Home Blog Page 58

Επιμένει ο Πλεύρης για τους μετανάστες

Ta NEA
-
0
Επιμένει ο Πλεύρης για τους μετανάστες

«Τους κόβουμε όλα τα προνόμια. Δε θα τους υποδεχόμαστε με λουλούδια. Ποινικοποιούμε την παράνομη παραμονή», ανέφερε χαρακτηριστικά ο υπουργός Μετανάστευσης και Ασύλου

Με αφορμή το νέο νομοσχέδιο για τις απελάσεις μεταναστών των οποίων απορρίπτεται το αίτημα ασύλου, ο Θάνος Πλεύρης άφησε να εννοηθεί ότι οι αλλοδαποί, μέχρι πρότινος, απολάμβαναν προνομιακή μεταχείριση στην Ελλάδα. Το νομοσχέδιο αναμένεται να ψηφιστεί στα τέλη Αυγούστου – όπως αναφέρει δημοσίευμα του ethnos.gr.

«ΖΥΓΑΡΙΑ» ΑΝΑΜΕΣΑ ΣΕ ΔΙΚΑΙΩΜΑΤΑ

ΚΑΙ ΠΡΟΣΤΑΣΙΑ ΠΟΛΙΤΩΝ

Σχολιάζοντας στο MEGA, ο υπουργός Μετανάστευσης τόνισε ότι η τροπολογία της τρίμηνης αναστολής ασύλου θέτει σε ισορροπία τα δικαιώματα των πολιτών τρίτων χωρών να ζητούν άσυλο, με το δικαίωμα των Ελλήνων να μην αντιμετωπίζουν «καραβιές» μεταναστών χωρίς αντίδραση της κυβέρνησης.

«Η τροπολογία έχει ακριβές τρίμηνο χρονικό πλαίσιο, γιατί συνδέεται με την περίοδο που οι ροές ενδέχεται να είναι αυξημένες λόγω καιρικών συνθηκών. Ήταν πλήρως τεκμηριωμένη και ψηφίστηκε μόνο από την κυβέρνηση, χωρίς τη στήριξη της αντιπολίτευσης», ανέφερε.

«ΚΟΒΟΥΜΕ ΠΡΟΝΟΜΙΑ ΚΑΙ ΠΟΙΝΙΚΟΠΟΙΟΥΜΕ

ΤΗΝ ΠΑΡΑΝΟΜΗ ΠΑΡΑΜΟΝΗ»

Ο Θάνος Πλεύρης ξεκαθάρισε ότι η Ελλάδα δε θα γίνει χώρα ανοιχτών συνόρων. «Από εκεί και πέρα να ξέρουν οι Έλληνες πολίτες ότι σε καμία περίπτωση δεν πρόκειται να κάνουμε χώρα, που αυτοί οι οποίοι θα έρχονται θα τους υποδεχόμαστε με λουλούδια», σημείωσε.

Σύμφωνα με τον υπουργό, «τους κόβουμε όλα τα προνόμια και ποινικοποιούμε πλέον την παράνομη παραμονή. Όποιος έρχεται εδώ και αιτείται άσυλο, θα πρέπει να σέβεται τη χώρα. Αν δεν τη σέβεται, σταματούν οι διαδικασίες και απελαύνεται».

Ο ίδιος επεσήμανε ότι η κυβέρνηση θέλει να διασφαλίσει την τάξη και την ασφάλεια στα σύνορα, διατηρώντας παράλληλα τη διαδικασία ασύλου για όσους πληρούν τα κριτήρια, χωρίς όμως να γίνεται ανεκτή η παράνομη παραμονή ή η καταχρηστική εκμετάλλευση των διαδικασιών.

Το REM επέστρεψε

Dimitris Ilias
-
0
Το REM επέστρεψε

Ξανά σε κίνηση ο προαστιακός του Μόντρεαλ

Οι συρμοί του Réseau express métropolitain (REM) κινούνται ξανά από τη Δευτέρα 18 Αυγούστου, σηματοδοτώντας την πολυαναμενόμενη επιστροφή του προαστιακού του Μόντρεαλ στην καθημερινότητα των πολιτών. Η επαναλειτουργία έρχεται ύστερα από έξι εβδομάδες πλήρους διακοπής, στη διάρκεια των οποίων το δίκτυο έμεινε σιωπηλό, για να δοκιμαστούν οι μελλοντικές επεκτάσεις προς το Δυτικό Νησί και τη Βόρεια Όχθη.

Η παύση ξεκίνησε στις 5 Ιουλίου και αφορούσε ολόκληρο το νότιο κλάδο, τη γραμμή που συνδέει τον Central Station με το Brossard. Σύμφωνα με το διαχειριστή Groupe PMM – κοινοπραξία των Alstom και AtkinsRéalis, πρώην SNC-Lavalin – οι έξι εβδομάδες κρίθηκαν απαραίτητες, για να ολοκληρωθούν οι δοκιμές ασφαλείας και να επιβεβαιωθεί ότι το σύστημα μπορεί να ανταποκριθεί στις απαιτήσεις ενός δικτύου υψηλής συχνότητας και ταχύτητας.

Από την πρώτη κιόλας μέρα επαναλειτουργίας, χιλιάδες επιβάτες βρέθηκαν ξανά στις αποβάθρες, ανακουφισμένοι που το νέο μέσο μαζικής μεταφοράς επιστρέφει, έστω και μερικώς, στην κανονικότητα. Όμως, η εξυπηρέτηση δεν έχει ακόμη πλήρη μορφή. Τα δρομολόγια τερματίζουν νωρίτερα το βράδυ και θα συνεχίσουν με αυτόν τον περιορισμό, μέχρι το τέλος του μήνα. Έτσι, όσοι εργάζονται ή κινούνται αργά το βράδυ, χρειάζεται προς το παρόν να υπολογίζουν σε εναλλακτικά μέσα.

Οι δυσκολίες δε σταματούν εκεί. Τα Σαββατοκύριακα το δίκτυο παραμένει εκτός λειτουργίας και οι επιβάτες θα πρέπει να περιμένουν μέχρι τις 13 Σεπτεμβρίου, για να δουν το REM να λειτουργεί σε πλήρη εβδομαδιαία βάση. Ήδη το προσεχές Σαββατοκύριακο, 23 και 24 Αυγούστου, οι συρμοί θα μείνουν και πάλι ακινητοποιημένοι, ενώ το ίδιο θα επαναληφθεί στα τέλη του μήνα και το πρώτο Σαββατοκύριακο του Σεπτεμβρίου.

Η διακοπή του καλοκαιριού είχε σοβαρές συνέπειες για την καθημερινή μετακίνηση, αλλά οι συγκοινωνιακές αρχές επιχείρησαν να μετριάσουν την ταλαιπωρία. Από τον Ιούλιο προσφέρθηκαν δωρεάν μετακινήσεις στο REM, στα λεωφορεία – αντικαταστάτες και στο κοινοποιημένο ταξί Τ72, μια πολιτική που θα ισχύει μέχρι και τις 31 Αυγούστου. Η κίνηση αυτή αποτέλεσε μια μικρή ανακούφιση για τους επιβάτες που αναγκάστηκαν να αναπροσαρμόσουν τα καθημερινά τους δρομολόγια. Από την 1η Σεπτεμβρίου, ωστόσο, επανέρχονται τα κανονικά εισιτήρια.

Παράλληλα, προσαρμογές έγιναν και στο λεωφορειακό δίκτυο. Η γραμμή 176 επέστρεψε από τη Δευτέρα 18/8 στη συνηθισμένη της διαδρομή, χωρίς την έκτακτη παράταση προς το κέντρο της πόλης, ενώ το κοινοποιημένο ταξί Τ72 σταμάτησε να λειτουργεί και αντικαταστάθηκε από το λεωφορείο 720 που ενώνει πλέον το σταθμό Panama με το Île-des-Sœurs. Από την ερχόμενη εβδομάδα η ίδια γραμμή θα καλύπτει και τους σταθμούς Brossard και Quartier, με τις στάσεις στο Île-des-Sœurs να επιστρέφουν στις αρχικές τους θέσεις.

Ο Benoit Gendron, γενικός διευθυντής της Autorité régionale de transport métropolitain (ARTM), ευχαρίστησε δημόσια το κοινό για την υπομονή του. «Αυτό το καλοκαίρι, η υπηρεσία λεωφορείων που προσφέρθηκε ως αντιστάθμισμα για το κλείσιμο του REM λειτούργησε πολύ καλά», δήλωσε, προσθέτοντας ότι όλες οι ομάδες συνεργάστηκαν με ευελιξία και αποτελεσματικότητα για να εξασφαλίσουν την καθημερινή μετακίνηση χιλιάδων χρηστών.

Την ίδια ώρα, οι δοκιμές για τις επεκτάσεις προς τη Νότια Ακτή και τη Βόρεια Ακτή συνεχίζονται με εντατικούς ρυθμούς. Η CDPQ Infra, θυγατρική της Caisse de dépôt et placement du Québec που ανέπτυξε το έργο, επιβεβαιώνει ότι η εμπορική λειτουργία των νέων γραμμών παραμένει προγραμματισμένη για το φθινόπωρο. Μέχρι τότε, οι επιβάτες καλούνται να δείξουν λίγη ακόμη κατανόηση, με την υπόσχεση ότι το πλήρες δίκτυο θα προσφέρει ένα διαφορετικό τοπίο στις μετακινήσεις του Μόντρεαλ.

Μετά από ένα δύσκολο καλοκαίρι για τους επιβάτες, το REM βρίσκεται ξανά σε λειτουργία. Αν και η κανονικότητα θα επανέλθει σταδιακά, η επιστροφή των συρμών αποτελεί σαφές σημάδι, ότι η μεγαλύτερη επένδυση στις δημόσιες μεταφορές του Κεμπέκ μπαίνει ξανά στις ράγες – κυριολεκτικά και μεταφορικά.

Ο Καναδάς στις φλόγες!

Dimitris Ilias
-
0
Ο Καναδάς στις φλόγες!

Μεγάλο το μέτωπο της πυρκαγιών, από τις Πεδιάδες έως τον Ατλαντικό ◘ Στάχτη 7,5 εκατομμύρια εκτάρια

Ο Καναδάς βρίσκεται αντιμέτωπος με μια από τις πιο καταστροφικές περιόδους δασικών πυρκαγιών στην ιστορία του, καθώς οι φλόγες επεκτείνονται σε περιοχές που παραδοσιακά δε θεωρούνταν ευάλωτες. Σύμφωνα με τα επίσημα στοιχεία, περισσότερα από 7,5 εκατομμύρια εκτάρια δασών και εκτάσεων έχουν ήδη παραδοθεί στις φλόγες το 2025, καθιστώντας την τρέχουσα χρονιά τη δεύτερη χειρότερη καταγεγραμμένη. Η ένταση των πυρκαγιών υπερβαίνει κατά πολύ το μέσο όρο της τελευταίας δεκαετίας, προκαλώντας ανησυχία σε επιστήμονες, αρχές και τοπικές κοινωνίες.

ΝΕΕΣ ΠΕΡΙΟΧΕΣ ΣΤΟ ΕΠΙΚΕΝΤΡΟ ΤΗΣ ΚΑΤΑΣΤΡΟΦΗΣ

Ενώ στο παρελθόν οι πυρκαγιές επικεντρώνονταν κυρίως στις δυτικές επαρχίες, όπως η Βρετανική Κολομβία και η Αλμπέρτα, φέτος οι φλόγες έχουν εξαπλωθεί σε περιοχές που σπάνια δοκιμάζονταν με τέτοια σφοδρότητα. Οι επαρχίες Σασκάτσουαν και Μανιτόμπα στις Πεδιάδες, αλλά και περιοχές του Ατλαντικού Καναδά, όπως η Νέα Γη και το Λαμπραντόρ, βρίσκονται στο στόχαστρο των πυρκαγιών. Αυτή η γεωγραφική μετατόπιση δείχνει ότι η κρίση αποκτά πλέον εθνικό χαρακτήρα, χωρίς να αφήνει κανένα μέρος της χώρας ανεπηρέαστο.

Οι επιστήμονες εξηγούν ότι ο συνδυασμός παρατεταμένης ξηρασίας και ασυνήθιστα υψηλών θερμοκρασιών, δημιούργησε τις ιδανικές συνθήκες για την ταχεία εξάπλωση των πυρκαγιών. Ορισμένοι μιλούν για «επαναχάραξη του χάρτη των πυρκαγιών», καθώς περιοχές που θεωρούνταν μέχρι πρόσφατα ασφαλείς, πλέον απειλούνται άμεσα.

Η ΑΝΘΡΩΠΙΝΗ ΔΙΑΣΤΑΣΗ

Χιλιάδες πολίτες έχουν αναγκαστεί να εγκαταλείψουν τα σπίτια τους, ενώ δεκάδες κοινότητες βρίσκονται σε καθεστώς έκτακτης ανάγκης. Οι εκκενώσεις δεν περιορίζονται μόνο σε απομακρυσμένα χωριά αλλά επηρεάζουν και μεγαλύτερες πόλεις, που δεν είχαν ζήσει ποτέ στο παρελθόν παρόμοιες καταστάσεις.

Οι εικόνες ανθρώπων που αναζητούν καταφύγιο σε γυμναστήρια, σχολεία και κέντρα φιλοξενίας, έχουν συγκλονίσει τη χώρα, ενώ η αβεβαιότητα για το πότε θα μπορέσουν να επιστρέψουν στις εστίες τους βαραίνει ψυχολογικά τους πληγέντες. Παράλληλα, η αγροτική οικονομία πλήττεται σοβαρά, με τεράστιες εκτάσεις καλλιεργειών να έχουν καταστραφεί και χιλιάδες ζώα να κινδυνεύουν.

ΕΠΙΠΤΩΣΕΙΣ ΣΤΟ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ

ΚΑΙ ΤΗ ΔΗΜΟΣΙΑ ΥΓΕΙΑ

Πέρα από τις άμεσες ζημιές, οι καπνοί από τις πυρκαγιές έχουν επιδεινώσει την ποιότητα του αέρα όχι μόνο στον Καναδά αλλά και σε γειτονικές πολιτείες των Ηνωμένων Πολιτειών. Οι αρχές προειδοποιούν για αυξημένα περιστατικά αναπνευστικών προβλημάτων, ιδίως σε παιδιά, ηλικιωμένους και άτομα με προϋπάρχουσες παθήσεις.

Παράλληλα, οι επιστήμονες τονίζουν ότι η απώλεια τόσο μεγάλης δασικής έκτασης θα έχει σοβαρές επιπτώσεις στη βιοποικιλότητα, αφού πολλά είδη χλωρίδας και πανίδας κινδυνεύουν με εξαφάνιση από τις περιοχές τους. Η καταστροφή αυτή ενδέχεται να χρειαστεί δεκαετίες για να αποκατασταθεί.

Ο ΡΟΛΟΣ ΤΗΣ ΚΛΙΜΑΤΙΚΗΣ ΑΛΛΑΓΗΣ

Η συζήτηση γύρω από την κλιματική αλλαγή έχει αναζωπυρωθεί, καθώς πολλοί ειδικοί επισημαίνουν ότι οι ολοένα πιο ακραίες συνθήκες δεν μπορούν να θεωρηθούν τυχαίες. Τα μοντέλα πρόβλεψης δείχνουν ότι οι θερμές και ξηρές περίοδοι θα γίνονται συχνότερες και εντονότερες, αυξάνοντας τον κίνδυνο πυρκαγιών σε περιοχές που μέχρι πρότινος δεν είχαν τέτοια εμπειρία.

Ο καθηγητής Alex Crawford, ειδικός σε θέματα κλιματικής αλλαγής και δορυφορικής παρακολούθησης στο Πανεπιστήμιο της Μανιτόμπα, τόνισε πρόσφατα ότι «βρισκόμαστε πλέον μπροστά σε μια νέα πραγματικότητα· η χώρα μας πρέπει να αναπροσαρμόσει πλήρως την πολιτική της για τις δασικές πυρκαγιές». Η δήλωση αυτή αντικατοπτρίζει την ευρύτερη ανησυχία ότι οι παλιές στρατηγικές καταστολής δεν επαρκούν πλέον.

ΑΝΤΙΔΡΑΣΗ ΤΩΝ ΑΡΧΩΝ

Η ομοσπονδιακή κυβέρνηση, σε συνεργασία με τις επαρχιακές, έχει κινητοποιήσει χιλιάδες πυροσβέστες και εθελοντές, ενώ στον αγώνα συνδράμουν και ξένες δυνάμεις. Παρά τις προσπάθειες, το μέγεθος και η ταχύτητα εξάπλωσης των πυρκαγιών καθιστούν δύσκολο τον έλεγχο τους.

Ο πρωθυπουργός τόνισε ότι «η ασφάλεια των πολιτών είναι προτεραιότητα», ανακοινώνοντας πρόσθετα κονδύλια για στήριξη των πληγέντων κοινοτήτων και για ενίσχυση των μηχανισμών πρόληψης. Ωστόσο, πολλοί τοπικοί αξιωματούχοι ζητούν πιο μακροπρόθεσμη στρατηγική, επενδύσεις σε τεχνολογία έγκαιρης ανίχνευσης και καλύτερη εκπαίδευση των κοινοτήτων.

ΕΝΑ ΑΝΗΣΥΧΗΤΙΚΟ ΜΕΛΛΟΝ

Καθώς η περίοδος δασικών πυρκαγιών απέχει ακόμη από το τέλος της, οι προβλέψεις δεν είναι ενθαρρυντικές. Η συνέχιση των υψηλών θερμοκρασιών και η έλλειψη βροχοπτώσεων προμηνύουν νέες εστίες φωτιάς, με τον κίνδυνο να ξεπεραστούν ακόμη και τα χειρότερα ιστορικά ρεκόρ.

Το 2025 θα καταγραφεί ως χρονιά – ορόσημο για τον Καναδά: μια χρονιά που έδειξε με τον πιο σκληρό τρόπο ότι η κλιματική κρίση δεν αποτελεί απλώς θεωρητική συζήτηση αλλά μια απτή, καταστροφική πραγματικότητα. Για τις καναδικές κοινότητες που βρίσκονται στην πρώτη γραμμή της φωτιάς, η ελπίδα είναι μόνο μία: να πέσει σύντομα βροχή και να τεθεί ένα φρένο σε αυτήν την καταστροφική πορεία.

Ta NEA volume 19-29

NEA Staff
-
4
Ta NEA volume 19-29

The current issue of the Greek Canadian News Ta NEA volume 19-29 published August 22nd, 2025.
Covering news from Greece, local news, politics, sports and other newsworthy events.

Click here to read the paper.

Τίτλοι τέλους στη σάτιρα;

Michael Tellides
-
0
Τίτλοι τέλους στη σάτιρα;

Ένα από τα πιο αναγνωρίσιμα και εμβληματικά προγράμματα πολιτικής σάτιρας της αμερικανικής τηλεόρασης, το The Late Show, αποτελεί παρελθόν για το τηλεοπτικό δίκτυο CBS.

Ο Stephen Colbert, ο καυστικός οικοδεσπότης της εκπομπής τα τελευταία δέκα χρόνια, γνωστός για τη συστηματική και δηκτική κριτική του προς τον πρόεδρο Donald Trump, απομακρύνθηκε αιφνιδιαστικά από το πρόγραμμα του σταθμού. Η επίσημη εξήγηση; Καθαρά οικονομική απόφαση.
Σύμφωνα με το CBS, η εκπομπή κόστιζε πάνω από 100 εκατομμύρια δολάρια το χρόνο και εμφάνιζε ζημία περίπου 40 εκατομμυρίων. Παρότι είχε τηλεοπτικό κοινό, έβλεπε το 80% των θεατών της να μετακομίζει στο YouTube.

Βέβαια, η ανακοίνωση ήρθε μόλις τρεις μέρες μετά από ένα επεισόδιο, όπου ο Colbert χαρακτήρισε την εξωδικαστική συμφωνία των 16 εκατομμυρίων δολαρίων της Paramount με τον Donald Trump ως μια «χοντρή δωροδοκία». Η Paramount λέει ότι τα δύο γεγονότα δε σχετίζονται. Η χρονική σύμπτωση της κριτικής στον Trump και της ανακοίνωσης της ακύρωσης άναψε φωτιές.
Πολιτικοί, όπως η Elizabeth Warren και ο Adam Schiff, δήλωσαν ότι «ο κόσμος αξίζει να ξέρει» αν υπήρξε πολιτική παρέμβαση. Η Writers Guild of America ζήτησε μέχρι και έρευνα από την Εισαγγελία της Νέας Υόρκης.

Δεν αποκλείεται ο Trump να ευθύνεται εν μέρει για την ακύρωση της εκπομπής, γεγονός πάντως είναι πως η σάτιρα στις ΗΠΑ – και όχι μόνο – βρίσκεται σήμερα σε μια πολύ περίεργη φάση: Από τη μια πλευρά, οι late night εκπομπές και οι κωμικοί θέλουν να είναι αιχμηροί, προκλητικοί και να σατιρίζουν τα πάντα – πολιτικούς, ιδεολογίες, θρησκείες, κοινωνικά στερεότυπα. Αυτό ήταν πάντα το καύσιμο της σάτιρας: να πατάει εκεί που πονάει.

Από την άλλη, με την «έλευση» της woke κουλτούρας, πολλοί δημιουργοί αισθάνονται ότι περπατούν πάνω σε ναρκοπέδιο. Ένα λάθος αστείο μπορεί να παρεξηγηθεί, να θεωρηθεί «προσβλητικό» ή «τοξικό» και να οδηγήσει σε δημόσιο λιντσάρισμα… Αυτό φυσικά περιορίζει την ελευθερία έκφρασης, αφού ο κωμικός αντί να ασχοληθεί με την ουσία, σκέφτεται πρώτα «μήπως παρεξηγηθεί».

Το αποτέλεσμα: Οι εκπομπές γίνονται πιο «στειρωμένες» και politically correct.

Η αιχμηρή, αληθινά ανατρεπτική σάτιρα, σιγά-σιγά εξαφανίζεται. Το κοινό που κάποτε έβρισκε καταφύγιο σε αυτά τα προγράμματα τα εγκαταλείπει, γιατί δε γελάει με τη «λογοκρισία των δικαιωματιστών».

Έτσι, η τηλεθέαση πέφτει και η σάτιρα που ήταν πάντα «φωνή ελευθερίας», καταντά πολλές φορές ένας προσεγμένος, αποστειρωμένος μονόλογος, που προσπαθεί να μην ενοχλήσει κανέναν, με το αναπόφευκτο αποτέλεσμα. Επόμενος στη λίστα φαίνεται να είναι ο Howard Stern. Σύμφωνα με φήμες, η Sirius XM δεν είναι διατεθειμένη να ανανεώσει το συμβόλαιό του, καθώς αποκάλεσε τους ψηφοφόρους του Donald Trump ηλίθιους… Όπως εικάζεται, σειρά αναμένεται να έχουν οι κωμικοί Jimmy Kimmel, Jimmy Fallon και Jon Stewart.

Ο Donald Trump τους χαρακτήρισε βαρετούς και καθόλου αστείους. Παρά τη διαφορετική πολιτική αντίληψη μου με τον αμερικανό πρόεδρο, οφείλω να συμφωνήσω μαζί του…

Ποιες χώρες έχουν τους υψηλότερους και τους χαμηλότερους κατώτατους μισθούς στην Ευρώπη;

Ta NEA
-
13
Ποιες χώρες έχουν τους υψηλότερους και τους χαμηλότερους κατώτατους μισθούς στην Ευρώπη;

Πώς διαμορφώνεται το βιοτικό επίπεδο σε όλη την Ευρώπη το 2025

Οι χώρες με τους υψηλότερους και χαμηλότερους κατώτατους μισθούς προσφέρουν μια ολοκληρωμένη εικόνα, για το πώς διαμορφώνεται το βιοτικό επίπεδο σε όλη την Ευρώπη το 2025. Η Ευρώπη παρουσιάζει μεγάλες διαφορές στους κατώτατους μισθούς ανάμεσα στις χώρες της, επηρεάζοντας σημαντικά το βιοτικό επίπεδο των πολιτών της. Ωστόσο, το πόσο «ζυγίζει» πραγματικά ένας μισθός δεν εξαρτάται μόνο από το ποσό σε ευρώ, αλλά και από την αγοραστική δύναμη που αυτός παρέχει σε κάθε χώρα.

Το Euronews εξετάζει τις σημαντικές διαφορές στους κατώτατους μισθούς ανά την Ευρώπη, αποκαλύπτοντας πόσο μεγάλη επίδραση έχει η αξία του ευρώ αλλά και η αγοραστική δύναμη σε κάθε χώρα. Πέρα από τους αριθμούς, η πραγματική σημασία ενός μισθού κρίνεται από το τι μπορεί να αγοράσει κανείς με αυτόν στην καθημερινότητα. Σε αυτό το άρθρο, αναλύουμε τις χώρες με τους υψηλότερους και χαμηλότερους κατώτατους μισθούς, προσφέροντας μια ολοκληρωμένη εικόνα για το πώς διαμορφώνεται το βιοτικό επίπεδο σε όλη την Ευρώπη το 2025.

Σύμφωνα με τη Eurostat, τον Ιούλιο του 2025, ο μηνιαίος κατώτατος μισθός πριν από τις κρατήσεις στην ΕΕ κυμαινόταν από 551 ευρώ στη Βουλγαρία έως 2.704 ευρώ στο Λουξεμβούργο.

Αν συμπεριληφθούν οι υποψήφιες χώρες για ένταξη στην ΕΕ, η Ουκρανία έχει το χαμηλότερο κατώτατο μισθό, μόλις 164 ευρώ. Πέντε χώρες της ΕΕ — η Ιταλία, η Δανία, η Σουηδία, η Αυστρία και η Φινλανδία — δεν έχουν καθόλου εθνικό κατώτατο μισθό. Αν και το Λουξεμβούργο βρίσκεται στην κορυφή και η Ουκρανία στην τελευταία θέση, όταν προσαρμόζονται στην αγοραστική δύναμη, πώς συγκρίνεται ο κατώτατος μισθός σε όλη την Ευρώπη ανά χώρα;

ΚΑΤΩΤΑΤΟΙ ΜΙΣΘΟΙ ΣΤΗΝ ΕΥΡΩΠΗ

Υπάρχουν σημαντικές διαφορές στους κατώτατους μισθούς σε όλη την Ευρώπη, και η Eurostat ομαδοποιεί τις χώρες σε τρία επίπεδα μισθών. Το Euronews πρόσθεσε μια τέταρτη κατηγορία, που ομαδοποιεί τις χώρες με ελάχιστους μισθούς κάτω των 600 ευρώ και περιλαμβάνει τις υποψήφιες χώρες για ένταξη στην ΕΕ.

1] Υψηλότερη ομάδα: Πάνω από 1.500 ευρώ

Εκτός από τη Γαλλία, που προσφέρει 1.802 ευρώ, όλες οι άλλες χώρες της υψηλότερης ομάδας πληρώνουν πάνω από 2.000 ευρώ ως μηνιαίο ελάχιστο μισθό. Εκτός από το Λουξεμβούργο, σε αυτή την κατηγορία περιλαμβάνονται η Ιρλανδία (2.282 ευρώ), οι Κάτω Χώρες (2.246 ευρώ), η Γερμανία (2.161 ευρώ) και το Βέλγιο (2.112 ευρώ).

2] Μεσαία ομάδα: Μεταξύ 1.000 και 1.500 ευρώ

Σε αυτή την ομάδα περιλαμβάνονται η Ισπανία (1.381 ευρώ), η Σλοβενία (1.278 ευρώ), η Πολωνία (1.100 ευρώ), η Λιθουανία (1.038 ευρώ), η Ελλάδα (1.027 ευρώ), η Πορτογαλία (1.015 ευρώ) και η Κύπρος (1.000 ευρώ). Αρκετές χώρες της μεσαίας ομάδας βρίσκονται λίγο πάνω από το όριο των 1.000 ευρώ. Αρκετές χώρες της μεσαίας ομάδας βρίσκονται λίγο πάνω από το όριο των 1.000 ευρώ.

3] Χαμηλή ομάδα: Μεταξύ 600 και 999 ευρώ

Κροατία (970 ευρώ), Μάλτα (961 ευρώ), Εσθονία (886 ευρώ), Τσεχία (841 ευρώ), Σλοβακία (816 ευρώ), Ρουμανία (797 ευρώ), Λετονία (740 ευρώ), Ουγγαρία (727 ευρώ), Μαυροβούνιο (670 ευρώ) και Σερβία (618 ευρώ) ανήκουν στην ομάδα των χωρών με το χαμηλότερο ελάχιστο μισθό στην Ευρώπη, με μισθούς που κυμαίνονται μεταξύ 600 και 999 ευρώ.

4] Ομάδα με πολύ χαμηλό μισθό: κάτω από 600 ευρώ

Αρκετές χώρες, μεταξύ των οποίων και ένα κράτος μέλος της ΕΕ, έχουν ελάχιστους μισθούς κάτω των 600 ευρώ. Αυτή η χαμηλότερη ομάδα αποτελείται κυρίως από υποψήφιες χώρες για ένταξη στην ΕΕ. Περιλαμβάνει τη Βόρεια Μακεδονία (584 ευρώ), την Τουρκία (558 ευρώ), τη Βουλγαρία (551 ευρώ), την Αλβανία (408 ευρώ), τη Μολδαβία (285 ευρώ) και την Ουκρανία (164 ευρώ).

ΧΑΣΜΑ ΜΕΤΑΞΥ ΑΝΑΤΟΛΙΚΗΣ

ΚΑΙ ΔΥΤΙΚΗΣ ΕΥΡΩΠΗΣ

Yπάρχει έντονο γεωγραφικό χάσμα στους ονομαστικούς ελάχιστους μισθούς σε ολόκληρη την Ευρώπη. Αυτό είναι ιδιαίτερα εμφανές μεταξύ της Δυτικής και της Ανατολικής Ευρώπης. Σε γενικές γραμμές, οι τέσσερις μισθολογικές ομάδες αντικατοπτρίζουν διαφορετικές περιοχές της ΕΕ. Οι χώρες της υψηλότερης ομάδας βρίσκονται κυρίως στη Δυτική και Βόρεια Ευρώπη. Η μεσαία ομάδα περιλαμβάνει αρκετές χώρες της Νότιας και Κεντρικής Ευρώπης. Οι ομάδες χαμηλού και πολύ χαμηλού επιπέδου αποτελούνται κυρίως από χώρες της Ανατολικής Ευρώπης, των Βαλκανίων και υποψήφιες χώρες της ΕΕ.

Ο ΡΟΛΟΣ ΤΗΣ ΥΨΗΛΟΤΕΡΗΣ

ΠΑΡΑΓΩΓΙΚΟΤΗΤΑΣ ΣΤΟΥΣ ΜΙΣΘΟΥΣ

Σύμφωνα με την Δρ. Σωτηρία Θεοδωροπούλου του Ευρωπαϊκού Συνδικαλιστικού Ινστιτούτου (ETUI), η υψηλότερη παραγωγικότητα συνήθως ισοδυναμεί με βιώσιμα υψηλότερους μισθούς και ημερομίσθια γενικά. Οι οικονομίες με μεγαλύτερη βιομηχανική ή χρηματοπιστωτική δραστηριότητα τείνουν να είναι πιο παραγωγικές, ενώ οι βιομηχανίες υψηλής τεχνολογίας παρουσιάζουν επίσης υψηλότερα επίπεδα παραγωγικότητας. Η μεγαλύτερη διαπραγματευτική δύναμη των εργαζομένων είναι ένας άλλος παράγοντας.

Η ΚΑΤΑΤΑΞΗ ΜΕΤΑΒΑΛΛΕΤΑΙ

ΑΝΑΛΟΓΑ ΜΕ ΤΗΝ ΑΓΟΡΑΣΤΙΚΗ ΔΥΝΑΜΗ

Κατά τη σύγκριση των κατώτατων μισθών μεταξύ των χωρών, τα πρότυπα αγοραστικής δύναμης (PPS) είναι σημαντικά, καθώς το κόστος διαβίωσης ποικίλλει σημαντικά. Τα PPS παρέχουν μια πιο δίκαιη σύγκριση, χρησιμοποιώντας ένα τεχνητό νόμισμα που αντικατοπτρίζει αυτό που μπορούν να αγοράσουν οι άνθρωποι στην κάθε χώρα. Ένα PPS είναι μια τεχνητή νομισματική μονάδα που, θεωρητικά, αγοράζει την ίδια ποσότητα αγαθών και υπηρεσιών σε κάθε χώρα, σύμφωνα με τη Eurostat.

Όταν προσαρμόζονται για την αγοραστική δύναμη, οι μισθολογικές διαφορές μεταξύ των χωρών μειώνονται σημαντικά. Για παράδειγμα, στο Λουξεμβούργο, ο κατώτατος μισθός είναι 4,9 φορές υψηλότερος από αυτόν της Βουλγαρίας — ο υψηλότερος και ο χαμηλότερος στην ΕΕ.

Σε όρους PPS, η διαφορά αυτή μειώνεται σε 2,3 φορές. Ενώ το Λουξεμβούργο (2.035) εξακολουθεί να κατατάσσεται στην πρώτη θέση, η Εσθονία (886) έχει το χαμηλότερο ελάχιστο μισθό σε PPS. Όταν συμπεριλαμβάνονται οι υποψήφιες χώρες για ένταξη στην ΕΕ, η Αλβανία αποτελεί την εξαίρεση στην τελευταία θέση, με PPS 566.

Στην κορυφή, η Γερμανία, οι Κάτω Χώρες και το Βέλγιο, ακολουθούν το Λουξεμβούργο. Ακολουθούν η Ιρλανδία και η Γαλλία. Ενώ οι χώρες της Ανατολικής Ευρώπης και των Βαλκανίων κατατάσσονται συχνά χαμηλά σε όρους ευρώ, έχουν πολύ καλύτερες επιδόσεις σε όρους ΑΕΠ. Οι χώρες της Δυτικής Ευρώπης εξακολουθούν να προηγούνται, αλλά το πλεονέκτημά τους είναι μικρότερο. Για παράδειγμα, επτά κράτη – μέλη της ΕΕ κατατάσσονται κάτω από τη Βόρεια Μακεδονία, την Τουρκία και το Μαυροβούνιο σε όρους ΑΕΠ. Αυτά είναι η Μάλτα, η Ουγγαρία, η Σλοβακία, η Τσεχία, η Βουλγαρία, η Λετονία και η Εσθονία.

Εκτός από την Τουρκία και τη Βόρεια Μακεδονία, η Ρουμανία κατατάσσεται επίσης σημαντικά υψηλότερα σε όρους ΑΕΠ. Το Μαυροβούνιο και η Βουλγαρία κατέχουν επίσης σχετικά ισχυρότερες θέσεις. Η Εσθονία και η Τσεχία είναι οι δύο χώρες που έχασαν το μεγαλύτερο έδαφος στην κατάταξη σε όρους ΑΕΠ σε σύγκριση με τις θέσεις τους σε όρους ευρώ.

ΜΕΤΑΒΟΛΕΣ ΤΟΥ ΚΑΤΩΤΑΤΟΥ ΜΙΣΘΟΥ

ΚΑΤΑ ΤΟΥΣ ΤΕΛΕΥΤΑΙΟΥΣ ΜΗΝΕΣ

Κατά τους τελευταίους έξι μήνες, από τον Ιανουάριο έως τον Ιούλιο του 2025, ο κατώτατος μισθός παρέμεινε αμετάβλητος στις περισσότερες χώρες της ΕΕ και στις υποψήφιες χώρες. Σε ευρώ, η Βόρεια Μακεδονία κατέγραψε την υψηλότερη αύξηση με 7,7%, ακολουθούμενη από την Ελλάδα με 6,1%. Η Τουρκία σημείωσε τη μεγαλύτερη πτώση, με μείωση 21,2%, ακολουθούμενη από την Ουκρανία με πτώση 9,9%.

Στις υποψήφιες χώρες, οι μεταβολές των συναλλαγματικών ισοτιμιών διαδραμάτισαν σημαντικό ρόλο. Για παράδειγμα, στην Τουρκία, ο κατώτατος μισθός παρέμεινε αμετάβλητος σε τουρκικές λίρες κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου. Ωστόσο, οι εργαζόμενοι με κατώτατο μισθό έχουν πληγεί περισσότερο από τον υψηλότερο πληθωρισμό στην Ευρώπη.

Μεταξύ Ιουλίου 2024 και Ιουλίου 2025, το Μαυροβούνιο και η Βόρεια Μακεδονία κατέγραψαν τις υψηλότερες αυξήσεις των κατώτατων μισθών, και οι δύο άνω του 20%. Αντίθετα, η Ουκρανία και η Τουρκία σημείωσαν τις μεγαλύτερες μειώσεις.

Μεταξύ των χωρών της ευρωζώνης, η Κροατία σημείωσε τη μεγαλύτερη αύξηση με 15,5%, ακολουθούμενη από τη Λιθουανία με 12,3%. Στη Γαλλία, η αύξηση ήταν μέτρια, μόλις 2%. Η Ισπανία και η Γερμανία κατέγραψαν ελαφρώς υψηλότερα κέρδη, με 4,4% και 5,2% αντίστοιχα. Ωστόσο, όταν λαμβάνεται υπόψη ο πληθωρισμός, η πραγματική αξία αυτών των αυξήσεων είναι πιθανώς πολύ μικρότερη.

Πηγή: iefimerida.gr

Γιατί δεν αρκεί το πακέτο της ΔΕΘ για να υπάρξει μήνυμα επανεκκίνησης από την κυβέρνηση

Ta NEA
-
0
Γιατί δεν αρκεί το πακέτο της ΔΕΘ για να υπάρξει μήνυμα επανεκκίνησης από την κυβέρνηση

Ποιες κινήσεις δρομολογούν οι «γαλάζιοι»

Ρεπορτάζ: Κατερίνα Κοκκαλιάρη [ΕΘΝΟΣ]

Για ένα δύσκολο φθινόπωρο ετοιμάζονται στην κυβέρνηση, που βλέπουν να ανοίγουν συνεχώς μέτωπα και να παίρνει μετάθεση από μήνα σε μήνα ο στόχος για επανεκκίνηση. Το σκάνδαλο του ΟΠΕΚΕΠΕ είχε ως αποτέλεσμα να υποχωρήσουν στις δημοσκοπήσεις τα ποσοστά της Νέας Δημοκρατίας, αν και δεν κλείνει η ψαλίδα από τα κόμματα της αντιπολίτευσης.

Από το «γαλάζιο» στρατόπεδο επισημαίνουν, πως οι δημοσκοπήσεις αποτελούν μια φωτογραφία της στιγμής, ωστόσο αναγνωρίζεται πως από μία σειρά ευρημάτων μπορούν να εξαχθούν χρήσιμα συμπεράσματα. Στο κυβερνών κόμμα δεν περνά απαρατήρητο, πως οι διαρροές είναι κυρίως προς τη ζώνη των αναποφάσιστων και αναζητούν τρόπο να επαναπροσεγγίσουν απογοητευμένους ψηφοφόρους.

Από το Μαξίμου επενδύουν ιδιαιτέρως σε ένα αφήγημα οικονομίας και στόχος είναι στο «καλάθι» της Διεθνούς Έκθεσης Θεσσαλονίκης να περιλαμβάνονται μέτρα για τη μεσαία τάξη. Με την ακρίβεια να ροκανίζει τους οικογενειακούς προϋπολογισμούς, το βάρος θα πέσει σε ένα πακέτο φοροαπαλλαγών, ενώ στοχευμένες κινήσεις θα υπάρξουν στο πεδίο των μισθών και των συντάξεων.

Ωστόσο, με την κυβέρνηση να βρίσκεται ήδη στα μισά της δεύτερης τετραετίας – και μετά το… μήνυμα των περσινών ευρωεκλογών – η προσέγγιση των αναποφάσιστων ψηφοφόρων δε θεωρείται πως μπορεί να γίνει μόνο μέσα από το πακέτο της ΔΕΘ. Το τοπίο πλέον είναι σύνθετο, με τους «γαλάζιους» να καλούνται να αντιμετωπίσουν πολλαπλές προκλήσεις σε διαφορετικούς τομείς.

Η αντιπολίτευση πρόκειται να συνεχίσει το ασφυκτικό πρεσάρισμα για το σκάνδαλο του ΟΠΕΚΕΠΕ, ενώ μένει να φανεί αν θα προκύψουν και νέα στοιχεία το επόμενο διάστημα. Σε αυτή τη χρονική συγκυρία, από την κυβέρνηση επιδιώκουν να επιστραφούν χρήματα που έχουν καταβληθεί παρανόμως, με την προσοχή να στρέφεται κατά προτεραιότητα σε όσους έχουν πάρει τα μεγαλύτερα ποσά.

Μετά από όλες αυτές τις εξελίξεις, το κλίμα στο εσωτερικό της Κοινοβουλευτικής Ομάδας του κυβερνώντος κόμματος δεν είναι και το καλύτερο. Με την αντιπολίτευση – μετά από όσα έγιναν στη θυελλώδη συνεδρίαση της Βουλής για τον ΟΠΕΚΕΠΕ και την… επεισοδιακή ψηφοφορία – να κατηγορεί την κυβέρνηση πως φοβήθηκε τους βουλευτές της.

Δεδομένο είναι, πως το επόμενο διάστημα από το «γαλάζιο» στρατόπεδο θα επιχειρήσουν μια… φυγή προς τα εμπρός και θέλουν να ανοίξουν τη βεντάλια των θεμάτων. Στόχος είναι να δείξουν πως δεν υπάρχει μεταρρυθμιστική κόπωση, με το βάρος να πέφτει σε δύσκολους τομείς, όπως η παιδεία, η υγεία και ο εκσυγχρονισμός του δημόσιου τομέα.

Πάντως, με την κυβέρνηση και την αντιπολίτευση να συγκρούονται μετωπικά για μια σειρά θεμάτων αιχμής, γίνεται ακόμα δυσκολότερη η προσπάθεια για την επίτευξη συναινέσεων. Υπενθυμίζεται πως το Μαξίμου θέλει να ανοίξει τη συζήτηση για τη Συνταγματική Αναθεώρηση μέσα στην τετραετία και να βάλει στο τραπέζι μια σειρά από θέματα (όπως η αναθεώρηση του άρθρου 16 για τα πανεπιστήμια κ.α.).

Στο μεταξύ, δύσκολο σκηνικό έχει δημιουργηθεί στη γεωπολιτική «γειτονιά», με μια σειρά από χειρισμούς της κυβέρνησης σε θέματα εξωτερικής πολιτικής να δέχονται κριτική από την αντιπολίτευση.

ΤΙ ΘΑ ΚΡΙΝΕΙ ΤΟ

ΠΑΚΕΤΟ ΤΗΣ ΔΕΘ

Σε μια σειρά συσκέψεων που θα γίνουν μετά τον Δεκαπενταύγουστο, θα κλειδώσει το πακέτο που θα ανακοινώσει ο πρωθυπουργός στη Διεθνή Έκθεση Θεσσαλονίκης. Το τελικό μείγμα των μέτρων θα εξαρτηθεί από τα δημοσιονομικά περιθώρια, καθώς στόχος είναι να μην τεθεί εν κινδύνω η δημοσιονομική ισορροπία. Με βάση τις εκτιμήσεις από το βήμα της ΔΕΘ, ο Κυριάκος Μητσοτάκης θα ανακοινώσει μέτρα κοντά στα δύο δισεκατομμύρια.

Βέβαια, το κρίσιμο για την κυβέρνηση είναι να μπορέσει να θέσει σε εφαρμογή ένα πακέτο μέτρων, που θα μπορεί να «μιλήσει» στη μεσαία τάξη (ένα κοινό που συνέβαλε σε καθοριστικό βαθμό στις εκλογικές νίκες της ΝΔ το 2019 και το 2023).

Σύμφωνα με πληροφορίες, στο τραπέζι είναι -μεταξύ άλλων- αλλαγές στην κλίμακα φορολογίας εισοδήματος (θα αφορά πιθανότατα εισοδήματα από 10.000 έως 40.000 ευρώ), έξτρα φοροαπαλλαγές για οικογένειες με παιδιά (με πιθανή αύξηση του αφορολόγητου στα 10.000 ευρώ), παρεμβάσεις για τους συνταξιούχους («ψαλίδι» ή κατάργηση της προσωπικής διαφοράς ή εναλλακτικά αύξηση της ενίσχυσης των 250 ευρώ που θα δοθεί το Νοέμβριο), δράσεις στο στεγαστικό πεδίο κ.α.

ΚΟΛΑΦΟΣ Η ΚΟΒΕΣΙ ΓΙΑ ΤΑ ΤΕΜΠΗ:

Ta NEA
-
0
ΚΟΛΑΦΟΣ Η ΚΟΒΕΣΙ ΓΙΑ ΤΑ ΤΕΜΠΗ:

«Η τραγωδία θα μπορούσε να αποφευχθεί»

Η Ευρωπαία Εισαγγελέας, Λάουρα Κοβέσι, τοποθετήθηκε με σαφήνεια στη συνέντευξή της στο γερμανικό τηλεοπτικό δίκτυο ARD, αναφερόμενη στη διαχείριση των ευρωπαϊκών κονδυλίων και τα φαινόμενα διαφθοράς εντός της Ευρωπαϊκής Ένωσης.

Παρά το μεγάλο αριθμό σκανδάλων και ερευνών, η Ελλάδα, όπως είπε η Κοβέσι, έχει καταλήξει να αποτελεί παράδειγμα προς αποφυγή στον τομέα της διαφθοράς, η οποία δεν περιορίζεται μόνο στην κακοδιαχείριση ευρωπαϊκών χρημάτων, αλλά πολλές φορές καταλήγει σε τραγωδίες με ανθρώπινα θύματα.

«Πόσες ακόμη τραγωδίες πρέπει να βιώσουμε για να συνειδητοποιήσουμε ότι τα οικονομικά εγκλήματα δεν είναι ασήμαντες υποθέσεις;» αναρωτήθηκε χαρακτηριστικά. Στο ίδιο πλαίσιο, ανέφερε ως ενδεικτικό παράδειγμα το πολύνεκρο σιδηροδρομικό δυστύχημα στα Τέμπη, το οποίο κόστισε τη ζωή σε 57 ανθρώπους.

«Οι έρευνές μας κατέδειξαν ότι η Ελλάδα έλαβε εκατομμύρια από την ΕΕ για το σιδηροδρομικό της δίκτυο. Το σύστημα σήμανσης επρόκειτο να ανανεωθεί. Αν το έργο είχε υλοποιηθεί έγκαιρα και σωστά, η τραγωδία θα μπορούσε να είχε αποφευχθεί», ανέφερε χωρίς να αφήσει περιθώρια παρερμηνείας.

Η Λάουρα Κοβέσι είναι εκείνη που διαδραματίζει ένα σημαντικό ρόλο στην αποκάλυψη ενός ακόμα σκανδάλου για τη χώρα μας, αυτό των αγροτικών επιδοτήσεων του ΟΠΕΚΕΠΕ με την πλούσια δικογραφία των 3.000 σελίδων.

2.666 ΥΠΟΘΕΣΕΙΣ ΔΙΑΦΘΟΡΑΣ ΤΟ 2024

Μόνο μέσα στο 2024, σύμφωνα με το ρεπορτάζ, η Ευρωπαϊκή Εισαγγελία υπό την Κοβέσι ξεκίνησε έρευνες σε τουλάχιστον 2.666 υποθέσεις. Εκτιμώμενη ζημία στα ευρωπαϊκά ταμεία: 24,8 δις ευρώ.

Η ίδια αποκαλύπτει πάντως ότι έχει γίνει δυσάρεστη σε αρκετούς πολιτικούς. Κάποιοι μάλιστα της λένε, όπως αποκαλύπτει: «Κυρία Κοβέσι, δεν πρέπει να μιλάτε τόσο πολύ γι’ αυτές τις υποθέσεις και δεν πρέπει να δημοσιεύετε στοιχεία». Για την ίδια, με καταγωγή από τη Ρουμανία, μια χώρα με υψηλό δείκτη διαφθοράς, προκαλεί ακόμη έκπληξη το γεγονός ότι και στην Ευρώπη «υπάρχει μια τάση να μην αντιμετωπίζονται τα προβλήματα όταν προκύπτουν».

Η Κοβέσι έγινε η νεότερη και πρώτη γυναίκα Γενική Εισαγγελέας στη Ρουμανία το 2006 σε ηλικία 33 ετών, σε μια από τις πιο διεφθαρμένες χώρες στην Ευρώπη.

«Είδα πώς η διαφθορά επηρέαζε την καθημερινότητά μας. Ήθελα μάλλον να κάνω κάτι σημαντικό για την κοινωνία κι έτσι σκέφτηκα ότι θα μπορούσα να κάνω τη διαφορά μέσω της δουλειάς μου», αναφέρει η Ευρωπαία Εισαγγελέας. Το 2019 έγινε η πρώτη γυναίκα Ευρωπαία Εισαγγελέας.

Όσο για τη Γερμανία, αναφέρει ότι ούτε αυτή αποτελεί εξαίρεση. Συχνές είναι κυρίως οι φορολογικές απάτες, με αποτέλεσμα οι φορολογικές αρχές να χάνουν ετησίως σχεδόν 10 δις.

H Kοβέσι, όπως διαφαίνεται από το ρεπορτάζ του ARD, έχει απόλυτη επίγνωση της ευθύνης που συνδέεται με τη θέση της αλλά και την πραγματικότητα. Όπως λέει, η διαφθορά δε θα εξαφανιστεί ποτέ. «Όμως ο αγώνας αξίξει, γιατί το αίσθημα δικαιοσύνης είναι απαραίτητο για τους πολίτες, για τη δημοκρατία. Αυτό μπορεί να επιτευχθεί μόνο με μια ανεξάρτητη και ισχυρή δικαστική εξουσία».

Πηγή: slpress.gr

ΚΑΛΟΚΑΙΡΙ ΣΤΗΝ ΕΛΛΑΔΑ: Όταν η ζωή πατάει «pause»

Michael Tellides
-
0
ΚΑΛΟΚΑΙΡΙ ΣΤΗΝ ΕΛΛΑΔΑ: Όταν η ζωή πατάει «pause»

Στην Ελλάδα, ποτέ δε βαριέσαι. Είναι σαν να έχεις συνδρομή διαρκείας σε ένα reality δράσης, μόνο που δεν παίζει στο Netflix, το ζεις live. Διεκδικήσεις, μεταναστευτικές ροές, σκάνδαλα που σπάνε ρεκόρ ευρηματικότητας, εμπρησμοί, κρίση, αβεβαιότητα…

Οι συνάδελφοι με ρωτούν: «Τι γίνεται εκεί κάτω; ζείτε; υπάρχετε;», λες και είμαστε κάποια χαμένη αποστολή στον Άρη. Η αλήθεια; Ναι, υπάρχουμε, ζούμε και ευημερούμε… Άλλωστε, δεν είμαστε πλέον οι μόνοι που έχουμε τα θέματά μας. Κοιτάξτε γύρω: Ουκρανία, Παλαιστίνη, Μέση Ανατολή, κρίσεις σε κάθε γωνιά του πλανήτη. Ε, κάπως ανακουφίζεσαι όταν τα βλέπεις, τουλάχιστον δεν είμαστε οι «μοναδικοί προβληματικοί».

Κι ενώ όλα αυτά συμβαίνουν, η Ελλάδα φέτος πάλι γέμισε τουρίστες. Εκατομμύρια! Ειλικρινά τους θαυμάζω. Αν ήμουν στη θέση τους, ίσως και να το σκεφτόμουν: μπλοκαρισμένα λιμάνια, καθυστερήσεις, συλλαλητήρια, τιμές που σε κάνουν να αναρωτιέσαι αν πλήρωσες καφέ ή… μετοχές στον καφέ!
Κι όμως, αυτοί έρχονται. Και όταν τους ρωτάνε πώς περνάνε, λένε: «Ναι, είναι ακριβά, έχετε τα προβλήματά σας… αλλά όλα είναι υπέροχα».
Διάβασα για τις δύο βρετανίδες τουρίστριες που πλήρωσαν 600 ευρώ για δύο καβουροπόδαρα στη Μύκονο. Ούτε γκρίνια, ούτε φωνές, ούτε κιχ, τσιμουδιά. Εμείς στη θέση τους θα προσφεύγαμε στο ανώτατο δικαστήριο…

Ο Έλληνας ωστόσο, περνά το δικό του «ιδιαίτερο» καλοκαίρι. Κάποιοι πήραν άδεια κανονικά, άλλοι την ανέβαλαν «μέχρι να περάσει η κρίση», δηλαδή πιθανόν μέχρι να επιστρέψουν οι δεινόσαυροι… Υπάρχει και μια κατηγορία που συνεχίζει ατάραχη, σαν να μην τρέχει τίποτα: νησί, θάλασσα, ταβερνάκι… και ας πληρώνουν το μπαρμπούνι από χρυσάφι.

Παρά τις διογκωμένες τιμές σε όλα, τα πλοία του Αυγούστου ήταν και φέτος φίσκα. Γιατί; Επειδή στην Ελλάδα έχουμε το γνωστό τρίπτυχο επιβίωσης: «Έχει ο Θεός», «Αύριο ποιος ζει, ποιος πεθαίνει» και «Η φτώχεια θέλει καλοπέραση».

Η Ελλάδα είναι δεμένη με το καλοκαίρι, όσο το σουβλάκι με το τζατζίκι. Ίσως γιατί όπου κι αν σταθείς βλέπεις θάλασσα, ίσως γιατί η ζέστη σε κάνει να θέλεις να ξεχάσεις τη δουλειά και να πιάσεις μια ξαπλώστρα. Ο κόσμος έχει κουραστεί από τις καταστροφολογίες της τηλεόρασης και των social και ο Αύγουστος είναι ο μήνας που το τηλεκοντρόλ βάζει «mute» στα δελτία. Κι έτσι, ο Έλληνας αφήνει το μυαλό του να ταξιδέψει: στο κύμα που σκάει στα πόδια του, στο αλμυρό αεράκι του μελτεμιού, στη χρυσή άμμο που καίει, στο φραπεδάκι με θέα το απέραντο γαλάζιο, στη βόλτα κάτω από τον Αυγουστιάτικο ουρανό, στο ολόγιομο φεγγάρι που φωτίζει σαν σκηνικό από ταινία…
Κι όσο οι πολιτικοί προσπαθούν να τραβήξουν την προσοχή με πάνελ και αναλύσεις, αυτός κοιτάει τη θάλασσα και σκέπτεται: «Άσ’ το για το Σεπτέμβρη…».

Ελλαδίτες και Ελλαδίτισες, αξιότιμοι 300 της Βουλής, αφήστε μας στην ησυχία μας που μας έχει αποβλακώσει η δορυφορική, να πάρουμε κι εμείς λίγη καλοκαιρινή ανάσα στο λειψό καναδέζικο καλοκαίρι…

Jean-Noël Lavoie: Ο άνθρωπος που δημιούργησε το Laval

Ta NEA
-
0
Jean-Noël Lavoie: Ο άνθρωπος που δημιούργησε το Laval

Κάνοντας ένα όνειρο πραγματικότητα: Ο πρώτος δήμαρχος του Λαβάλ μετέτρεψε ένα… νυσταγμένο νησί σε μια πολύβουη μητρόπολη

Η πόλη μας, το Λαβάλ, συμπληρώνει φέτος 60 ΧΡΟΝΙΑ ΖΩΗΣ, και δεν υπάρχει καλύτερη ευκαιρία να αναδημοσιεύσουμε, την Αποκλειστική Συνέντευξη που είχε δώσει το 2005 στην εφημερίδα Laval News και στην τότε δημοσιογράφο μας Nancy Girgis, ο πρώτος δήμαρχος του Laval, Jean-Noël Lavoie!

Της Nancy Girgis

Ό,τι κι αν κάνετε, μην αποκαλείτε ποτέ τον πρώην δήμαρχο Jean-Noël Lavoie πολιτικό. Αν και αυτή μπορεί να είναι η πρώτη λέξη που έρχεται στο μυαλό για έναν άνθρωπο που ενορχήστρωσε τη συγχώνευση των δήμων της Île-Jesus πριν από 40 χρόνια αυτόν το μήνα, ο πρώτος δήμαρχος του Λαβάλ δεν το βλέπει έτσι. Ο 77χρονος συνταξιούχος αναλογίζεται τα ταραχώδη 27 χρόνια της θητείας του ως δήμαρχος και βουλευτής του Λαβάλ, ως τίποτα περισσότερο από το ότι αφιέρωσε μερικά χρόνια της ζωής του αγωνιζόμενος για τις ιδέες του.

ΕΝΑ ΟΡΑΜΑ

Οι αρχές της δεκαετίας του εξήντα στο Λαβάλ συνέπεσαν με την «Ήσυχη Επανάσταση» της επαρχίας. Οι καιροί άλλαζαν και ο Lavoie, τότε φιλελεύθερος βουλευτής του Laval και δήμαρχος του l’Abord-à-Plouffe, κρατούσε τα δάχτυλά του στον παλμό της αλλαγής που λάμβανε χώρα στο Κεμπέκ. «Ήταν μια εποχή πολλών αλλαγών και ανανέωσης», εξηγεί ο Lavoie.

«Προσωπικά, κοιτούσα προς το μέλλον και ότι οι ημι-αγροτικοί δήμοι του Ile-Jesus θα γίνονταν ένα αστικό περιβάλλον σε 30 ή 40 χρόνια». Σύμφωνα με τον Lavoie, οι περισσότεροι από τους 16 δήμους του νησιού ήταν μικροί, χωρίς βιομηχανίες και ήταν ως επί το πλείστων κοιμισμένες γειτονιές. Ορισμένες περιοχές, όπως το Fabreville και το l’Abord-à-Plouffe, είδαν κάποια ελαφρά βιομηχανική ανάπτυξη, αλλά οι περισσότερες περιοχές ήταν κυρίως γεωργικές εκτάσεις. Βλέποντας πώς όλες οι περιοχές ήταν κοντά μεταξύ τους στο νησί, ο Lavoie σκέφτηκε ότι θα ήταν λογικό να τις συγχωνεύσει σε μία πόλη. Έχοντας παρατηρήσει ότι όλες οι εσωτερικές διαμάχες που συνέβησαν μεταξύ των δήμων του Μόντρεαλ απέφεραν την ένωση αυτών, πίστευε ότι κάτι παρόμοιο θα συνέβαινε τελικά στις πόλεις της Île-Jesus.

Ο Lavoie, ως δήμαρχος του l’Abord-à-Plouffe, πυροδότησε μια συζήτηση σχετικά με την πρόταση συγχώνευσης το 1960. Ξεκίνησε την προκαταρκτική εκδοχή της συγχώνευσης του Λαβάλ με τη συγχώνευση των πόλεων l’Abord-a-Plouffe, St-Martin και Renaud για να δημιουργήσει την πόλη τής οποίας εξελέγη δήμαρχος το 1961. Η επιτυχία αυτής της συγχώνευσης ήταν αμέσως εμφανής. «Περίπου 25 βιομηχανίες δημιουργήθηκαν στο Chomedey χάρη στη συγχώνευση, ενώ δεν υπήρχε καμία στο νησί πριν από λίγα χρόνια», εξηγεί. «Το  Chomedey πέρασε μια οικονομική άνθηση και είδαμε μεγάλη ανάπτυξη και μετανάστευση σε αυτή την πόλη». Ο Lavoie άρχισε να εξετάζει σοβαρά το συνονθύλευμα ολόκληρου του Ile-Jésus σε μία μόνο πόλη μετά την επιτυχή συγχώνευση του Chomedey. Αν και οι δήμαρχοι των πόλεων και οι πολίτες ήταν ομοιόμορφα μοιρασμένοι στην ιδέα, ο Lavoie κατάφερε να αποκτήσει νόμο από την επαρχιακή κυβέρνηση, που επέτρεπε τη συγχώνευση των 14 δήμων του νησιού σε μία ενιαία πόλη που θα ονομαζόταν Laval.

ΒΛΕΠΟΝΤΑΣ ΕΝΑ ΟΝΕΙΡΟ

ΝΑ ΓΙΝΕΤΑΙ ΠΡΑΓΜΑΤΙΚΟΤΗΤΑ

Η συγχώνευση επικυρώθηκε επίσημα στις 6 Αυγούστου 1965 και ο Lavoie ψηφίστηκε ομόφωνα ως δήμαρχος δέκα ημέρες αργότερα. Στο μυαλό του, το όνειρό του για ένα αστικό κέντρο έγινε πραγματικότητα από εκείνη την ημέρα. Ο Lavoie έδωσε μια άνευ προηγουμένου πολιτική δομή στην πόλη, μειώνοντας τον αρχικό αριθμό των 105 δημάρχων και δημοτικών συμβούλων σε ένα δήμαρχο και 23 συμβούλους. Δημιούργησε επίσης αναπτυξιακές θέσεις, όπως το πολεοδομικό τμήμα. Η προθυμία του να δημιουργήσει μια νέα πόλη, μπορεί επίσης να συνέβαλε στην πτώση του ως δημοτικός πολιτικός. Στις 7 Νοεμβρίου 1965, λιγότερο από τρεις μήνες μετά την ανάληψη των καθηκόντων του, ο Lavoie εκδιώχθηκε από τον πρώην δήμαρχο Laval-des-Rapides, Jacques Tetrault.

ΠΑΡΑ ΤΗΝ ΗΤΤΑ, ΤΟ ΟΝΕΙΡΟ

ΔΕΝ ΕΧΕΙ ΤΕΛΕΙΩΣΕΙ

Ο Lavoie έθεσε ξανά υποψηφιότητα για δήμαρχος τέσσερα χρόνια αργότερα, αλλά υπέστη άλλη μια ήττα. Τότε αποφάσισε να αποσυρθεί από τη δημοτική πολιτική μετά από επτά χρόνια και να εστιάσει την προσοχή του στο επαρχιακό επίπεδο. «Ο στόχος μου επετεύχθη. Είχα δημιουργήσει το Λαβάλ. Αυτό έγινε…», λέει χαμογελώντας. «Εκτός αυτού, ηττήθηκα δύο φορές, είμαι αρκετά έξυπνος για να ξέρω πότε να σταματήσω».

Ο Lavoie δεν άφησε αυτή την ήττα να σταματήσει την επιθυμία του να μετατρέψει το Laval στη μητρόπολη που είναι τώρα. Ως βουλευτής του Λαβάλ στην Εθνοσυνέλευση, είχε την εξουσία να υποστηρίξει πολλά έργα υποδομής για την πόλη του Λαβάλ. Οι αυτοκινητόδρομοι 13 και 19, η προσθήκη μιας νέας γέφυρας στο Cartierville, το Cité de la Sante, το Montmorency College, η Commission de Transport de Laval, το βιομηχανικό πάρκο, η ανάπτυξη ακινήτων των Île Paton και Bellerive και πολλοί άλλοι, δημιουργήθηκαν ενώ ο Lavoie ήταν ο φιλελεύθερος βουλευτής του Laval και πρόεδρος της Εθνοσυνέλευσης μεταξύ 1960 και 1981. «Ήμουν υπό άγρυπνο βλέμμα και εξασφάλισα την ανάπτυξή του κατά τη διάρκεια των 21 ετών μου ως βουλευτής», λέει ο Lavoie. «Ήταν ευθύνη μου και καθήκον μου ως βουλευτής της πόλης».

Η σκληρή δουλειά του ως βουλευτής του επέτρεψε να εκπληρώσει το όραμα που είχε για το Λαβάλ το 1960. Όταν ρωτήθηκε τι οραματίστηκε για τη νέα πόλη πριν από 40 χρόνια, ο Lavoie λέει ότι είναι ακριβώς αυτό που βλέπουν τώρα οι Lavallers κάθε μέρα. Η σημερινή κατάσταση της πόλης είναι αυτό που ο Lavoie είχε οραματιστεί ως τελικό αποτέλεσμα της συγχώνευσης. Περίμενε ότι το Λαβάλ θα είχε ένα μεγάλο μέλλον, χάρη στη βορειοδυτική του θέση σε σχέση με το Μόντρεαλ, την εξαιρετική του θέση και τις πλατιές οδούς του. «Ήθελα μια ισορροπημένη πόλη για όλους τους πολίτες της, κάτι που έχει γίνει», εξηγεί ο Lavoie. «Αυτό που βλέπω τώρα είναι αυτό που οραματιζόμουν τότε, είναι μια ιστορία επιτυχίας από το βιβλίο μου».

Ο Lavoie δεν μπορεί να συλλάβει τη σκέψη μιας μη συγχωνευμένης Île-Jesus. Κατά τη γνώμη του, η μη ενότητα θα ήταν καθαρό χάος. Στο βιβλίο του, La Saga de Laval, ο Lavoie γράφει ότι είναι ευτυχής που η συγχώνευση συνέβη όταν συνέβη, επειδή δεν ήταν σίγουρος αν το έργο θα είχε συνεχιστεί για άλλη θητεία, δεδομένου ότι οι επαρχιακές εκλογές ήταν επικείμενες. Είναι απολύτως ευγνώμων που οι Φιλελεύθεροι επέτρεψαν τη συγχώνευση, καθώς πιστεύει ότι η Union Nationale (που εξελέγη το 1966) θα την είχε απορρίψει. Στο τέλος, πιστεύει ότι συνέβη ακριβώς την κατάλληλη στιγμή.  «Το Λαβάλ δε θα έμοιαζε το ίδιο που μοιάζει τώρα. Έχουμε σταθερότητα», λέει. «Ήταν επίσης απαραίτητο να το κάνουμε το 1965, όταν η  Île-Jesus αναπτύχθηκε μόνο στο 20%, δεν μπορείς να χτίσεις μια νέα πολιτεία σε μια ήδη ανεπτυγμένη γη».

Τώρα, στην ηλικία των 77 ετών, ο Lavoie είναι συνταξιούχος και ζει μια ήσυχη ζωή στη Havre-des-Îles και δεν μπορεί να ονειρευτεί να ζήσει οπουδήποτε αλλού παρά κοντά στο Chomedey, μια γειτονιά που έχει τόσο μεγάλη σημασία γι’ αυτόν. Εξάλλου, αυτός είναι ένας άνθρωπος που έχει εντοπίσει την καταγωγή του για περισσότερα από 250 χρόνια στο «νησί του Ιησού» όπως ήταν αρχικά η ονομασία του Λαβάλ.

Ο Lavoie έχει επιτύχει πολλά πράγματα κατά τη διάρκεια της ζωής του, όπως να προεδρεύσει της Εθνοσυνέλευσης και να γίνει μέλος του Τάγματος του Καναδά. Παρ’ όλα αυτά, βλέπει το μεγαλύτερο επίτευγμά του ως την επιτυχή συγχώνευση και των 14 δήμων του Île-Jesus το 1965. Για έναν άνθρωπο που θυμάται το Île-Jesus ως αποτελούμενο κυρίως από γεωργικές εκτάσεις και ως το σπίτι μόνο 25.000 ανθρώπων, άξιζε τις δεκαετίες σκληρής δουλειάς και προσπάθειας για να δει τώρα τα εξαιρετικά αποτελέσματα. Στο βιβλίο του, ένας πρόλογος γραμμένος στα γαλλικά ισχυρίζεται, ότι ο καλύτερος τρόπος για να φανταστούμε το μέλλον που θέλουμε είναι να προσπαθήσουμε να το δημιουργήσουμε μόνοι μας. Αυτό το απόσπασμα είναι αντιπροσωπευτικό τού οράματος του Lavoie για την πόλη μας πριν από 40 χρόνια. «Είδα την πόλη με ένα συγκεκριμένο τρόπο στο μυαλό μου και δούλεψα σκληρά για να κάνω τα ιδανικά μου πραγματικότητα», εξηγεί. «Δε μετανιώνω: Αν έπρεπε να το ξανακάνω από την αρχή, δε θα άλλαζα τίποτα».

ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Ο Jean-Noël Lavoie πέθανε στις 17 Μαρτίου 2013 σε ηλικία 85 ετών στις Κάννες της Γαλλίας.

1...575859...422Page 58 of 422