Ιδέες, κόλπα και συμβουλές για εξοικονόμηση χρημάτων
Η απότομη αύξηση των τιμών του φυσικού αερίου και των τροφίμων ευθύνεται για το κόστος ζωής του Καναδά, που αυξάνεται με τον ταχύτερο ρυθμό των τελευταίων δεκαετιών. Με τον πληθωρισμό σε υψηλό σχεδόν 40 ετών στον Καναδά, οι κάτοικοι άρχισαν να βρίσκουν δημιουργικές λύσεις για να εξοικονομήσουν χρήματα με όποιον τρόπο μπορούν.
Ο ΗΛΕΚΤΡΙΣΜΟΣ ΣΤΗΝ ΚΙΝΗΣΗ
Πάρα πολλοί Καναδοί άρχισαν να απολαμβάνουν τις χάρες των μικρών ηλεκτρικών οχημάτων, όπως η Birgit Arnstein, που είναι μια 75χρονη γιαγιά και συνταξιούχος νοσοκόμα από το Osoyoos, BC, που πρόσφατα αγόρασε ένα τρίκυκλο και το μετέτρεψε για να λειτουργεί με ηλεκτρικό κινητήρα. Είπε ότι το έκανε για να μειώσει τη βενζίνη που αγόραζε για να οδηγεί το αυτοκίνητό της στην πόλη.
«Πηγαίνω σε συσκέψεις, ψωνίζω στα παντοπωλεία, πηγαίνω σε όλη την πόλη για να συναντηθώ με φίλους για βόλτες – κανονικά θα είχα οδηγήσει το αυτοκίνητό μου για όλα αυτά τα πράγματα», είπε η Arnstein.
Άλλοι κάτοικοι υπολογίζουν εβδομαδιαίως την τροφή τους λιγοστεύοντας έτσι έξοδα φαγητού που στο τέλος πετιέται. Η Kate Schutz από το Κάλγκαρι εκτιμά ότι τους εξοικονομεί τουλάχιστον 100$ την εβδομάδα σε έξοδα σουπερμάρκετ. Η Schutz και η οικογένειά τους βασίζονται επίσης σε ένα μεγάλο λαχανόκηπο για φρέσκα προϊόντα. Λένε ότι ψωνίζουν κατά κύριο λόγο σε καταστήματα λιανικής πώλησης και επαναχρησιμοποιούν πράγματα όποτε μπορούν.
ΣΥΜΒΟΥΛΕΣ ΓΙΑ ΝΑ ΠΟΛΕΜΗΣΤΕ ΤΟΝ ΠΛΗΘΩΡΙΣΜΟ
Η εκπαιδευτικός προσωπικών οικονομικών και συγγραφέας, Kelley Keehn, λέει ότι υπάρχουν τρεις βασικές κατηγορίες που πρέπει να έχετε κατά νου όταν προσπαθείτε να αντιμετωπίσετε το αυξανόμενο κόστος ζωής:
Μειώστε τα έξοδά σας. Παρακολουθήστε όλες τις δαπάνες σας για 30 ημέρες ή εκλέξτε τις αποδείξεις 30 ημερών και δείτε τι μπορείτε να μειώσετε. Καλέστε τους παρόχους κινητών τηλεφώνων, διαδικτύου και τηλεόρασης για να διαπραγματευτείτε καλύτερες προσφορές. Λέει ότι το ίδιο ισχύει και για την ασφάλιση του σπιτιού και του αυτοκινήτου σας. Η Keehn συνιστά την επαναδιαπραγμάτευση ή την αποφυγή αγοράς ακριβών αντικειμένων, αν είναι δυνατόν.
Αύξηση εσόδων. Είτε πρόκειται για δεύτερη δουλειά είτε για δευτερεύουσα οικονομική ευκαιρία, η Keehn λέει ότι το να κερδίσεις περισσότερα χρήματα μπορεί να είναι πιο διασκεδαστικό από το να περικόψεις το κόστος. Λέει να επικεντρωθείς στις δεξιότητες που έχεις και να πιστεύεις ότι οι άλλοι θα πληρώσουν γι’ αυτές. Μια άλλη προσέγγιση που συνιστά η Keehn είναι να νοικιάσετε ένα δωμάτιο στο σπίτι σας σε ένα φοιτητή ως άλλη πηγή δευτερεύοντος εισοδήματος.
Αυξήστε τον προϋπολογισμό σας. Η Keehn προτείνει να επεκτείνετε την απόσβεση του στεγαστικού σας δανείου για να λάβετε χαμηλότερη πληρωμή, εάν μπορείτε. Θα πληρώσετε περισσότερους τόκους μακροπρόθεσμα, αλλά μια μειωμένη πληρωμή θα σας βοηθήσει να αντιμετωπίσετε την καταιγίδα του πληθωρισμού και μπορείτε να πληρώσετε περισσότερα αργότερα για να καλύψετε τη διαφορά, είπε. Εάν το στεγαστικό σας δάνειο είναι σε καλή κατάσταση, ίσως να μπορείτε να παραλείψετε μια πληρωμή ετησίως χωρίς ποινή – και αυτό μπορεί να βάλει χιλιάδες δολάρια στα χέρια σας αυτή τη στιγμή, είπε η Keehn.
Η RBC direct investment συστήνει συμπληρωματικά τις προσπάθειες εξοικονόμησης ενέργειας
1] Σκεφτείτε το ενδεχόμενο να αλλάξετε σε αποδοτικούς λαμπτήρες LED από κανονικούς – και θυμηθείτε να σβήνετε τα φώτα σας κάθε φορά που φεύγετε από ένα δωμάτιο. Μπορεί να μη φαίνεται πολύ, αλλά ο φωτισμός αντιπροσωπεύει περίπου το 9 τοις εκατό της κατανάλωσης ενέργειας ενός τυπικού σπιτιού (είναι τέταρτο πίσω από τον κλιματισμό και τη θέρμανση στο 46 τοις εκατό, τη θέρμανση νερού στο 14 τοις εκατό και τις συσκευές σε περίπου 13 τοις εκατό.)
2] Προγραμματίστε το θερμοστάτη σας και χρησιμοποιήστε έναν ανεμιστήρα οροφής. Ο προγραμματισμός του θερμοστάτη σας σύμφωνα με το πρόγραμμά σας θα σας επιτρέψει να επωφεληθείτε από τις εξοικονομήσεις όταν δεν είστε στο σπίτι. Η ρύθμιση της θερμοκρασίας χαμηλότερη το χειμώνα και υψηλότερη το καλοκαίρι θα σας εξοικονομήσει περίπου 6-8 τοις εκατό της χρήσης ανά βαθμό.
ΕΠΙΠΛΕΩΝ ΚΟΛΠΑ ΚΑΙ ΔΕΞΙΟΤΗΤΕΣ
Μάθετε να ανταλλάσσετε και να εμπορεύεστε
1. Διοργανώστε μια ανταλλαγή ρούχων. Η ανταλλαγή ρούχων με φίλους, οικογένεια ή άλλους στο δίκτυό σας, μπορεί να είναι ένας διασκεδαστικός (και έξυπνος) τρόπος για να ανανεώσετε την γκαρνταρόμπα σας, χωρίς να ξοδέψετε πραγματικά χρήματα.
2. Εμπορικές υπηρεσίες. Εάν είστε επαγγελματίας σε κάτι όπως η λογιστική, το κούρεμα ή οι οδηγίες γιόγκα, μπορεί να υπάρχει η ευκαιρία να ανταλλάξετε τις υπηρεσίες σας με κάτι παρόμοιας αξίας. Μπορείτε να βρείτε δίκτυα ανταλλαγών στο διαδίκτυο ή να το διαδώσετε στους άμεσους κύκλους σας.
Προσπαθήστε να κάνετε εξαργύρωση
1. Χρησιμοποιήστε παλιές δωροκάρτες. Η αξιοποίηση των δωροκαρτών σας μπορεί επίσης να είναι ένας τέλειος τρόπος για να αγοράσετε δώρα ή να περιποιηθείτε τον εαυτό σας με αντικείμενα που θέλετε αλλά μπορεί να μην είναι στον προϋπολογισμό σας.
2. Χρησιμοποιήστε τους πόντους επιβράβευσης. Όπως και με τη χρήση των δωροκαρτών σας, μην ξεχνάτε να ελέγχετε τους πόντους αφοσίωσης στα καταστήματα που συχνάζετε. Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε αυτούς τους πόντους για καθημερινές αγορές, όπως είδη παντοπωλείου ή για να χαρείτε κάτι που έχετε προσέξει. Είτε έτσι είτε αλλιώς, η χρήση αυτών των πόντων είναι ένας έξυπνος τρόπος για να εισφέρετε χρήματα στον προϋπολογισμό σας.
The current issue of the Greek Canadian News Ta NEA volume 16-39 published October 28th, 2022. Covering news from Greece, local news, politics, sports and other newsworthy events. (Click on the image to read the paper.)
Greek Canadian News: Ta NEA, October 28th, 2022, volume 16-39.
Παρόλο που φημίζεται για αυτονομιστική κυβέρνηση, η ορκωμοσία των μελών του νέου υπουργικού συμβουλίου της κυβέρνησης του François Legault, έγινε με φόντο τη Σημαία του Κεμπέκ και του Καναδά.
Παρόλο που φημίζεται για αυτονομιστική κυβέρνηση, η ορκωμοσία των μελών του νέου υπουργικού συμβουλίου της κυβέρνησης του François Legault, έγινε με φόντο τη Σημαία του Κεμπέκ και του Καναδά. Στην ομιλία του, ο πρωθυπουργός ευχαρίστησε όλα τα μέλη του κόμματος, τους συντελεστές της νίκης και φυσικά τη σύζυγο του Isabelle, η οποία μαζί με αυτόν και το διευθυντή του γραφείου του, επινόησαν την ίδρυση του κόμματος εδώ και ένδεκα χρόνια. Επίσης αναφέρθηκε στους προκάτοχους του, της δεκαετίας του 60 και 70 που δημιούργησαν βάσεις για την ενεργειακή αυτονομία της επαρχίας σε ηλεκτρική ενέργεια. Ως καινοτομία, ο πρωθυπουργός δημιούργησε υπουργείο υπεύθυνο για την Ασφάλεια του Κυβερνοχώρου. Υπουργός του ο Eric Caire. Εκτιμώντας την εκλογή της Kateri Champagne Jourdain -πρώτης ιθαγενής βουλευτή- τη διόρισε υπουργό απασχόλησης.
ΟΙ ΠΥΛΩΝΕΣ Οι πυλώνες του CAQ παραμένουν στη θέση τους: Christian Dubé στην Υγεία, Sonia Lebel στο Θησαυροφυλάκιο και Eric Girard στα Οικονομικά. Ο κορυφαίος υπουργός της κυβέρνησης θα έχει επίσης μια νέα ευθύνη, αυτή των σχέσεων με τους αγγλόφωνους. Ο Pierre Fitzgibbon παίρνει το σούπερ υπουργείο που ήθελε, το οποίο συνδυάζει Οικονομία και Ενέργεια. Θα είναι υπεύθυνος και για την περιοχή του Μόντρεαλ. Ο Benoît Charrette διατηρεί το Υπουργείο περιβάλλοντος και κλιματικών αλλαγών. Ο Simon Jolin-Barrette παραμένει υπουργός Δικαιοσύνης και θα συνεχίσει τη δουλειά του ως αρχηγός της κυβέρνησης. Το ίδιο ισχύει για την Andrée Laforest, η οποία παραμένει Υπουργός Δημοτικών Υποθέσεων, ο Lionel Carmant στις κοινωνικές υπηρεσίες, ο André Lamontagne στη Γεωργία και ο Ian Lafrenière στις σχέσεις με τα Πρώτα Έθνη.
ΤΟ ΥΠΟΥΡΓΙΚΟ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟ ΤΗΣ ΚΥΒΕΡΝΗΣΗΣ LEGAULT -Francois Legault, Πρωθυπουργός -Geneviève Guilbault, Αντιπρόεδρος της Κυβέρνησης και Υπουργός Μεταφορών -Eric Girard, Υπουργός Οικονομικών και Υπουργός Αρμόδιος για τις Σχέσεις με τους Αγγλόφωνους Κεμπέκους -Sonia LeBel, Πρόεδρος του Θησαυροφυλάκιου (Conseil du trésor) και Υπουργός αρμόδια για τη Διαχείριση της Κυβέρνησης -Christian Dubé, Υπουργός Υγείας -Pierre Fitzgibbon, Υπουργός Οικονομίας, Καινοτομίας και Ενέργειας, καθώς και Υπουργός αρμόδιος για την περιφερειακή οικονομική ανάπτυξη και Υπουργός αρμόδιος για τη Μητροπολιτική Γαλλία -Christine Fréchette, Υπουργός Μετανάστευσης, Φραγκοκρατίας και Ένταξης -Bernard Drainville, Υπουργός Παιδείας και Υπουργός αρμόδιος για την περιοχή Chaudière-Appalaches -Pascale Déry, Υπουργός Τριτοβάθμιας Εκπαίδευσης -Benoit Charette, Υπουργός Περιβάλλοντος, Καταπολέμησης της Κλιματικής Αλλαγής, Άγριας Ζωής και Πάρκων και Υπουργός αρμόδιος για την περιοχή Laurentians -Kateri Champagne Jourdain, Υπουργός Απασχόλησης και Υπουργός αρμόδιος για τη Βόρεια Ακτή -Simon Jolin-Barrette, Υπουργός Δικαιοσύνης -Andrée Laforest, Υπουργός Δημοτικών Υποθέσεων και Υπουργός αρμόδια για την περιοχή Saguenay-Lac-Saint-Jean -Mathieu Lacombe, Υπουργός Πολιτισμού και Επικοινωνιών, Υπουργός Νεολαίας και Υπουργός αρμόδιος για τις περιοχές Outaouais και Abitibi-Témiscamingue -Martine Biron, Υπουργός Διεθνών Σχέσεων και Γαλλοφωνίας και Υπουργός για το Καθεστώς των Γυναικών -Jean-François Roberge, Υπουργός Γαλλικής Γλώσσας, Υπουργός Καναδικών Σχέσεων και Καναδικής Γαλλοφωνίας, Υπουργός Δημοκρατικών Θεσμών, Υπουργός Αρμόδιος για την Πρόσβαση στις Πληροφορίες και την Προστασία των Προσωπικών Δεδομένων και Υπουργός αρμόδιος για την Εκκοσμίκευση -Isabelle Charest, Υπουργός αρμόδια για τον αθλητισμό, την αναψυχή και την ύπαιθρο -Lionel Carmant, Υπουργός αρμόδιος για τις κοινωνικές υπηρεσίες -Caroline Proulx, Υπουργός Τουρισμού και Υπουργός αρμόδια για την περιοχή Lanaudière -André Lamontagne, Υπουργός Γεωργίας, Αλιείας και Τροφίμων και Υπουργός αρμόδια για την περιοχή Centre-du-Québec -Sonia Bélanger, Υπουργός Υγείας και Ηλικιωμένων -Ian Lafrenière, Υπουργός αρμόδιος για τα πρώτα έθνη και τις σχέσεις Inuit -François Bonnardel, Υπουργός Δημόσιας Ασφάλειας και Υπουργός αρμόδιος για την περιοχή Estrie -Chantal Rouleau, Υπουργός αρμόδια για την Κοινωνική Αλληλεγγύη και την Κοινοτική Δράση -Suzanne Roy, Υπουργός Οικογενειών και Υπουργός αρμόδια για το Montérégie -Jean Boulet, Υπουργός Εργασίας και Υπουργός αρμόδιος για τις περιοχές Mauricie και Nord-du-Québec -France-Élaine Duranceau, Υπουργός Στέγασης -Jonatan Julien, Υπουργός Υποδομών και Υπουργός αρμόδιος για την περιοχή Capitale-Nationale -Éric Caire, Υπουργός Κυβερνοασφάλειας και Ψηφιακής -Maïté Blanchette-Vézina, Υπουργός Φυσικών Πόρων και Δασών, καθώς και Υπουργός αρμόδιος για τις περιοχές Bas-Saint-Laurent και Gaspésie και Iles-de-la-Madeleine -Christopher Skeete, Υπουργός Οικονομίας, Υπουργός Αρμόδιος για την Καταπολέμηση του Ρατσισμού και Υπουργός αρμόδιος για την περιοχή Laval -Éric Lefebvre, Επικεφαλής Κυβερνητικός Whip -Mario Laframboise, Πρόεδρος της Κυβερνητικής Ομάδας
Νόμος Έκτακτης Ανάγκης: Ποιος φταίει για την αποτυχία;
• Δήμαρχος Οτάβα, Jim Watson: «Η RCMP καθυστέρησε να επέμβει. Ήταν μια αποτυχία σε όλα τα επίπεδα» • Διευθυντής της Οτάβα, Στιβ Κανελάκος: «Εμείς απλά ακολουθήσαμε τις υποδείξεις της αστυνομίας. Αυτή ήταν υπεύθυνη για την καταστολή των διαδηλώσεων»
Συνεχίζονται και αυτή την εβδομάδα στην Οτάβα, οι ακροάσεις της Δημόσιας Εξέτασης για την επίκληση του νόμου περί Μέτρων Έκτακτης Ανάγκης από την κυβέρνηση Trudeau, κατά τη διάρκεια των διαδηλώσεων που συνδέονται με την «κομβόι της ελευθερίας».
Στις 14 Φεβρουαρίου 2022, η ομοσπονδιακή κυβέρνηση επικαλέστηκε το νόμο περί Μέτρων Έκτακτης Ανάγκης, για να βάλει τέλος στις διαδηλώσεις που είχαν παραλύσει το κέντρο της πόλης της Οτάβα και του λόφου του Κοινοβουλίου, για περισσότερες από δύο εβδομάδες.
ΠΟΙΟΙ ΘΑ ΚΑΤΑΘΕΣΟΥΝ
Ο Πρωθυπουργός Justin Trudeau και επτά άλλοι υπουργοί, συμπεριλαμβανομένων των υπουργών Δικαιοσύνης και Δημόσιας Ασφάλειας, θα πρέπει να εξηγήσουν τον εαυτό τους στον Επίτροπο Paul S. Rouleau. Θα εμφανιστεί επίσης η αντιπρόεδρος της κυβέρνησης και υπουργός Οικονομικών, Chrystia Freeland, η οποία έπρεπε να εξηγήσει εκτενώς, γιατί η κυβέρνηση ζήτησε από τα χρηματοπιστωτικά ιδρύματα να παγώσουν τους τραπεζικούς λογαριασμούς που συνδέονται με τη συνοδεία.
Συνελήφθησαν επίσης οι αρχηγοί της αστυνομίας της Οτάβα, συμπεριλαμβανομένου αυτού που ήταν στο επίκεντρο της καταιγίδας, ο πρώην αρχηγός Πίτερ Σλόλι, ο οποίος είχε εγκαταλείψει τη θέση του ενόψει της αυξανόμενης κριτικής.
Μια χούφτα ανθρώπων που θεωρούνται εκπρόσωποι των διαδηλωτών, θα παρελάσουν επίσης μπροστά από τον Επίτροπο. Ο Επίτροπος Rouleau θα πρέπει να υποβάλει τελική έκθεση το αργότερο στις 20 Φεβρουαρίου, περίπου ένα χρόνο μετά το τέλος του ιστορικού γεγονότος.
Η ΚΑΤΑΘΕΣΗ ΤΟΥ ΓΕΝΙΚΟΥ
ΔΙΕΥΘΥΝΤΗ ΤΗΣ ΟΤΑΒΑΣ
Τη Δευτέρα 17 Οκτωβρίου, ο διευθυντής της πόλης της Οτάβας, Στιβ Κανελάκος, κατέθεσε ότι η αστυνομία ήταν υπεύθυνη για την απάντηση στο «Καραβάνι της Ελευθερίας» και η πόλη ακολούθησε απλώς τις οδηγίες της. Ο κ. Κανελάκος είπε, ότι οι πληροφορίες από την αστυνομία έλεγαν, ότι οι διαδηλωτές θα έμεναν για μικρό χρονικό διάστημα. Ο αριθμός τους υπολογιζόταν στα 1.000 με 2.000 άτομα. «Δεν υπήρχαν στοιχεία που να έλεγαν ότι θα διαρκούσε περισσότερο από αυτό», διευκρίνισε. Τόνισε δε ότι «οι μόνες αξιόπιστες πληροφορίες στις οποίες μπορούσαμε να βασιστούμε ήταν από την αστυνομία της Οτάβα».
Ωστόσο, τη Δευτέρα 17/10, παρουσιάστηκε στην επιτροπή έρευνας ένα email από το «Canada United Truckers Convoy», το οποίο διαβιβάστηκε στους κορυφαίους αξιωματούχους της πόλης και στο δήμαρχο Jim Watson στις 25 Ιανουαρίου, το οποίο ανέφερε ότι οι διαδηλωτές προσπαθούσαν να κλείσουν ξενοδοχεία για «τουλάχιστον 30 ημέρες».
Μέχρι τις 31 Ιανουαρίου, ο Κανελάκος και η πόλη είδαν ότι οι διαδηλώσεις θα συνεχίζονταν και μετά το Σαββατοκύριακο. Σε ένα μήνυμα προς ένα δημοτικό σύμβουλο εκείνη την ημέρα, ο Κανελάκος είπε ότι η στρατηγική ήταν «μια διαπραγμάτευση για να εξισορροπηθεί η ανάγκη (των διαδηλωτών) να φτάσουν στο κέντρο της πόλης και να τους κάνουν να σταθμεύσουν σε ελεγχόμενες περιοχές».
Καθώς οι διαδηλώσεις συνεχίζονταν, υπήρχαν ανησυχίες ότι οι διαδηλωτές δεν είχαν παγιωθεί και η αστυνομία δεν είχε τους πόρους για να τους αντιμετωπίσει.
Έγγραφα που κατατέθηκαν στην επιτροπή αναφέρουν, ότι οι πληροφορίες που έλαβε ο Κανελάκος από την αστυνομία ανέφεραν ότι υπήρχε «δυνατότητα για βία και όπλα» σε ορισμένες περιοχές των διαδηλώσεων κατά μήκος της οδού Rideau, όπου υπήρχαν άτομα γνωστά στην αστυνομία. Αυτές οι περιοχές θεωρήθηκαν πιο «επικίνδυνες και ασταθείς».
Τα έγγραφα αναφέρουν, ότι η πόλη συμμετείχε σε κλήσεις «ευαισθητοποίησης της κατάστασης» με την ομοσπονδιακή κυβέρνηση στις αρχές Φεβρουαρίου, οι οποίες ήταν άτυπες συζητήσεις για το τι συνέβαινε.
«Ο σκοπός των τηλεφωνημάτων μετατράπηκε τελικά από την επίγνωση της κατάστασης σε μια συζήτηση για τους πόρους και το τι θα μπορούσαν να κάνουν τα διάφορα επίπεδα της κυβέρνησης, υπό το φως της υπάρχουσας νομοθεσίας, για να ασκήσουν πίεση στους διαδηλωτές», αναφέρουν τα έγγραφα, προσθέτοντας ότι η επαρχία του Οντάριο «δεν ήταν έτοιμοι να κάνουν οτιδήποτε» σε σχέση με τις εγγραφές ασφάλισης ή επαγγελματικών οχημάτων που κατέχουν οι εμπλεκόμενοι φορτηγατζήδες.
Μέχρι τις 7 Φεβρουαρίου, ο Κανελλάκος και ο Γουάτσον συναντήθηκαν με ομοσπονδιακούς αξιωματούχους, συμπεριλαμβανομένου του υπουργού Δημόσιας Ασφάλειας, Μάρκο Μεντισίνο, και του υπουργού ετοιμότητας έκτακτης ανάγκης, Μπιλ Μπλερ, «για να βοηθήσουν την αστυνομία της Οτάβα να αποκτήσει πρόσθετους πόρους», αναφέρουν τα έγγραφα.
Κατά τη διάρκεια αυτών των συναντήσεων υπήρξε συνεχή διαφωνία, σχετικά με το διαθέσιμο αριθμό αστυνομικών της RCMP για να βοηθήσουν στην αντιμετώπιση της κατάστασης. Η δε κυβέρνηση του Οντάριο προσκλήθηκε στις συνεδριάσεις αλλά δε συμμετείχε.
Η ΚΑΤΑΘΕΣΗ ΤΟΥ ΔΗΜΑΡΧΟΥ WATSON
Την Τρίτη 18 Οκτωβρίου στην κατάθεση του ο δήμαρχος της Οτάβα, Jim Watson, επέκρινε τις επαρχιακές αρχές του Οντάριο, ότι αρνήθηκαν να συμμετάσχουν σε τριμερή στρογγυλή τράπεζα, που αποτελείται από δημοτικούς, επαρχιακούς και ομοσπονδιακούς εκπροσώπους, για τη διαχείριση της κρίσης και το συντονισμό των πόρων.
«Ήταν απογοητευτικό», είπε, εξηγώντας ότι ο πρωθυπουργός του Οντάριο, Doug Ford, του είχε πει θα ήταν «χάσιμο χρόνου». Τόνισε δε ότι δεν είχε καν ταξιδέψει στην Οτάβα κατά τη διάρκεια της κατοχής, για να δείξει την υποστήριξή του στην Πόλη και στους πολίτες που κρατήθηκαν όμηροι.
Ας σημειωθεί, ότι σύμφωνα με την κατάθεση του κ. Paul Champs, ο οποίος εκπροσωπεί ένα συνασπισμό πολιτών και εμπόρων στην Οτάβα, ορισμένα μέλη της κυβέρνησης Ford έδειξαν συμπάθεια στους διαδηλωτές.
Χρειάστηκε ο δήμος να κηρύξει κατάσταση έκτακτης ανάγκης στις 6 Φεβρουαρίου, δέκα ημέρες μετά την άφιξη των πρώτων φορτηγών, και στη συνέχεια οι φορτηγατζήδες να κλείσουν τη γέφυρα Ambassador στο Windsor στις 7 Φεβρουαρίου, για να αρχίσει να φτάνει βοήθεια στην πρωτεύουσα.
Ο κ. Watson παραπονέθηκε επίσης για τη μεγάλη καθυστέρηση που χρειάστηκε για να παρέμβει η RCMP. «Ήταν μια αποτυχία σε όλα τα επίπεδα», τόνισε.
Σύμφωνα με μαρτυρίες που ακούστηκαν, ο Δήμος και η τοπική αστυνομία δεν είχαν ξεκάθαρο σχέδιο δράσης για τον τερματισμό της κατοχής, βασιζόμενοι μόνο στην καλή θέληση των διαδηλωτών.
Ερωτηθείς, γιατί οι προειδοποιήσεις του προέδρου του συλλόγου ξενοδοχείων (Ottawa Gatineau Hotel Association), Steve Ball, δεν τον οδήγησαν στη δράση, ο δήμαρχος Watson απάντησε ότι η κράτηση 9.000 έως 10.000 δωματίων σε μια πόλη που έχει μόνο 11.000 δεν του φαινόταν ρεαλιστική. Όμως λίγες μέρες αργότερα, τις πρώτες μέρες της κατοχής, όλα τα δωμάτια στα ξενοδοχεία της περιοχής εξαντλήθηκαν.
«Πρέπει να αναλάβουμε όλοι την ευθύνη για το γεγονός ότι δεν ενεργήσαμε αρκετά γρήγορα», απάντησε ο δήμαρχος της Οτάβα, ο οποίος θα αποχωρήσει από τα καθήκοντά του σε λιγότερο από μια εβδομάδα, λόγω των δημοτικών εκλογών που θα διεξαχθούν στις 24 Οκτωβρίου.
Η ΙΣΤΟΡΙΑ ΤΟΥ ΝΟΜΟΥ
Ο νόμος περί πολεμικών μέτρων (War Measures Act) ήταν ένας ομοσπονδιακός νόμος που εγκρίθηκε από το Κοινοβούλιο στις 22 Αυγούστου 1914, μετά την έναρξη του Πρώτου Παγκοσμίου Πολέμου. Έδωσε ευρείες εξουσίες στην καναδική κυβέρνηση να διατηρήσει την ασφάλεια και την τάξη κατά τη διάρκεια «πολέμου, εισβολής ή εξέγερσης». Χρησιμοποιήθηκε, αντιφατικά, για την αναστολή των πολιτικών ελευθεριών των ανθρώπων στον Καναδά, που θεωρούνταν «εξωτερικοί εχθροί».
Στον Πρώτο Παγκόσμιο Πόλεμο, ο νόμος χρησιμοποιήθηκε για την απαγόρευση 253 εκδόσεων, συμπεριλαμβανομένων 222 αμερικανικών, 164 ξενόγλωσσων και 89 αριστερών εκδόσεων. Μετά την επανάσταση των Μπολσεβίκων στη Ρωσία το 1917, η συμμετοχή σε αριστερές ή ειρηνιστικές οργανώσεις ήταν απαγορευμένη. Χιλιάδες συνελήφθησαν και φυλακίστηκαν για τις πολιτικές τους πεποιθήσεις.
Οι περισσότεροι κρατούμενοι ήταν πρόσφατοι μετανάστες από τη Γερμανία, την Αυστρο-ουγγρική και την Οθωμανική αυτοκρατορία. Μερικοί ήταν γεννημένοι στον Καναδά ή πολιτογραφημένοι Βρετανοί υπήκοοι. Άλλοι 80.000 άνθρωποι, κυρίως Ουκρανοί Καναδοί, αναγκάστηκαν να εγγραφούν ως αλλοδαποί εχθροί, να φέρουν έγγραφα ταυτότητας και να παρουσιάζονται τακτικά στην αστυνομία.
Κατά τη διάρκεια του Πρώτου Παγκοσμίου Πολέμου, η ομοσπονδιακή κυβέρνηση έκλεισε 8.579 «εχθρικούς πολίτες» σε 24 σταθμούς υποδοχής και στρατόπεδα εγκλεισμού σε όλη τη χώρα. Από το συνολικό αριθμό των κρατουμένων, 5.954 ήταν Αυστρο-ουγγρικής καταγωγής, συμπεριλαμβανομένων Κροατών, Σλοβάκων, Τσέχων και Ουκρανών και 2.009 ήταν Γερμανοί. Σύμφωνα με στοιχεία, μόνο 3.138 κρατούμενοι ήταν πραγματικοί αιχμάλωτοι πολέμου. Όλοι οι υπόλοιποι ήταν πολίτες.
Οι περιουσίες των κρατουμένων κατασχέθηκαν και το μεγάλο μέρος αυτών δεν επιστράφηκε μετά τον πόλεμο. Κατά τη διάρκεια της αποφυλάκισής τους, τους ζητήθηκε συχνά να εργαστούν σε μεγάλα εργατικά έργα, καθώς και να κατασκευάσουν δρόμους, να καθαρίσουν θάμνους, να κόψουν μονοπάτια και να εργαστούν σε εργασίες υλοτομίας και εξόρυξης. Πληρώνονταν λιγότερο από το μισό μεροκάματο που προσφερόταν σε άλλους εργάτες.
Στο Δεύτερο Παγκόσμιο Πόλεμο, ο νόμος περί μέτρων πολέμου τέθηκε σε ισχύ στις 25 Αυγούστου 1939. Οι κανονισμοί για την υπεράσπιση του Καναδά εφαρμόστηκαν στις 3 Σεπτεμβρίου 1939. Έδωσαν στις αρχές τη δυνατότητα να λογοκρίνουν 325 εφημερίδες και περιοδικά και να απαγορεύσουν περισσότερες από 30 θρησκευτικές, πολιτιστικές και πολιτικές οργανώσεις, συμπεριλαμβανομένων των Μαρτύρων του Ιεχωβά και του Κομμουνιστικού Κόμματος του Καναδά.
Οι Κανονισμοί για την Άμυνα του Καναδά επέτρεψαν επίσης στον Υπουργό Δικαιοσύνης να κρατήσει οποιονδήποτε χωρίς δίκαιη διαδικασία ενήργησε «με οποιονδήποτε τρόπο που βλάπτει τη δημόσια ασφάλεια ή την ασφάλεια του κράτους». Ως αποτέλεσμα, η ελευθερία του λόγου περιορίστηκε. Κάθε άτομο που ασκεί κριτική στις κυβερνητικές θέσεις θα μπορούσε να φυλακιστεί χωρίς κατηγορία ή δίκη. Σε μια υπόθεση υψηλού προφίλ, ο δήμαρχος του Μόντρεαλ, Καμιλιέν Χουντ, συνελήφθη στο δημαρχείο το 1940. Κρατήθηκε στο Οντάριο για τέσσερα χρόνια, επειδή κατήγγειλε τις κυβερνητικές πολιτικές που οδήγησαν στη στράτευση.
Όπως και στον Πρώτο Παγκόσμιο Πόλεμο, χιλιάδες φυλακίστηκαν με την υποψία ότι αποτελούσαν απειλή για την ασφάλεια του κράτους. Περίπου 600 Ιταλοί-Καναδοί και 800 Γερμανοί-Καναδοί φυλακίστηκαν κατά τη διάρκεια του πολέμου. Ακόμη και Εβραίοι πρόσφυγες από την Ευρώπη φυλακίστηκαν στον Καναδά.
Το 1942, περίπου 22.000 Ιάπωνες-Καναδοί εγκλωβίστηκαν σε απομακρυσμένες περιοχές της εσωτερικής Βρετανικής Κολομβίας. Η κυβέρνηση αφαίρεσε από τους Ιάπωνες-Καναδούς τις περιουσίες τους και τους πίεσε να δεχτούν τη μαζική απέλαση όταν τελειώσει ο πόλεμος. Όλα αυτά κατέστησαν δυνατά από τις εξουσίες που δόθηκαν στο Υπουργικό Συμβούλιο βάσει του νόμου περί πολεμικών μέτρων.
Οκτώβριος 1970. Ο νόμος περί πολεμικών μέτρων επικαλέστηκε επίσης στο Κεμπέκ κατά τη διάρκεια της κρίσης του Οκτωβρίου του 1970. Όσοι θυμάστε, τα περιβόητα γεγονότα τρομοκρατίας του Οκτώβρη του 1970, ανάγκασαν τον πρωθυπουργό της επαρχίας του Κεμπέκ, Robert Bourassa, να ζητήσει από την ομοσπονδιακή κυβέρνηση του Pierre-Eliott Trudeau την εφαρμογή του Στρατιωτικού Νόμου, που ονομαζόταν WarMeasuresAct. Μέσα σε λίγες ημέρες το Μόντρεαλ γέμισε στρατό και θωρακισμένα, ενώ οι αρχές είχαν «άδεια» να συλλαμβάνουν χωρίς εντάλματα όσους πίστευαν πως ήταν ύποπτοι ή συνεργάτες της οργάνωσης FLQ.
Η FLQ είχε απαγάγει το Βρετανό επίτροπο εμπορίου Τζέιμς Κρος και τον υπουργό Εργασίας του Κεμπέκ, Πιερ Λαπόρτ. Ο Λαπόρτ βρέθηκε νεκρός στις 17 Οκτωβρίου.
Κατά τη διάρκεια της κρίσης, η αστυνομία πραγματοποίησε περισσότερες από 3.000 έρευνες και συνέλαβε 497 άτομα. 435 αφέθηκαν αργότερα ελεύθεροι χωρίς να απαγγελθούν ή να ακούσουν κατηγορίες και σε 62 απαγγέλθηκαν κατηγορίες.
Ο νόμος καταργήθηκε και αντικαταστάθηκε το 1988 από τη συντηρητική κυβέρνηση του τότε πρωθυπουργού, Brian Mulroney, από τον πιο περιορισμένο Νόμο για καταστάσεις έκτακτης ανάγκης: Το νόμο Μέτρων Έκτακτης Ανάγκης.
Η σύσταση Εξεταστικής Επιτροπής είναι αναπόφευκτη και απαιτείται από αυτό το νόμο, που για πρώτη φορά επικαλέστηκε κυβέρνηση.
Ο υπουργός Καινοτομίας, Francois-Philippe Champagne, υποστήριξε ότι ο Καναδάς πρέπει να είναι πιο επιθετικός για να πιστέψει ότι μπορεί να προσελκύσει νέες επιχειρήσεις
Όταν ο υπουργός Καινοτομίας, Francois-Philippe Champagne, παίρνει το μικρόφωνο για να μιλήσει για την ηλεκτροδότηση της αυτοκινητοβιομηχανίας του Καναδά, έχει μια αγαπημένη φράση για να συνοψίσει τις προσπάθειές του για την προσέλκυση παγκόσμιων επενδύσεων: «Δεν ξυπνούν όλοι στον κόσμο σκεπτόμενοι τον Καναδά».
Η δουλειά του, λέει, είναι να το αλλάξει αυτό. Από τότε που ανέλαβε το χαρτοφυλάκιο Καινοτομίας τον Ιανουάριο του 2021, τουλάχιστον 10 διαφορετικές εταιρείες έχουν ανακοινώσει επενδύσεις συνολικού ύψους 15,7 δισεκατομμυρίων δολαρίων στον Καναδά για την κατασκευή ηλεκτρικών οχημάτων, των μπαταριών που τα τροφοδοτούν ή των ορυκτών και των υλικών που μπαίνουν σε αυτές τις μπαταρίες.
Η επιμονή του τον οδήγησε σε όλο τον κόσμο υπερασπιζόμενος τον Καναδά, σε μερικές από τις μεγαλύτερες εταιρείες τεχνολογίας και αυτοκινήτων: Volkswagen, Mercedes-Benz, Mitsubishi, Suzuki, Panasonic, Hitachi και Subaru, για να αναφέρουμε μερικές. Κάποιοι, όπως η Honda και η Toyota, έχουν ήδη παρουσία παραγωγής στον Καναδά, αλλά οι περισσότεροι δεν το έχουν.
Ο κ. Champagne υποστήριξε, ότι ο Καναδάς πρέπει να είναι πιο επιθετικός για να πιστεύει ότι μπορεί να προσελκύσει νέες επιχειρήσεις.
Τον Αύγουστο, όταν ο πρωθυπουργός Τζάστιν Τρουντό φιλοξένησε το Γερμανό Καγκελάριο Όλαφ Σολτς για κρατική επίσκεψη, η Volkswagen και η Mercedes-Benz υπέγραψαν συμφωνίες με τον Καναδά για να εξερευνήσουν συνεργασίες στην αλυσίδα εφοδιασμού ηλεκτρικών οχημάτων.
ΠΟΛΛΑ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΚΑΝΟΥΜΕ ΓΙΑ ΝΑ
ΠΑΡΑΜΕΙΝΟΥΜΕ ΑΝΤΑΓΩΝΙΣΤΙΚΟΙ
Ο Champagne ανέδειξε τη βιομηχανία ηλεκτρικών οχημάτων του Καναδά στη Γερμανία το Μάιο, στην Ιαπωνία τον Ιούλιο και στο Ντιτρόιτ το Σεπτέμβριο του 2022. Το Νοέμβριο έχει προγραμματισμένα ραντεβού στη Νότια Κορέα.
Πριν από μερικές εβδομάδες, πέταξε στο Fremont της Καλιφόρνια για να επισκεφτεί το εργοστάσιο της Tesla. Οι φήμες για επέκταση της Tesla στον Καναδά είναι έντονες και ο κ. Champagne παραμένει επιφυλακτικός, λέγοντας απλώς να μείνει συντονισμένος.
Ο διευθυντής προγράμματος της Clean Energy Canada, Evan Pivnick, πιστεύει ότι η χώρα έχει κάνει ένα απίστευτο ταξίδι στην κατασκευή της αλυσίδας εφοδιασμού ηλεκτρικών οχημάτων και μπαταριών κατά τη διάρκεια του περασμένου έτους. «Νομίζω ότι από εκεί που ξεκινήσαμε τη χρονιά, είμαστε πολύ μπροστά από αυτό που οι περισσότεροι άνθρωποι στον κλάδο θα είχαν προβλέψει ότι μπορούσαμε να πετύχουμε», είπε.
Όμως ο κ. Pivnick τόνισε, ότι υπάρχουν πολλά ακόμη να γίνουν εάν ο Καναδάς θέλει να παραμείνει στον ανταγωνισμό για να γίνει μια δύναμη στον τομέα. Η εταιρεία του κυκλοφόρησε πρόσφατα ανάλυση που δείχνει ότι με ανακοινώσεις που έγιναν τα τελευταία δύο χρόνια, ο κλάδος θα υποστηρίξει μεταξύ 60.000 και 110.000 άμεσες και έμμεσες θέσεις εργασίας και θα συνεισφέρει μεταξύ 12 και 19 δισεκατομμυρίων δολαρίων στην εθνική οικονομία έως το 2030. Ο κ. Pivnick είπε ότι εάν ο Καναδάς «παίζει σωστά τα χαρτιά του» μπορεί να φτάσει τις 250.000 θέσεις εργασίας και τα 48 δισεκατομμύρια δολάρια ΑΕΠ.
Αυτό θα απαιτήσει μια ολοκληρωμένη στρατηγική μπαταρίας, η οποία θα ωθήσει τις καναδικές αυτοκινητοβιομηχανίες να μετατρέψουν σχεδόν όλη την ικανότητα συναρμολόγησης τους για να παράγουν ηλεκτρικά αυτοκίνητα, να προσθέσουν νέα ορυχεία και να επενδύσουν σε μεγάλο βαθμό σε υλικά μπαταριών και ανακύκλωση.
ΑΦΘΟΝΙΑ ΚΑΘΑΡΗΣ ΕΝΕΡΓΕΙΑΣ
Χρειάζεται ταχεία επέκταση της παροχής ηλεκτρικής ενέργειας για να τροφοδοτούνται τα πάντα με καθαρή ενέργεια, δεδομένου ότι ένα από τα κύρια σημεία πώλησης του Καναδά στο εξωτερικό είναι η αφθονία της ίδιας της ενέργειας.
Ο κ. Pivnick είπε ότι απαιτεί επίσης ένα σχέδιο μετάβασης του εργατικού δυναμικού – κάτι που οι Φιλελεύθεροι υπόσχονται εδώ και χρόνια, αλλά δεν έχουν ακόμη υλοποιήσει. «Πρέπει να αρχίσουμε να εργαζόμαστε για τη μετάβαση των εργαζομένων τώρα, έτσι ο σημερινός εργάτης αυτοκινήτων είναι ο αυριανός εργαζόμενος στη συναρμολόγηση ηλεκτρικών οχημάτων», είπε.
Όλα τα εργοστάσια αυτοκινήτων στον Καναδά βρίσκονται στη μέση ενός επιπέδου ανακατασκευής για ηλεκτρικά οχήματα, αν και κανένα δεν έχει υποσχεθεί πλήρη μετατροπή. Πολλά νέα και επεκτεινόμενα έργα εξόρυξης βρίσκονται σε εξέλιξη ή υπό συζήτηση. Τουλάχιστον τέσσερα εργοστάσια υλικών μπαταριών βρίσκονται υπό κατασκευή.
Ο υπουργός Champagne είπε, ότι η αλυσίδα εφοδιασμού ηλεκτρικών οχημάτων είναι μια «χρυσή ευκαιρία» για τον Καναδά και οι συνέπειες θα μπορούσαν να είναι «καταστροφικές» για τους εργαζόμενους εάν δεν αδράξουμε την ευκαιρία. «Ο κόσμος έχει παρατηρήσει την επιτυχία των δύο τελευταίων ετών», λέει, αλλά πιστεύει ότι τα καλύτερα έρχονται.
Ο αρχηγός του PQ ζητά υποστήριξη κατά του όρκου στο Βασιλιά
Ο Paul St-Pierre Plamondon επιμένει ότι μπορεί να αναλάβει τα καθήκοντά του χωρίς να ορκιστεί στο βασιλιά – ακόμα κι αν ο γενικός γραμματέας του νομοθετικού σώματος του έχει πει το αντίθετο. Ο ηγέτης του PQ έχει ορκιστεί να μην ορκιστεί πίστη στο βασιλιά Κάρολο Γ’, στον οποίο τα εκλεγμένα μέλη πρέπει να ορκιστούν πριν μπορέσουν να συμμετάσχουν στο νομοθετικό σώμα. Τα μέλη υποχρεούνται να ορκιστούν με δύο όρκους πριν αναλάβουν τα καθήκοντά τους: έναν στο Βασιλιά και έναν άλλο στο λαό του Κεμπέκ. Ο St-Pierre Plamondon, ηγέτης του αποσχιστικού κόμματος Parti Québécois που υποστηρίζει την ανεξαρτησία του Κεμπέκ από τον Καναδά – και από τις αποικιακές διαδικασίες και παραδόσεις – είπε στους δημοσιογράφους τη Δευτέρα 17 Οκτωβρίου 2022 ότι έστειλε επιστολές στους ηγέτες των τριών άλλων κομμάτων που κέρδισαν έδρες στις εκλογές της 3ης Οκτωβρίου, ζητώντας την υποστήριξή τους. «Είμαστε αντιμέτωποι με μια ερώτηση που ξεπερνά τις συνήθεις διαιρέσεις και τα παραδοσιακά πολιτικά κόμματα», είπε ο St-Pierre Plamondon σε συνέντευξη Τύπου στην πόλη του Κεμπέκ, προσθέτοντας ότι είναι βέβαιος, ότι εάν κάθε εκλεγμένο μέλος ερωτηθεί ιδιωτικά, η συντριπτική πλειοψηφία θα έβρισκε τον όρκο «ντροπιαστικό και εξευτελιστικό». «Ο Βασιλιάς της Αγγλίας είναι ο (αρχηγός) της Εκκλησίας της Αγγλίας». «Σε ποιο σύμπαν θα αναγκάσουμε έναν εκλεγμένο Κεμπεκιώτη από μια πολιτεία που βασίζεται στην κοσμικότητα να ορκιστεί πίστη, έναν όρκο στο βασιλιά ενός ξένου κράτους, ο οποίος, επιπλέον, είναι ο επικεφαλής μιας εκκλησίας που, στην περίπτωσή μου, δεν ανταποκρίνεται απολύτως στις ιδέες ή τις πεποιθήσεις μου;» είπε ο St-Pierre Plamondon. Στο παρελθόν, τα εκλεγμένα μέλη των αυτονομιστικών κομμάτων έχουν ορκιστεί όλοι πίστη στο Στέμμα. Το άρθρο 128 του Καναδικού Συντάγματος Νόμου ορίζει, ότι τα μέλη πρέπει να δώσουν «όρκο πίστης» στο Βασιλιά. Ο νόμος της Εθνικής Συνέλευσης του Κεμπέκ, εν τω μεταξύ, απαιτεί από τα μέλη να ορκιστούν πίστη και στο «λαό του Κεμπέκ». Δεν υπάρχει καμία κύρωση στο νόμο του Κεμπέκ για τα μέλη που δεν ορκίζονται στο Βασιλιά και δεν υπάρχει μηχανισμός που να εμποδίζει την πρόσβαση στο νομοθετικό σώμα. Δεν είναι σαφές πως ο St-Pierre Plamondon πιστεύει ότι το Κεμπέκ μπορεί να ανατρέψει τον ομοσπονδιακό νόμο, αλλά είπε την περασμένη εβδομάδα ότι έχει νομικές γνώμες που αποδεικνύουν, ότι το νομοθετικό σώμα δεν είναι υποχρεωμένο να λάβει μέτρα εναντίον αξιωματούχων που απορρίπτουν τον όρκο στο Βασιλιά. Ο St-Pierre Plamondon, ο οποίος κέρδισε τη θέση του στην έδρα του Camille-Laurin στο Μόντρεαλ στις 3 Οκτωβρίου, είπε αρκετές φορές κατά τη διάρκεια της εκστρατείας ότι δε θα ορκιζόταν σε ξένο στέμμα. Ο αρχηγός του PQ έγραψε επίσης μια επιστολή στον Siegfried Peters, γενικό γραμματέα του νομοθετικού σώματος, ζητώντας ο όρκος στο λαό του Κεμπέκ να είναι επαρκής για τα μέλη. Σε απάντηση, ο Peters είπε στον St-Pierre Plamondon – σε επιστολή που δόθηκε στη δημοσιότητα τη Δευτέρα 17/10 – ότι ο ομοσπονδιακός νόμος είναι «πολύ σαφής» και ότι ο γενικός γραμματέας δεν μπορεί να τροποποιήσει τους κανόνες μόνος του. «Η πιθανότητα τροποποίησης ή κατάργησης του όρκου πίστης έχει ήδη τεθεί στο νομοθετικό σώμα», έγραψε ο Peters. «Ωστόσο, μέχρι σήμερα, το νομοθετικό σώμα δεν έχει προβεί σε καμία ενέργεια σχετικά με αυτό και δεν είναι στο χέρι μου να λάβω απόφαση για το θέμα αυτό. Ως εκ τούτου, μέχρι να εξελιχθεί ο νόμος… πρέπει να επιβάλω αυτόν που ισχύει». Ολοκλήρωσε λέγοντας ότι ήταν αισιόδοξος ότι «αυτές οι λεπτομέρειες θα σας επιτρέψουν να αξιολογήσετε σωστά το εύρος μιας άρνησης να ορκιστείτε έναν από τους δύο όρκους στην αρχή της 43ης κοινοβουλευτικής περιόδου». Ο αρχηγός του PQ έχει δηλώσει προηγουμένως, ότι αυτός και τα δύο άλλα εκλεγμένα μέλη του κόμματος, ο Pascal Bérubé και ο Joël Arseneau, δε θα ορκιστούν στο Βασιλιά.
Στα πρόθυρα κατάρρευσης βρίσκεται το σύστημα υγείας του Καναδά… Γιατροί και νοσηλευτικό προσωπικό κρούουν τον κώδωνα του κινδύνου. Εάν δεν εφαρμοστεί τώρα άμεση, ισχυρή δράση από όλα τα επίπεδα της κυβέρνησης, θα δούμε περαιτέρω διάβρωση, περαιτέρω επιπτώσεις στην υγεία και πλήρη απώλεια εμπιστοσύνης στο σύστημα. Σύμφωνα με τους εργαζόμενους στον τομέα της υγειονομικής περίθαλψης, τα όριά τους έχουν εξαντληθεί και εγκαταλείπουν σωρηδόν τις δουλειές τους. Οι ασθενείς αντιμετωπίζουν πολύ μεγαλύτερους χρόνους αναμονής για χειρουργικές επεμβάσεις, οι υγειονομικοί γιατροί εντοπίζουν σοβαρές ασθένειες σε ασθενείς, που θα έπρεπε να είχαν διαγνωστεί πολύ νωρίτερα, εκατομμύρια δεν έχουν πρόσβαση σε γιατρό, ενώ ταυτόχρονα, τα τμήματα πρώτων βοηθειών και οι υγειονομικές μονάδες κλείνουν τις πόρτες τους ή μειώνουν σημαντικά τις ώρες λειτουργίας τους. Ο λόγος γι’ αυτήν την κρίση είναι πολύ σαφής. Ο Καναδάς αντιμετωπίζει μια σοβαρή κρίση εργατικού δυναμικού στον τομέα της υγείας. Για περισσότερα από δύο χρόνια, οι παρέχοντες υγειονομική περίθαλψη επωμίζονται το τεράστιο βάρος της πανδημίας. Ο υπερβολικός φόρτος εργασίας, η υποστελέχωση και οι σημαντικές υπερωρίες, έχουν ως αποτέλεσμα τη χρόνια εξουθένωση, η οποία έχει ωθήσει τους νοσηλευτές και τους εργαζόμενους στον τομέα της υγείας να ξεπεράσουν το οριακό σημείο. Αυτό συμβαίνει σε όλους τους τομείς της νοσηλευτικής πρακτικής, συμπεριλαμβανομένης της νοσηλευτικής ηγεσίας. Οι νοσηλευτές συνταξιοδοτούνται πρόωρα, προτιμούν να δουλεύουν με μερική απασχόληση ή εγκαταλείπουν εντελώς το επάγγελμά τους. Οι νοσηλευτές εμφανίζουν το μεγαλύτερο ποσοστό άγχους και κατάθλιψης, με ένα ποσοστό 94% να εμφανίζει συμπτώματα επαγγελματικής εξουθένωσης, με αποτέλεσμα ένας στους τέσσερις να σκοπεύει να εγκαταλείψει ή να αλλάξει δουλειά. Πολλοί αντιμετωπίζουν βάρδιες 16 ή και 24 ωρών, δεν παίρνουν ρεπό ή διάλειμμα, ενώ αρκετοί έχουν ακυρώσει τις διακοπές τους. Μια άνευ προηγουμένου κρίση της δημόσιας υγείας. Πολλοί αρμόδιοι θεωρούν ότι είναι πλέον πολύ αργά για γρήγορες λύσεις ή λύσεις Band-Aid. Οι ρωγμές στο σύστημα είναι βαθιές και τη στιγμή αυτή δε φαίνεται να υπάρχει λύση στην κρίση. Όλοι συμφωνούν ότι χρειάζονται καλύτερες και αξιοπρεπείς συνθήκες εργασίας και φροντίδα ψυχικής υγείας για τους εργαζόμενους στον τομέα της υγείας και ένα σχέδιο δράσης για τη διαχείριση του ανθρώπινου δυναμικού με βάση των δεδομένων. Χρειάζεται μεγαλύτερη εκπαίδευση και επαγγελματική κατάρτιση των νοσηλευτών στο χώρο της υγείας, υψηλότερες αμοιβές και καλύτερες συνθήκες εργασίας. Και πρέπει να διασφαλισθεί ότι κάθε άτομο που ζει στον Καναδά να μπορεί να έχει πρόσβαση στη φροντίδα που χρειάζεται όταν τη χρειάζεται, κάτι πού δυστυχώς δε συμβαίνει. Απαιτείται περισσότερη συνεργασία μεταξύ των κυβερνήσεων και λιγότερη πολιτική. Μία αποτελεσματική υγειονομική περίθαλψη. Η διαρθρωτική μεταρρύθμιση επείγει. Η υγεία όλων των ανθρώπων που ζουν στον Καναδά εξαρτάται από αυτό. Η Canadian Nurses Association προτρέπει τις ομοσπονδιακές, επαρχιακές και δημοτικές διοικήσεις να καθορίσουν σαφείς προτεραιότητες και συγκεκριμένες λύσεις, που θα βελτιώσουν το σύστημα υγείας και θα το καταστήσουν βιωσιμότερο…
Κοιτάζοντας νοτιοανατολικά από την Ακρόπολη της Αθήνας, η σιλουέτα του δεξαμενόπλοιου Pskov μόλις και μετά βίας διακρινόταν την περασμένη εβδομάδα απέναντι, στα γαλαζοπράσινα νερά του Αιγαίου.
Κοιτάζοντας νοτιοανατολικά από την Ακρόπολη της Αθήνας, η σιλουέτα του δεξαμενόπλοιου Pskov μόλις και μετά βίας διακρινόταν την περασμένη εβδομάδα απέναντι, στα γαλαζοπράσινα νερά του Αιγαίου. Μέσα στο ναυτικό μπλε της κύτος, μήκους σχεδόν 300 μέτρων, υπήρχε ένας κρυμμένος θησαυρός: ένα φορτίο υγροποιημένου φυσικού αερίου (LNG).
Η Ευρώπη διψά για LNG αφότου η Ρωσία έκλεισε τις περισσότερες διόδους για πωλήσεις φυσικού αερίου της μέσω αγωγών στην ήπειρο, μετατρέποντας την ενέργεια σε όπλο στον πόλεμο της εναντίον της Ουκρανίας και των δυτικών συμμάχων της. Δεκάδες πλοία μεταφοράς LNG, όπως το Pskov, ελλιμενίζονται τώρα στην Ευρώπη, μεταφέροντας φιλικές προμήθειες φυσικού αερίου από το εξωτερικό, προκειμένου να κρατηθούν τα φώτα αναμμένα και τα σπίτια ζεστά αυτό το χειμώνα.
Το Pskov, ωστόσο, δεν ταξίδεψε στην Ελλάδα από ένα σύμμαχο της Δύσης, όπως το Κατάρ. Όχι – κατά ειρωνικό τρόπο, απέπλευσε από την ίδια τη Ρωσία. Και όχι από κανένα «άγνωστο» ρωσικό λιμάνι για εξαγωγές LNG. Αντίθετα, ήταν η παρθενική αποστολή από ένα νέο τερματικό σταθμό, το οποίο χρησιμοποιεί η Μόσχα για να πουλήσει λίγο από το ίδιο φυσικό αέριο που μόλις πριν από λίγες εβδομάδες έστελνε στη Γερμανία. Η νέα εγκατάσταση βρίσκεται δίπλα στο περίφημο αντλιοστάσιο Portovaya του ανενεργού πλέον αγωγού Nord Stream 1.
ΚΑΤΩ ΑΠΟ ΤΑ ΡΑΝΤΑΡ
Το Pskov – με την προέλευση-έκπληξη – είναι μέρος ενός πολύ ευρύτερου και εκτεταμένου εμπορίου το οποίο λαμβάνει πολύ λίγη προσοχή, παρά την πολιτική και οικονομική του σημασία. Σχεδόν κάτω από τα ραντάρ, η Ρωσία εξακολουθεί να πουλάει εκατοντάδες εκατομμύρια δολάρια σε φορτία LNG, κυρίως στις ίδιες τις χώρες που έχουν επιβάλει κυρώσεις κατά της Μόσχας.
Είναι ένα ισχυρό όπλο στο ενεργειακό της οπλοστάσιο. Αν και περισσότερο γνωστή για τις τεράστιες εξαγωγές φυσικού αερίου της μέσω αγωγών, η Ρωσία είναι επίσης ο τέταρτος μεγαλύτερος εξαγωγέας LNG στον κόσμο, μετά από το Κατάρ, την Αυστραλία και τις ΗΠΑ και μπροστά από άλλους, όπως η Μαλαισία και η Νιγηρία.
Οι πωλήσεις LNG δεν είναι τόσο μεγάλες όσο ήταν οι εξαγωγές φυσικού αερίου μέσω αγωγών, ωστόσο παραμένουν σημαντική πηγή χρημάτων. «Το Κρεμλίνο φαίνεται να σημείωσε γεωπολιτική νίκη διατηρώντας ανέπαφα τα έσοδα από τις παγκόσμιες πωλήσεις LNG», υποστηρίζει η Anne-Sophie Corbeau, μελετήτρια στο Κέντρο Παγκόσμιας Ενεργειακής Πολιτικής του Πανεπιστημίου Columbia στη Νέα Υόρκη.
Οι δυτικές χώρες έχουν επιβάλει κυρώσεις στο ρωσικό πετρέλαιο, δεν έχουν αγγίξει όμως το ρωσικό φυσικό αέριο. Έτσι, σχεδόν το 80% του LNG το οποίο έχει εξαγάγει το Κρεμλίνο μέχρι στιγμής φέτος, έχει κατευθυνθεί σε ευρωπαϊκές και ασιατικές χώρες, οι οποίες έχουν επιβάλει κάποιου είδους τιμωρητικά μέτρα κατά του Βλαντιμίρ Πούτιν. Πληρώνουν τιμές ελεύθερης αγοράς για το φυσικό αέριο και στέλνουν τα χρήματα απευθείας στους υποστηρικτές του Ρώσου προέδρου.
Αν αφήσουμε την Κίνα στην άκρη, η Ιαπωνία, η Γαλλία και η Ισπανία αντιπροσωπεύουν μεγάλο μέρος των αγορών αυτών. Στην τρέχουσα τροχιά τους, οι ρωσικές πωλήσεις LNG θα σημειώσουν ετήσιο υψηλό-ρεκόρ το 2022, σύμφωνα με εκτιμήσεις που βασίζονται σε δεδομένα παρακολούθησης δεξαμενόπλοιων που συγκεντρώθηκαν από το Bloomberg. Μεταξύ Ιανουαρίου και Σεπτεμβρίου, οι αποστολές ανήλθαν κατά μέσο όρο σε 2,78 εκατομμύρια μετρικούς τόνους το μήνα, σε σύγκριση με μέσο όρο 2,62 εκατομμύρια για ολόκληρο το έτος 2021 και μέσο όρο 2,56 εκατομμύρια το 2019, πριν από την πανδημία.
Η Ισπανία, ο έκτος μεγαλύτερος αγοραστής LNG στον κόσμο, έχει εισαγάγει μέχρι στιγμής το 2022 μεγαλύτερες ποσότητες από τη Ρωσία σε σχέση με κάθε άλλη χρονιά. Το Βέλγιο είναι επίσης σε καλό δρόμο για να καταρρίψει το δικό του ετήσιο ρεκόρ. Η δε Γαλλία αγόρασε περίπου 6% περισσότερο μεταξύ Ιανουαρίου και Σεπτεμβρίου απ’ ό,τι ολόκληρο το 2021.
ΑΧΙΛΛΕΙΟΣ ΠΤΕΡΝΑ
Οι αγορές δείχνουν πώς η Ρωσία συνεχίζει να εκμεταλλεύεται την αχίλλειο πτέρνα της Ευρώπης και της βορειοανατολικής Ασίας: την εξάρτησή τους από το φυσικό αέριο. Στην Ιαπωνία, αυτό το γεωπολιτικό εργαλείο λειτουργεί αθόρυβα, με το Τόκιο να δίνει μέχρι στιγμής μια δειλή πολιτική απάντηση κατά της Ρωσίας.
Ενώ κορυφαίες αμερικανικές και ευρωπαϊκές ενεργειακές εταιρείες, όπως η Exxon Mobil και η Shell, έχουν εγκαταλείψει τη Ρωσία, η ιαπωνική κυβέρνηση έχει συμβουλεύσει τους εγχώριους ενεργειακούς πρωταθλητές της να παραμείνουν εκεί. Η Ιαπωνία επέμεινε επίσης να μείνουν οι πωλήσεις πετρελαίου από ένα βασικό ρωσικό ενεργειακό πρότζεκτ έξω από το ανώτατο όριο τιμής (πλαφόν) στο ρωσικό πετρέλαιο που θα επιβάλει η G7.
Οι ροές LNG δείχνουν επίσης, πώς η Ρωσία παίζει το παιχνίδι της γάτας με το ποντίκι με τους αγοραστές του φυσικού αερίου της στη Δύση, αποκλείοντας ορισμένες εξαγωγές αλλά κρατώντας άλλες ανοικτές, εξαργυρώνοντας τιμές-ρεκόρ και χρησιμοποιώντας τες ως πολιτικό και οικονομικό μοχλό. Είναι μέρος ενός οικονομικού υβριδικού πολέμου τον οποίο ο Πούτιν έχει «σπουδάσει» και τελειοποιήσει ως πρώην αξιωματικός πληροφοριών της KGB.
ΗΘΙΚΗ, ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΚΑΙ
ΓΕΩΠΟΛΙΤΙΚΗ ΑΠΑΝΤΗΣΗ
Πρέπει η Ευρώπη να συνεχίσει να αγοράζει ρωσικό LNG; Η απάντηση από ηθική άποψη είναι προφανής: όχι. Και, κυρίως, όχι από ένα ρωσικό τερματικό σταθμό που κατασκευάστηκε για να παρακάμψει, έστω και εν μέρει, τον -πλέον- ανενεργό αγωγό Nord Stream 1.
Η απάντηση από οικονομική άποψη είναι λιγότερο προφανής: το επόμενο έτος, η Ευρώπη θα χρειαζόταν όλο το LNG που μπορεί να εισαγάγει για να ξαναχτίσει τα αποθέματά φυσικού αερίου της, προτού ξεκινήσει μια νέα περίοδος θέρμανσης. Όπως σημείωσε το Διεθνές Νομισματικό Ταμείο, νωρίτερα αυτή την εβδομάδα, «ο χειμώνας του 2022 θα είναι πρόκληση για την Ευρώπη, ωστόσο ο χειμώνας του 2023 πιθανότατα θα είναι χειρότερος».
Εάν ο πόλεμος στην Ουκρανία συνεχιστεί, η ήπειρος θα συνεχίσει να χρειάζεται τα φορτία LNG. Το όφελος για την Ευρώπη, δηλαδή η αποφυγή της έλλειψης φυσικού αερίου το επόμενο έτος, είναι πιθανώς μεγαλύτερο από το όφελος για τη Ρωσία από τα πρόσθετα έσοδα. Από καθαρά οικονομική άποψη, ίσως να είναι λογικό να αγοράζει κανείς από τη Ρωσία.
Η απάντηση από γεωπολιτική άποψη είναι τόσο απλή, όσο και από την ηθική: όσο η Ευρώπη αγοράζει ρωσικό φυσικό αέριο, είτε μέσω αγωγών είτε μέσω μεταφορέων LNG όπως το Pskov, θα βρίσκεται στο έλεος του Πούτιν. Πρόκειται για μια αγορά με κυρίαρχο τον πωλητή – και ο πωλητής, που δεν είναι άλλος από το Ρώσο πρόεδρο, μπορεί να αποφασίσει κατά την κρίση του πότε θα κλείσει τη βαλβίδα ή πότε θα σταματήσει τα πλοία.
Κινητοποίηση της Αθήνας στις συνεχιζόμενες τούρκικες προκλήσεις σε βάρος της χώρας μας, ενώ σημαντικό ρόλο θα παίξει και η επίσημη επίσκεψη του Ολαφ Σολτς στις 27 Οκτωβρίου
Σε άλλο ένα διεθνές φόρουμ (ΟΗΕ – Νέα Υόρκη, Σύνοδος Ευρώπης – Πράγα) ο Ρετζέπ Ταγίπ Ερντογάν απέτυχε να φύγει νικητής, αλλά αυτό δε σημαίνει ότι ο Τούρκος πρόεδρος θα κάτσει ήσυχος, κάτι άλλωστε που αποδεικνύεται και από τις καθημερινές παραβιάσεις του εθνικού εναέριου χώρου, αλλά και από τις πτήσεις είτε των μαχητικών της Τουρκίας, είτε των drones. Και όλοι οι αναλυτές επισημαίνουν, ότι προς ώρας δε βλέπουν καμία κίνηση αποκλιμάκωσης της έντασης εκ μέρους της Τουρκίας.
Όπως επίσης δε φαίνεται ορατό στο άμεσο μέλλον της επανέναρξης των καναλιών επικοινωνίας των δύο χωρών. «Ο Ερντογάν επιθυμεί να κάτσει στο τραπέζι του διαλόγου έχοντας ανοίξει και θέματα που δεν αποδέχεται η Ελλάδα. Οπότε όσο δεν περνάει το δικό του θα βρισκόμαστε σε διαρκή ένταση και στο ζην επικινδύνως με ότι σημαίνει αυτό», επισημαίνουν διπλωματικοί κύκλοι. Από την πλευρά της, η κυβέρνηση επιμένει στη στρατηγική της διεθνοποίησης και όπως λένε πηγές του Μαξίμου «ήρθε η ώρα να μετρήσουμε τους φίλους μας». Και προς ώρας τα πρώτα δείγματα είναι θετικά. Ειδικά μετά τη νέα Τουρκολιβυκή συμφωνία για την οποία αντέδρασαν όλοι. Και οι ΗΠΑ και η Γαλλία και η Γερμανία και η Βρετανία και η Ευρωπαϊκή Ένωση. Το ίδιο έχει συμβεί και με την αμφισβήτηση εκ μέρους της Τουρκίας της κυριαρχίας των ελληνικών νησιών. Στην Αθήνα βλέπουν τη συνεχή προσπάθεια του Τούρκου Προέδρου να παρουσιάσει την Ελλάδα ως υποχείριο των ΗΠΑ, αλλά και την αντίστιξη που επιχειρεί με την Ιστορία: όπως δηλαδή το 1922 ο ελληνικός στρατός, σύμφωνα με το τουρκικό αφήγημα, είχε αποστολή να εισβάλει στην Ανατολία ώστε να αποδυναμώσει το στρατηγικό πλεονέκτημα της Τουρκίας, έτσι και σήμερα η Ελλάδα λειτουργεί ως αντιπρόσωπος της Αμερικής, που επιδιώκει τη γεωπολιτική αποδυνάμωση της Τουρκίας. Τον εκνευρισμό της Άγκυρας επιτείνει ακόμη περισσότερο η αναβάθμιση του λιμανιού της Αλεξανδρούπολης, απόρροια της ελληνοαμερικανικής συμφωνίας. Η γραμμή μεταφοράς στρατιωτικού υλικού προς το Βορρά, μέσω Βουλγαρίας και Ρουμανίας, έχει ως αφετηρία την Αλεξανδρούπολη που παρακάμπτει τα Στενά του Βοσπόρου, γεγονός που αποτυπώνει τη σημασία που αποδίδουν πλέον οι Αμερικανοί στη συγκεκριμένη βάση. Την ίδια στιγμή, γίνονται επενδύσεις σε κρίσιμες υποδομές σε άλλες βάσεις (Σούδα, Αλεξανδρούπολη, Στεφανοβίκειο) ενώ αντίθετα το γεωπολιτικό αποτύπωμα της βάσης του Ιντσιρλίκ μειώνεται συνεχώς.
Ο ΡΟΛΟΣ ΤΩΝ ΗΠΑ… Στην Αθήνα γνωρίζουν, ότι στις ΗΠΑ υπάρχει ένα οργανωμένο λόμπι που έχει καταφέρει σημαντικά νομοθετήματα που έχει πετάξει την Τουρκία έξω από το πρόγραμμα των F-35 και θέτει σοβαρά προσκόμματα στην αναβάθμιση των F-16. Την ίδια στιγμή, η άρση του εμπάργκο πώλησης όπλων στην Κύπρο λειτουργεί περισσότερο συμβολικά, τη στιγμή μάλιστα που γίνονται συζητήσεις για πιθανές διευκολύνσεις που θα μπορούσε να προσφέρει η Κύπρος σε αμερικανικά πολεμικά πλοία που πλέουν στην περιοχή. Οι ΗΠΑ μάλιστα έβγαλαν ξεκάθαρη δήλωση καταδίκης της νέας τουρκολιβυκής συμφωνίας, σκορπώντας χαμόγελα ικανοποίησης στην Αθήνα. Ακόμη και το γεγονός ότι το αεροπλανοφόρο «Τζορτζ Μπους» που βρέθηκε επί πέντε ημέρες στη Σούδα κι εν συνεχεία θα βρίσκεται στην Ανατολική Μεσόγειο, μεταξύ περιοχών που οι Τούρκοι επιθυμούν να βγάλουν ερευνητικά σκάφη για να υλοποιήσουν τη νέα συμφωνία με την κυβέρνηση της Λιβύης, η οποία δεν εγκρίνεται από το κοινοβούλιο της αφρικανικής χώρας, δημιουργεί πρόσθετο εκνευρισμό στην Άγκυρα.
…ΚΑΙ Η ΓΕΡΜΑΝΙΑ Όμως στην κυβέρνηση ήχησαν ευχάριστα και οι δηλώσεις του Γερμανού πρέσβη στην Ελλάδα, όπου ο Ερνστ Ράιχελ τόνισε πως «όσο πιο συγκρουσιακή γίνεται η τουρκική ρητορική, όσο περισσότερο αμφισβητεί την ελληνική κυριαρχία, τόσο πιο ξεκάθαρη και πιο ισχυρή θα είναι η γερμανική αντίδραση και η απόρριψη αυτής της ρητορικής». Στην Αθήνα δεν περιμένουν θεαματική στροφή του Βερολίνου, ούτε την επιβολή εμπάργκο πώλησης όπλων στην Τουρκία, καλωσορίζουν όμως μια πιο σκληρή αντιμετώπιση της Άγκυρας που διαφέρει από την εποχή της Άνγκελα Μέρκελ που είχε ως κυρίαρχο στοιχείο την τακτική ίσων αποστάσεων ανάμεσα στα δυο μέρη. Η επίσκεψη του Καγκελαρίου Όλαφ Σόλτς στην Αθήνα στις 27 Οκτωβρίου, αναμένεται να αποτελέσει ένα κρίσιμο κρας τεστ του τρόπου με τον οποίο η Γερμανία θα τοποθετηθεί σε μια σειρά κρίσιμων ζητημάτων που επηρεάζουν την Ανατολική Μεσόγειο. Δεδομένη θεωρείται η σχέση με τη Γαλλία, που έχει προσφέρει σημαντική στήριξη μέσω της αμυντικής συμφωνίας που έχουν υπογράψει οι δυο χώρες.
Η ΑΙΓΥΠΤΟΣ ΚΑΙ ΤΟ ΙΣΡΑΗΛ Η επίσκεψη του Νίκου Δένδια στο Κάιρο και η αντίδραση της Αιγύπτου στη νέα τουρκολιβυκή συμφωνία, ήταν επίσης κάτι που ικανοποίησε την Αθήνα. Ο Σαμέχ Σούκρι, υπουργός Εξωτερικών της Αιγύπτου, μάλιστα τόνισε πως η Αίγυπτος προσπαθεί να βοηθήσει τη Λιβύη ώστε να επανέλθει στην κανονικότητα: «Η λιβυκή κυβέρνηση δεν έχει δικαίωμα να υπογράφει διεθνείς συμφωνίες. Αυτή η κυβέρνηση προέκυψε από τη συμφωνία με την αιγίδα του ΟΗΕ και θα πρέπει να τηρηθούν οι δεσμεύσεις. Η κυβέρνηση είχε διάρκεια ζωής έως τον Ιούνιο του 2022 και είναι φανερό ότι η νομιμότητά της έχει λήξει». Το Κάιρο έχει κάθε λόγο να καταργήσει το παράνομο τουρκολιβυκό σύμφωνο, ενώ υπενθυμίζεται πως οι Αιγύπτιοι επηρεάζουν το ανατολικό τμήμα της χώρας – εκεί που ο φιλότουρκος υπηρεσιακός Πρωθυπουργός της Λιβύης, Αμπντέλ Χαμίντ Ντεμπεϊμπά, δεν έχει ισχυρό δίκτυο εξουσίας. Για την Αθήνα, τα τριμερή σχήματα στην Ανατολική Μεσόγειο με Αίγυπτο και Ισραήλ έχουν μεγάλη σημασία, καθώς στον πυρήνα τους οι δύο χώρες αντιμάχονται τον τουρκικό αναθεωρητισμό κι έχουν ως αντικειμενικό στόχο τη στρατηγική συνεργασία στην περιοχή.
Επειδή υπάρχει πιθανότητα η Ελλάδα να υποχρεωθεί για άλλη μια φορά να καθίσει στο τραπέζι των «διαπραγματεύσεων» με τη… σύμμαχο Τουρκία, παραθέτω σκεπτικό που σχετίζεται με τη στρατηγική της Τουρκίας έναντι της Ελλάδας, όπως αυτή σκιαγραφείται από τις μέχρι τώρα ενέργειές της στο πεδίο αλλά και στα διπλωματικά τραπέζια, από το 1974 μέχρι σήμερα.
Επειδή υπάρχει πιθανότητα η Ελλάδα να υποχρεωθεί για άλλη μια φορά να καθίσει στο τραπέζι των «διαπραγματεύσεων» με τη… σύμμαχο Τουρκία, παραθέτω σκεπτικό που σχετίζεται με τη στρατηγική της Τουρκίας έναντι της Ελλάδας, όπως αυτή σκιαγραφείται από τις μέχρι τώρα ενέργειές της στο πεδίο αλλά και στα διπλωματικά τραπέζια, από το 1974 μέχρι σήμερα.
Του Σάββα Καλεντερίδη*
Η Τουρκία έχει μακροπρόθεσμη στρατηγική έναντι της Ελλάδας, με στόχο τη μετατροπή της σε μια «επαρχία» τής σχεδιαζόμενης νέας Οθωμανικής Αυτοκρατορίας. Η στρατηγική της έχει περάσει τις εξής φάσεις:
ΦΑΣΗ ΠΡΩΤΗ: ΑΜΦΙΣΒΗΤΗΣΗ ΤΗΣ ΥΦΑΛΟΚΡΗΠΙΔΑΣ ΤΟΥ ΑΙΓΑΙΟΥ ΚΑΙ ΤΟΥ ΔΙΚΑΙΩΜΑΤΟΣ ΕΡΕΥΝΩΝ ΓΙΑ ΥΔΡΟΓΟΝΑΝΘΡΑΚΕΣ
Για να πετύχει το στόχο αυτόν, η Τουρκία προκάλεσε την κρίση του ερευνητικού σκάφους «Χόρα», που οδήγησε στην υπογραφή του Πρωτοκόλλου της Βέρνης (1976) με το οποίο οι δύο χώρες αναλάμβαναν την υποχρέωση να μη διεξάγουν έρευνες στο Αιγαίο πέραν των χωρικών τους υδάτων, μέχρι να συμφωνήσουν στην παραπομπή του θέματος της οριοθέτησης στο Διεθνές Δικαστήριο. Έτσι «γκριζαρίστηκε» το Αιγαίο, όσον αφορά τις έρευνες για υδρογονάνθρακες.
Μετά το 1981 η κυβέρνηση του Ανδρέα Παπανδρέου αμφισβήτησε την ισχύ του Πρωτοκόλλου της Βέρνης. Υποχρεώθηκε να την αποδεχτεί στις συνομιλίες του Νταβός με τον Τουργκούτ Οζάλ, μετά τη νέα κρίση του 1987 με το ερευνητικό πλοίο «Σισμίκ». Υπάρχει η εντύπωση ότι και οι δύο κρίσεις ήταν σκηνοθετημένες από την Τουρκία, με την υπόδειξη μεγάλης δύναμης.
ΦΑΣΗ ΔΕΥΤΕΡΗ: ΑΠΟΤΡΟΠΗ ΕΠΕΚΤΑΣΗΣ ΤΩΝ ΧΩΡΙΚΩΝ ΥΔΑΤΩΝ ΣΤΑ 12 ΝΑΥΤΙΚΑ ΜΙΛΙΑ
Η Ελλάδα έχει το αναφαίρετο δικαίωμα να επεκτείνει τα χωρικά της ύδατα στα 12 νμ, με την οποία επέκταση λύνονται ως διά μαγείας όλα τα λεγόμενα ελληνοτουρκικά προβλήματα, αφού δε μένει πεδίο διεκδικήσεων στην Τουρκία.
Η Τουρκία έβαλε ως στόχο να εκφοβίσει την Ελλάδα να μην επεκτείνει τα χωρικά της ύδατα στα 12 νμ, με αποκορύφωμα την ομόφωνη απόφαση της τουρκικής Εθνοσυνέλευσης στις 8 Ιουνίου 1995, με την οποία εξουσιοδοτούνται εις το διηνεκές οι τουρκικές κυβερνήσεις να χρησιμοποιήσουν όλα τα μέσα, περιλαμβανομένων και των στρατιωτικών, εναντίον της Ελλάδας, σε περίπτωση που η τελευταία επεκτείνει τα χωρικά της ύδατα (αιγιαλίτιδα ζώνη) από τα 6 στα 12 ναυτικά μίλια.
ΦΑΣΗ ΤΡΙΤΗ: ΑΜΦΙΣΒΗΤΗΣΗ ΚΥΡΙΑΡΧΙΑΣ ΣΕ ΝΗΣΙΑ ΤΟΥ ΑΙΓΑΙΟΥ
Στις δύο πρώτες φάσεις, στόχος ήταν κυριαρχικά δικαιώματα. Στη φάση αυτήν μπήκε στο στόχαστρο η εθνική κυριαρχία νησιών, με αφορμή την κρίση των Ιμίων.
Τότε η Τουρκία παρουσίασε τη θεωρία των Γκρίζων Ζωνών στο Αιγαίο, ισχυριζόμενη ότι στο Αιγαίο υπάρχουν 152 νησιά των οποίων η κυριαρχία δεν έχει καθοριστεί με διεθνή συνθήκη.
Τη θεωρία αυτήν στήριξαν και οι ΗΠΑ, αμφισβητώντας μέχρι σήμερα την ελληνική κυριαρχία στα Ίμια, ενώ είναι γνωστό ότι τη νύχτα της κρίσης, η νομική υπηρεσία του State Department γνωμοδότησε ότι τα Ίμια είναι ελληνικά.
ΦΑΣΗ ΤΕΤΑΡΤΗ: ΕΥΘΕΙΑ ΔΙΕΚΔΙΚΗΣΗ ΕΛΛΗΝΙΚΩΝ ΝΗΣΙΩΝ
Στη φάση αυτήν η Τουρκία έβαλε στο τραπέζι των διεκδικήσεών της το θέμα της «κατοχής από την Ελλάδα 18 τουρκικών νησιών και μίας βραχονησίδας». Η αμφισβήτηση των νησιών αυτών ξεκίνησε ως πρωτοβουλία απόστρατων αξιωματικών που πίεζαν την κυβέρνηση Ερντογάν να πάρει πίσω από την Ελλάδα τα «κατεχόμενα» νησιά. Σταδιακά το θέμα μπήκε και στη ρητορική της αξιωματικής αντιπολίτευσης, και πλέον αποτελεί θέμα της τουρκικής εξωτερικής πολιτικής.
ΦΑΣΗ ΠΕΜΠΤΗ: ΔΙΑΜΕΛΙΣΜΟΣ ΤΟΥ ΑΙΓΑΙΟΥ ΚΑΙ ΤΗΣ ΑΝ. ΜΕΣΟΓΕΙΟΥ
Η Τουρκία επιχειρεί να κεφαλαιοποιήσει τα «κέρδη» των τεσσάρων προηγούμενων φάσεων με το δόγμα της «Γαλάζιας Πατρίδας», το οποίο δεν αναγνωρίζει δικαιώματα στα νησιά σε ΑΟΖ και υφαλοκρηπίδα πέραν των χωρικών υδάτων (6 ν.μ.), και το οποίο μεθοδικά προσπαθεί να επιβάλλει de facto με συγκεκριμένες κινήσεις στο πεδίο, οι οποίες είναι:
1] Αεροναυτικές ασκήσεις μεγάλης κλίμακας με την επωνυμία «Γαλάζια Πατρίδα», η οποία διεξάγεται σε περιοχές που περιλαμβάνονται στον ομώνυμο χάρτη.
2] Υπογραφή συμφώνου οριοθέτησης ΑΟΖ-Υφαλοκρηπίδας με Λιβύη, το οποίο δεν αναγνωρίζει ΑΟΖ στην Κρήτη!
3] Έρευνες του σκάφους «Oruç Reis» επί τρεις μήνες σε ελληνική ΑΟΖ-Υφαλοκρηπίδα με βάση το Διεθνές Δίκαιο.
4] Γεωτρήσεις στην ΑΟΖ της Κύπρου με πλωτά γεωτρύπανα.
5] Γεώτρηση σε μη οριοθετημένη περιοχή του γεωτρύπανου «Abdülhamid Han».
6] Σκόπιμη αποστολή εκατοντάδων τουρκικών αλιευτικών στα ύδατα της «Γαλάζιας Πατρίδας».
7] Υπερπτήσεις πάνω από νησιά – κατοικημένα και ακατοίκητα.
8] Συνεχής και επίμονη πίεση για αποστρατιωτικοποίηση των νησιών του Αιγαίου.
9] Διασύνδεση της κυριαρχίας των νησιών με το θέμα της αποστρατιωτικοποίησης.
10] Παρουσίαση οθωμανικών συμβολαίων με βάση τα οποία φαίνονται ως τουρκικά τα νησιά του Αιγαίου, κυρίως της Δωδεκανήσου.
11] Υπογραφή εσχάτως συμφωνιών με τη Λιβύη, που της δίνουν το δικαίωμα να διεξάγει έρευνες και γεωτρήσεις ακόμα και νοτίως της Κρήτης, δυνητικά μέσα σε ύδατα στα οποία με βάση το Διεθνές Δίκαιο η Ελλάδα έχει κυριαρχικά δικαιώματα.
Ας ελπίσουμε, με το σκεπτικό που αναπτύξαμε, να έχουμε συμβάλει στις προσπάθειες που καταβάλλονται για να γίνει αντιληπτή και κατανοητή η τουρκική στρατηγική, για να είμαστε ανάλογα προετοιμασμένοι να την αντιμετωπίσουμε με επιτυχία και χωρίς «ανεπαίσθητες» υποχωρήσεις, όπως γίνεται από το 1974 μέχρι σήμερα, και να μην τρέχουμε συνεχώς πίσω από τις εξελίξεις τις οποίες καθορίζει η Τουρκία με βάση την ως άνω στρατηγική.
*Ο Σάββας Καλεντερίδης (Βέργη Σερρών, 1960) είναι Έλληνας αξιωματικός εν αποστρατεία, πρώην πράκτορας της ΕΥΠ και μετέπειτα συγγραφέας και γεωστρατηγικός αναλυτής
