεδομένων, η κ. Καματερού υποστήριξε, ότι η πρόσβαση σε τέτοιες πληροφορίες μπορεί να αποτελέσει μια αξιόπιστη και πρόσθετη δικλείδα ασφαλείας για τα πιθανά θύματα.

ΕΜΠΝΕΥΣΜΕΝΟ ΑΠΟ ΤΟΝ

ΒΡΕΤΑΝΙΚΟ «ΝΟΜΟ CLARE»

Σε ανακοίνωσή της στις 11 Ιουνίου, η κυβέρνηση της πρωθυπουργού Christine Fréchette εξέφρασε την ικανοποίησή της για την έγκριση του νομοσχεδίου από την Εθνοσυνέλευση του Κεμπέκ, χαρακτηρίζοντάς το ως ένα σημαντικό βήμα στην πρόληψη της ενδοσυντροφικής βίας και των γυναικοκτονιών.

Το νομοσχέδιο βασίζεται στο «Νόμο Clare» (Clare’s Law), που εφαρμόστηκε για πρώτη φορά στο Ηνωμένο Βασίλειο το 2014. Ο νόμος φέρει το όνομα της Clare Wood, μιας γυναίκας που δολοφονήθηκε στην Αγγλία από πρώην σύντροφό της, παρά το γεγονός ότι η αστυνομία γνώριζε το βίαιο παρελθόν του δράστη. Αντίστοιχες νομοθεσίες που εφαρμόστηκαν σε διάφορες χώρες, επιτρέπουν στις αστυνομικές αρχές να αποκαλύπτουν το ιστορικό κακοποιητικής συμπεριφοράς ατόμων σε ανθρώπους που ενδέχεται να διατρέχουν κίνδυνο.

ΤΙ ΠΡΟΒΛΕΠΕΙ ΤΟ ΝΟΜΟΣΧΕΔΙΟ 4

Η νέα νομοθεσία τροποποιεί διάφορες υφιστάμενες διατάξεις, ώστε να καθίσταται δυνατή η γνωστοποίηση πληροφοριών σχετικά με το ιστορικό ενδοοικογενειακής βίας ενός νυν ή πρώην συντρόφου, σε άτομα που φοβούνται για τη δική τους ασφάλεια ή για την ασφάλεια των παιδιών τους.

Η διαδικασία θα περιλαμβάνει έλεγχο από τη Sûreté du Québec (SQ) σε συνεργασία με δημοτικές και αυτόχθονες αστυνομικές υπηρεσίες. Οι πληροφορίες θα κοινοποιούνται μέσω εξειδικευμένων οργανισμών που δραστηριοποιούνται στην αντιμετώπιση της ενδοοικογενειακής βίας, ώστε να διασφαλίζεται ότι το θύμα θα λαμβάνει εξατομικευμένη και κατάλληλη υποστήριξη.

Παράλληλα, τα άτομα που βρίσκονται σε κίνδυνο θα μπορούν να παραπέμπονται σε εξειδικευμένες υπηρεσίες και δομές στήριξης. Στόχος είναι να έχουν στη διάθεσή τους όλα τα απαραίτητα εργαλεία για να λάβουν τεκμηριωμένες αποφάσεις σχετικά με τη σχέση τους, χωρίς να τους επιβάλλεται κάποια συγκεκριμένη επιλογή.

ΝΕΑ ΔΙΚΑΙΩΜΑΤΑ ΓΙΑ ΤΑ ΘΥΜΑΤΑ

Το Νομοσχέδιο 4 προβλέπει επίσης ότι τα θύματα θα έχουν το δικαίωμα να ενημερώνονται για:

◘ Τους όρους επιτήρησης ή αποφυλάκισης που επιβάλλονται στο δράστη.

◘ Τις προϋποθέσεις αναστολής ή επιτήρησης ποινής.

◘ Την περιοχή όπου πρόκειται να διαμένει το πρόσωπο που αποτελεί πιθανή απειλή.

Η κυβέρνηση αναφέρει, ότι τους επόμενους μήνες θα συνεχιστεί η συνεργασία με εξειδικευμένους φορείς για την ανάπτυξη των απαραίτητων εργαλείων, μεταξύ των οποίων και ηλεκτρονικές πλατφόρμες υποβολής αιτήσεων.

ΜΕΡΟΣ ΜΙΑΣ ΕΥΡΥΤΕΡΗΣ ΣΤΡΑΤΗΓΙΚΗΣ

Το νέο νομοθετικό πλαίσιο έρχεται να προστεθεί σε μια σειρά μέτρων που έχουν ήδη τεθεί σε εφαρμογή στο Κεμπέκ, για την καταπολέμηση της βίας κατά των γυναικών και των γυναικοκτονιών. Μεταξύ αυτών περιλαμβάνονται:

◘ Εξειδικευμένες μονάδες αστυνομίας για περιστατικά ενδοοικογενειακής και σεξουαλικής βίας.

◘ Η χρήση ηλεκτρονικών βραχιολιών παρακολούθησης για δράστες ενδοοικογενειακής βίας.

◘ Ομάδες ταχείας παρέμβασης σε όλες τις περιφέρειες του Κεμπέκ.

◘ Έκτακτη οικονομική βοήθεια για θύματα που χρειάζεται να εγκαταλείψουν άμεσα επικίνδυνα περιβάλλοντα.

◘ Ειδική τηλεφωνική γραμμή που προσφέρει έως και τέσσερις ώρες δωρεάν νομικών συμβουλών σε θύματα ενδοοικογενειακής ή σεξουαλικής βίας.

◘ Δημιουργία εξειδικευμένων δικαστηρίων για υποθέσεις σεξουαλικής και ενδοοικογενειακής βίας.

«ΟΛΟΙ ΔΙΚΑΙΟΥΝΤΑΙ ΝΑ ΑΙΣΘΑΝΟΝΤΑΙ ΑΣΦΑΛΕΙΣ»

Ο υπουργός Δημόσιας Ασφάλειας του Κεμπέκ, Ian Lafrenière, τόνισε ότι η προστασία των γυναικών υπερβαίνει τις κομματικές διαφορές. «Κάθε άνθρωπος πρέπει να αισθάνεται ασφαλής μέσα στη σχέση του. Το νομοσχέδιο αυτό είναι αποτέλεσμα συλλογικής προσπάθειας των βουλευτών και ενισχύει ακόμη περισσότερο το δίχτυ προστασίας που έχουμε δημιουργήσει», δήλωσε.

Από την πλευρά του, ο υπουργός Δικαιοσύνης Simon Jolin-Barrette υπογράμμισε, ότι κάθε γυναικοκτονία συγκλονίζει ολόκληρη την κοινωνία του Κεμπέκ. «Αν μπορούμε να προσφέρουμε ένα επιπλέον εργαλείο που θα αποτρέψει έστω και μία τραγωδία, έχουμε υποχρέωση να το κάνουμε. Το οφείλουμε στις γυναίκες του Κεμπέκ», είπε, στέλνοντας παράλληλα το μήνυμα ότι τα θύματα δεν είναι μόνα τους.

Ακριβότερες οι μετακινήσεις στο Μόντρεαλ από την 1η Ιουλίου

Αυξήσεις έως και 3% στα περισσότερα εισιτήρια και κάρτες

Οι επιβάτες των μέσων μαζικής μεταφοράς στο ευρύτερο Μόντρεαλ θα χρειαστεί να βάλουν λίγο πιο βαθιά το χέρι στην τσέπη από την 1η Ιουλίου, καθώς τίθενται σε ισχύ νέες αυξήσεις στα περισσότερα κόμιστρα του δικτύου δημόσιων συγκοινωνιών.

Η Autorité régionale de transport métropolitain (ARTM) ανακοίνωσε ότι οι περισσότερες μηνιαίες κάρτες και τα πολυδιαδρομικά εισιτήρια θα αυξηθούν κατά περίπου 3%, ποσοστό που αντιστοιχεί στη μέση ετήσια αναπροσαρμογή των τιμών.

Η απόφαση αφορά εκατοντάδες χιλιάδες κατοίκους που χρησιμοποιούν καθημερινά το μετρό, τα λεωφορεία, τα τρένα προαστιακού και το δίκτυο REM για τις μετακινήσεις τους προς την εργασία, το σχολείο ή άλλες δραστηριότητες. Εξαίρεση αποτελούν τα απλά εισιτήρια μίας διαδρομής και τα εισιτήρια δύο διαδρομών, τα οποία παραμένουν αμετάβλητα.

ΑΥΞΗΣΕΙΣ ΣΤΙΣ ΜΗΝΙΑΙΕΣ ΚΑΡΤΕΣ

Η μεγαλύτερη επίπτωση θα γίνει αισθητή στις μηνιαίες κάρτες απεριορίστων διαδρομών. Για τη Ζώνη Α, που καλύπτει το νησί του Μόντρεαλ, η κανονική μηνιαία κάρτα αυξάνεται κατά 5,50 δολάρια, φτάνοντας πλέον τα 110 δολάρια. Αντίστοιχα, η μειωμένη τιμή – που αφορά φοιτητές, ηλικιωμένους και άλλες δικαιούχες ομάδες – αυξάνεται κατά 3,25 δολάρια, διαμορφώνοντας το κόστος στα 66 δολάρια.

Ανατιμήσεις καταγράφονται επίσης στις κάρτες που επιτρέπουν μετακινήσεις μεταξύ περισσότερων περιοχών της μητροπολιτικής περιφέρειας:

◙ Ζώνη ΑΒ: 170 δολάρια.

◙ Ζώνη ΑΒC: 206 δολάρια.

◙ Όλες οι ζώνες (ΑΒCD): 281 δολάρια.

Οι μηνιαίες κάρτες αποκλειστικά για λεωφορεία αυξάνονται επίσης, με την κανονική τιμή να ανεβαίνει κατά 4,75 δολάρια και τη μειωμένη κατά 3 δολάρια.

ΓΙΑΤΙ ΑΥΞΑΝΟΝΤΑΙ ΟΙ ΤΙΜΕΣ;

Σύμφωνα με την ARTM, η αύξηση αποτελεί το ελάχιστο επίπεδο αναπροσαρμογής που προβλέπεται από τη συμφωνία χρηματοδότησης μεταξύ της Communauté métropolitaine de Montréal (CMM) και της κυβέρνησης του Κεμπέκ για το τρέχον οικονομικό έτος.

Οι αρχές υποστηρίζουν ότι η αναπροσαρμογή είναι απαραίτητη, ώστε να διατηρηθεί η οικονομική βιωσιμότητα του συστήματος δημόσιων συγκοινωνιών, το οποίο εξακολουθεί να αντιμετωπίζει αυξημένα λειτουργικά κόστη, επενδύσεις σε νέες υποδομές και μεταβαλλόμενα επίπεδα επιβατικής κίνησης μετά την πανδημία.

«ΓΝΩΡΙΖΟΥΜΕ ΤΗΝ ΠΙΕΣΗ

ΠΟΥ ΔΕΧΟΝΤΑΙ ΤΑ ΝΟΙΚΟΚΥΡΙΑ»

Ο εκτελεστικός διευθυντής της ARTM, Μπενουά Ζεντρόν, αναγνώρισε ότι οι αυξήσεις έρχονται σε μια περίοδο όπου το αυξημένο κόστος ζωής επηρεάζει σημαντικά τα οικογενειακά εισοδήματα.

Όπως ανέφερε σε ανακοίνωσή του, προτεραιότητα της υπηρεσίας είναι να διατηρήσει τις δημόσιες συγκοινωνίες προσιτές για τους πολίτες, διασφαλίζοντας παράλληλα τη μακροπρόθεσμη οικονομική σταθερότητα και τη βιωσιμότητα του συγκοινωνιακού δικτύου.

Η δήλωση αυτή αντικατοπτρίζει το δύσκολο δίλημμα που αντιμετωπίζουν οι φορείς μεταφορών: από τη μία πλευρά η ανάγκη συγκράτησης των τιμών για τους πολίτες και από την άλλη η εξασφάλιση των απαραίτητων εσόδων για τη λειτουργία και τον εκσυγχρονισμό των υπηρεσιών.

ΤΙ ΑΛΛΑΖΕΙ ΓΙΑ ΤΟΥΣ ΕΠΙΒΑΤΕΣ ΤΟΥ REM

Η 1η Ιουλίου φέρνει και μία ακόμη σημαντική αλλαγή για όσους χρησιμοποιούν το Réseau express métropolitain (REM) στη Νότια Ακτή (South Shore). Τα μεταβατικά εισιτήρια που ίσχυαν από το 2023, κατά την περίοδο σταδιακής λειτουργίας του νέου σιδηροδρομικού δικτύου, καταργούνται οριστικά. Από εδώ και στο εξής οι επιβάτες θα πρέπει να αγοράζουν τις κανονικές κάρτες και εισιτήρια «όλων των μέσων» (all-mode fares) για να συνδυάζουν τις μετακινήσεις τους με REM και λεωφορεία.

ΣΥΝΕΧΙΖΕΤΑΙ Η ΣΥΖΗΤΗΣΗ

ΓΙΑ ΝΕΟ ΣΥΣΤΗΜΑ ΧΡΕΩΣΗΣ

Την ίδια στιγμή, συνεχίζεται η δημόσια συζήτηση για το ενδεχόμενο εφαρμογής ενός συστήματος «pay-as-you-go», δηλαδή πληρωμής ανά διαδρομή με ανώτατο μηνιαίο όριο. Το μοντέλο αυτό εφαρμόζεται ήδη σε αρκετές μεγάλες πόλεις διεθνώς και πρόκειται να υιοθετηθεί και στο Τορόντο. Με αυτό το σύστημα οι επιβάτες δε θα χρειάζεται να αγοράζουν εκ των προτέρων μια μηνιαία κάρτα. Αντίθετα, θα πληρώνουν κάθε διαδρομή ξεχωριστά και, όταν το συνολικό ποσό φτάσει το κόστος μιας μηνιαίας κάρτας, όλες οι υπόλοιπες διαδρομές του μήνα θα είναι δωρεάν.

ΤΙ ΣΗΜΑΙΝΟΥΝ ΟΙ ΑΛΛΑΓΕΣ

Παρότι οι αυξήσεις είναι σχετικά περιορισμένες σε ποσοστιαία βάση, αποτελούν μία ακόμη επιβάρυνση για τα νοικοκυριά του Μόντρεαλ, τα οποία ήδη αντιμετωπίζουν υψηλότερο κόστος στέγασης, τροφίμων και υπηρεσιών. Για τους καθημερινούς χρήστες των δημόσιων συγκοινωνιών, η νέα τιμολογιακή πολιτική σημαίνει μεγαλύτερο μηνιαίο κόστος μετακίνησης, ενώ οι συγκοινωνιακοί φορείς ελπίζουν ότι οι πρόσθετοι πόροι θα συμβάλουν στη διατήρηση ενός αξιόπιστου και σύγχρονου δικτύου μεταφορών για ολόκληρη τη μητροπολιτική περιοχή.

Έλλειψη εκπαιδευτικών στο Κεμπέκ

Η κυβέρνηση επιστρατεύει συνταξιούχους για να καλύψει τα κενά στα σχολεία

Παρά τις συνεχείς προσπάθειες της κυβέρνησης του Κεμπέκ να ενισχύσει το εκπαιδευτικό σύστημα, η έλλειψη εκπαιδευτικών εξακολουθεί να αποτελεί μία από τις μεγαλύτερες προκλήσεις που αντιμετωπίζουν τα σχολεία της επαρχίας. Με την έναρξη της προετοιμασίας για τη νέα σχολική χρονιά, το Υπουργείο Παιδείας εντείνει τις πρωτοβουλίες του, προσφέροντας ισχυρά οικονομικά κίνητρα σε συνταξιούχους εκπαιδευτικούς, ώστε να επιστρέψουν στις αίθουσες διδασκαλίας.

Η νέα κυβερνητική πολιτική επιτρέπει σε συνταξιούχους δασκάλους και καθηγητές που διαθέτουν έγκυρη άδεια διδασκαλίας να επιστρέψουν στην εργασία τους σε νηπιαγωγεία, δημοτικά και γυμνάσια, χωρίς να χάσουν τα συνταξιοδοτικά τους δικαιώματα. Αντίθετα, συνεχίζουν να λαμβάνουν ολόκληρη τη σύνταξή τους, ενώ παράλληλα αμείβονται με τον κανονικό μισθό που αντιστοιχεί στην εμπειρία και τα προσόντα τους. Επιπλέον, δεν υποχρεούνται πλέον να καταβάλλουν εισφορές στο συνταξιοδοτικό σύστημα, γεγονός που καθιστά ιδιαίτερα ελκυστική την επιστροφή στην ενεργό υπηρεσία.

Η κυβέρνηση ελπίζει ότι το μέτρο θα πείσει εκατοντάδες έμπειρους εκπαιδευτικούς να επιστρέψουν έστω και μερικώς στην εκπαίδευση, καλύπτοντας κενά που διαφορετικά θα παρέμεναν ακάλυπτα όταν ανοίξουν τα σχολεία το Σεπτέμβριο.

ΕΝΑ ΧΡΟΝΙΟ ΠΡΟΒΛΗΜΑ

Η έλλειψη εκπαιδευτικών δεν είναι καινούργιο φαινόμενο. Ωστόσο, σύμφωνα με πρόσφατη επιστημονική ανάλυση του Fonds de recherche du Québec, το πρόβλημα έχει πλέον λάβει διαρθρωτικό χαρακτήρα και δεν μπορεί να αντιμετωπιστεί μόνο με προσωρινές λύσεις. Η έρευνα καταγράφει ότι όλα σχεδόν τα σχολικά κέντρα υπηρεσιών της επαρχίας αντιμετωπίζουν σοβαρές δυσκολίες στην πρόσληψη και διατήρηση προσωπικού. Ως αποτέλεσμα, οι διοικήσεις των σχολείων αναγκάζονται καθημερινά να αναζητούν διαθέσιμους αντικαταστάτες, ενώ σε αρκετές περιπτώσεις προσλαμβάνονται εκπαιδευτικοί χωρίς πλήρη παιδαγωγική κατάρτιση.

Σύμφωνα με στοιχεία του Υπουργείου Παιδείας, ήδη από το 2025 περίπου ένας στους δέκα εκπαιδευτικούς στα δημόσια σχολεία δε διέθετε πλήρη εκπαιδευτική πιστοποίηση, χωρίς να υπολογίζονται οι χιλιάδες περιστασιακοί αναπληρωτές που καλούνται να καλύψουν έκτακτες ανάγκες.

ΓΙΑΤΙ ΛΕΙΠΟΥΝ ΟΙ ΕΚΠΑΙΔΕΥΤΙΚΟΙ;

Οι ειδικοί αποδίδουν την κρίση σε ένα συνδυασμό παραγόντων. Ένα μεγάλο κύμα συνταξιοδοτήσεων τα τελευταία χρόνια, η αυξανόμενη ψυχολογική πίεση του επαγγέλματος, οι δυσκολίες διαχείρισης των τάξεων και η γραφειοκρατία, έχουν οδηγήσει αρκετούς νέους εκπαιδευτικούς να εγκαταλείψουν πρόωρα το επάγγελμα.

Παράλληλα, οι περικοπές προηγούμενων ετών περιόρισαν σημαντικά τις υπηρεσίες ανθρώπινου δυναμικού των σχολικών οργανισμών, δυσκολεύοντας ακόμη περισσότερο την πρόσληψη και την υποστήριξη νέων εκπαιδευτικών. Αυτό δημιουργεί ένα φαύλο κύκλο, καθώς οι έμπειροι δάσκαλοι δεν έχουν το χρόνο να καθοδηγήσουν τους νεοεισερχόμενους συναδέλφους τους.

ΟΙ ΛΥΣΕΙΣ ΔΕΝ ΑΡΚΟΥΝ

Η πρόσκληση προς τους συνταξιούχους θεωρείται σημαντική βραχυπρόθεσμη παρέμβαση, όμως οι ειδικοί προειδοποιούν ότι δεν αντιμετωπίζει τις βαθύτερες αιτίες του προβλήματος. Για μια μόνιμη λύση απαιτούνται καλύτερες συνθήκες εργασίας, ουσιαστική στήριξη των νέων εκπαιδευτικών, περισσότερες επενδύσεις στην εκπαίδευση και πολιτικές που θα καταστήσουν το επάγγελμα ελκυστικό για τις επόμενες γενιές.

Παράλληλα, εκπαιδευτικές οργανώσεις ζητούν να επιταχυνθούν οι διαδικασίες αναγνώρισης προσόντων εκπαιδευτικών που έχουν σπουδάσει στο εξωτερικό, ώστε να μπορούν να ενταχθούν γρηγορότερα στο σχολικό σύστημα και να καλυφθούν τα κενά με καταρτισμένο προσωπικό.

ΤΟ ΒΛΕΜΜΑ ΣΤΟ ΣΕΠΤΕΜΒΡΙΟ

Με λιγότερο από δύο μήνες να απομένουν μέχρι την έναρξη της νέας σχολικής χρονιάς, τα σχολικά κέντρα υπηρεσιών συνεχίζουν εντατικά τις προσλήψεις. Η κυβέρνηση εμφανίζεται αισιόδοξη ότι τα νέα οικονομικά κίνητρα θα αυξήσουν τον αριθμό των διαθέσιμων εκπαιδευτικών, ωστόσο οι περισσότεροι αναλυτές συμφωνούν, ότι η αντιμετώπιση της έλλειψης προσωπικού θα απαιτήσει μακροπρόθεσμο σχεδιασμό και σταθερές επενδύσεις.

Για χιλιάδες οικογένειες στο Κεμπέκ, το ζητούμενο παραμένει απλό αλλά καθοριστικό: κάθε μαθητής να βρει το Σεπτέμβριο έναν καταρτισμένο εκπαιδευτικό στην τάξη του.